（2011?河東區一模）（1）一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運動，運動過程中保持恒定的牽引功率，其加速度a和速度的倒數（1/v）圖象如圖所示．若已知汽車的質量為m=1.5×10
3kg，則汽車運行時的功率為
60
60
kW，所受到的阻力為
N．
（2）某實驗小組利用如圖甲所示的氣墊導軌實驗裝置來探究合力一定時，物體的加速度與質量之間的關系．
①做實驗時，將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數字計時器（圖中未畫出）可讀出遮光條通過光電門1、2的時間分別為△t
1、△t
2；用刻度尺測得兩個光電門中心之間的距離x，用游標卡尺測得遮光條寬度d．則滑塊加速度的表達式a=
．（以上表達式均用已知字母表示）．
如圖乙所示，若用20分度的游標卡尺測量遮光條的寬度，其讀數為
8.15
8.15
mm．
②為了保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質量M和氣墊導軌右端高度h（見圖甲）．關于“改變滑塊質量M和氣墊導軌右端的高度h”的正確操作方法是
BC
BC
A．M增大時，h增大，以保持二者乘積增大
B．M增大時，h減小，以保持二者乘積不變
C．M減小時，h增大，以保持二者乘積不變
D．M減小時，h減小，以保持二者乘積減小
（3）（8分）2010年諾貝爾物理學獎授予英國曼徹斯特大學科學家安德烈?海姆和康斯坦丁?諾沃肖洛夫，以表彰他們對石墨烯的研究．他們最初是用透明膠帶從石墨晶體上“粘”出一片石墨烯的．我們平常所用的鉛筆芯中就含有石墨，能導電．某同學設計了探究鉛筆芯伏安特性曲線的實驗，得到如下數據（I和U分別表示通過鉛筆芯的電流和其兩端的電壓）：
| U/V |
0.00 |
0.40 |
0.80 |
1.20 |
1.60 |
2.00 |
| I/A |
0.00 |
0.10 |
0.18 |
0.28 |
0.38 |
0.48 |
實驗室提供如下器材：
A．電流表A
1（量程0.6A，內阻約為1.0Ω）
B．電流表A
2（量程3A，內阻約為0.1Ω）
C．電壓表V
1（量程3V，內阻3kΩ）
D．電壓表V
2（量程15V，內阻15kΩ）
E．滑動變阻器R
1（阻值0～10Ω，額定電流2A）
F．滑動變阻器R
2（阻值0～2kΩ，額定電流0.5A）
①除長約14cm的中華繪圖2B鉛筆芯、穩壓直流電源E（6V）、開關和帶夾子的導線若干外，還需選用的其它器材有
ACE
ACE
（填選項前字母）；
②在虛線方框中畫出實驗電路圖；
③根據表格中數據在坐標紙上畫出鉛筆芯的I-U圖線．
如圖所示，人坐在滑板上從斜坡的高處由靜止開始滑下，滑到斜坡底端 B點后沿水平的滑道再滑行一段距離到 C點停下來．若某人和滑板的總質量 m=60.0kg，滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動摩擦因數相同，大小均為 μ=0.50，斜坡的傾角θ=370，斜坡與水平滑道間是平滑連接的，整個過程中空氣阻力忽略不計，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8．
