【題目】入冬以來，霧霾天氣頻發(fā)，發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多，保證霧霾中行車安全顯得尤為重要；在霧天的平直公路上，甲、乙兩汽車同向勻速行駛，乙在前，甲在后。某時刻兩車司機聽到警笛提示，同時開始剎車，結(jié)果兩車剛好沒有發(fā)生碰撞。圖示為兩車剎車后勻減速直線運動的v–t圖象，以下分析正確的是
A. 甲剎車的加速度的大小為0.5 m/s2
B. t=20s時乙車的速度為5m/s
C. 兩車都停下來后相距25 m
D. 兩車開始剎車時的距離為87.5 m
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【題目】如圖所示，理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為2∶1.電池和交變電源的電動勢都為6 V，內(nèi)阻均不計，下列說法正確的是( )
A. S與a接通的瞬間，R中無感應(yīng)電流
B. S與a接通穩(wěn)定后，R兩端的電壓為0
C. S與b接通穩(wěn)定后，R兩端的電壓為3 V
D. S與b接通穩(wěn)定后，原、副線圈中電流的頻率之比為2∶1
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【題目】“研究平拋運動”實驗中，A實驗小組選用如圖1實驗裝置，她們讓鋼球從斜槽固定位置滾下從槽的末端飛出做平拋運動，用鉛筆描出小球經(jīng)過的位置，通過多次實驗，在豎直白紙上記錄鋼球經(jīng)過的多個位置，得到鋼球平拋運動的軌跡，并利用軌跡求出鋼球平拋運動的初速度。
①除圖中所給的實驗器材外，完成本實驗還需要的測量工具是_____
②為保證鋼球飛出后做平拋運動，斜槽末端必須水平。請簡要說明，在實驗操作中你是如何檢測斜槽末端是否水平的。_____
③如圖2所示，在實驗中記下鋼球的平拋初位置O點，用懸掛的重錘確定豎直線。取下白紙以O為原點，以豎直線為y軸建立坐標(biāo)系，用平滑曲線畫出平拋運動物體的軌跡。如果平拋運動的軌跡是一條拋物線，那么軌跡上任意一點的y坐標(biāo)與x坐標(biāo)理論上應(yīng)滿足y=ax2，若設(shè)初速度為v0，重力加速度為g，關(guān)系式中的a應(yīng)等于_________：
A．
B．
C．
D．
④B實驗小組為了更方便研究平拋運動，他們在實驗中用頻閃光源代替鋼球，頻閃光源的頻率為50Hz，拋出后經(jīng)過畫布時在上面留下了一串反映平拋運動軌跡的點跡（如圖3）。將點跡拍照后用軟件分析可得到各點的坐標(biāo)。下圖中M1、M2、M3是頻閃光源平拋運動過程中在畫布上留下的三個連續(xù)點跡，M1、M2、M3的坐標(biāo)見表格，通過計算可得頻閃光源平拋運動的初速度為_____m/s，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>_____m/s2
M1 | M2 | M3 | |
x/cm | 1.0 | 2.0 | 3.0 |
y/cm | 0.40 | 1.19 | 2.37 |
⑤該組同學(xué)在老師的啟發(fā)下想進一步探究做平拋運動的物體在豎直方向上的分運動，利用④中的實驗裝置完成實驗并測量相關(guān)數(shù)據(jù)，通過計算機繪出如圖4所示的Vy﹣t圖象，并擬合出表達式，圖中Vy為頻閃光源平拋運動豎直方向的分速度。他們通過分析圖象和表達式可以得出的結(jié)論是_____。
A．斜槽末端可能不水平
B．頻閃光源與斜槽之間存在摩擦
C．頻閃光源在水平方向上做勻速直線運動
D．頻閃光源在豎直方向上做勻加速直線運動
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【題目】如圖所示，分別用恒力F1、F2先后將質(zhì)量為m的物體由靜止開始沿同一粗糙的固定斜面由底端推至頂端，兩次所用時間相同，第一次力F1沿斜面向上，第二次力F2沿水平方向。則兩個過程
A. 物體動能的變化量相同B. 物體機械能變化量相同
C. 物體克服摩擦力做的功相同D. 恒力F1、F2做功相同
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【題目】如圖所示是使用光電管的原理圖，當(dāng)用某種可見光照射到陰極K上時，電流表中有電流通過：
（1）當(dāng)變阻器的滑動端P向______滑動時（填“左”或“右”），通過電流表的電流將會減小，當(dāng)電流表電流剛減小到零時，電壓表的讀數(shù)為U，則陰極K的逸出功為______________（已知電子電荷量為e，普朗克常量為h，可見光的頻率為
）。
（2）如果保持變阻器的滑動端P的位置不變，也不改變?nèi)肷涔獾念l率，而增大入射光的強度，則光電子的最大初動能將______（填“增大”、“減小”或“不變”），通過電流表的電流將會________（填“增大”、 “減小”或“不變”）。
（3）如果將電源的正負(fù)極對調(diào)，將變阻器的滑動端P從A端逐漸向B端移動的過程中， 通過電流表的電流先______________后____________（填“增大”、“減小”或“不變”）(電源電壓足夠大）
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【題目】如圖所示，過山車從斜軌上的最高點A由靜止滑下，經(jīng)最低點B運動到圓形軌道最高點C的過程中，忽略空氣阻力和摩擦力，僅有動能和重力勢能互相轉(zhuǎn)化（取B處的重力勢能為零）， 則過山車
A. 在A處的機械能等于在C處的動能
B. 在A處的重力勢能大于在C處的動能
C. 在B處的機械能小于在C處的機械能
D. 在B處的機械能等于在C處的重力勢能
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【題目】某機械傳動結(jié)構(gòu)的示意圖如圖所示．A在前齒構(gòu)輪邊緣上，B點在后齒輪邊緣上，C在后輪邊緣上；前齒輪和后齒輪通過鏈條傳動，后齒輪和后輪固定在一起．前齒輪半徑為l0cm，后齒輪半徑為5cm，后輪半徑為30cm．在它們勻速轉(zhuǎn)動時，下列說法正確的是（ ）
A．A、B兩點角速度相同
B．A點角速度是C點角速度的一半
C．A、C兩點的加速度大小相同
D．B點的轉(zhuǎn)動周期小于C點的轉(zhuǎn)動周期
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【題目】如圖所示，水平傳送帶順時針勻速傳動，緊靠傳送帶右端B的豎直平面內(nèi)固定有一個光滑半圓軌道CD，半圓軌道下端連接有內(nèi)壁光滑的
細(xì)圓管DE，一勁度系數(shù)k=100 N/m的輕彈簧一端固定在地面，自由伸長時另一端剛好在管口E處。質(zhì)量m=1 kg的小物塊輕放在傳送帶的左端A點，隨后經(jīng)B、 C間的縫隙進入CD，并恰能沿CD做圓周運動。小物塊經(jīng)過D點后進入DE，隨后壓縮彈簧，速度最大時彈簧的彈性勢能EP=0.5 J。已知CD和DE的半徑均為R=0.9 m，取g=10 m/s2，求：
（1）傳送帶對小物塊做的功W；
（2）小物塊剛到達D點時軌道CD對小物塊的支持力大小ND；
（3）小物塊的最大速度vm。
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【題目】如圖所示，固定的傾斜光滑桿上套有一個質(zhì)量為m的圓環(huán)，圓環(huán)與豎直放置的輕質(zhì)彈簧一端相連，彈簧的另一端固定在地面上的A點，開始彈簧處于原長h，讓圓環(huán)沿桿滑下，圓環(huán)滑到桿的底端時速度恰好為零，則在圓環(huán)下滑過程中（ ）
A. 圓環(huán)機械能守恒
B. 彈簧的彈性勢能先增大后減小
C. 當(dāng)圓環(huán)的動能最大時彈簧的彈性勢能最大
D. 當(dāng)圓環(huán)滑到桿的底端時彈簧的彈性勢能為mgh
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