【題目】如圖所示的電路中,電源電動勢為E,內阻為r,電阻R1=R2=R3=R,C為水平放置的平行板電容器,其電容為C,兩極板的間距為d,重力加速度為g。
(1)開關S處于斷開狀態時,平行板電容器的電壓是多大?所帶電荷量是多少?
(2)開關S處于斷開狀態時,有一帶電微粒恰好能在平行板電容器中靜止不動,求該微粒的電性及比荷;
(3)在開關S由斷開到閉合穩定的過程中,流過電阻R2的電荷量為多少?
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【題目】如圖所示,一足夠長的木板靜止在粗糙的水平面上,t=0時刻滑塊從板的左端以速度v0水平向右滑行,木板與滑塊間存在摩擦,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.滑塊的v-t圖象可能是圖乙中的( )
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【題目】為了精確測量某待測電阻
的阻值,某實驗小組先用多用電表進行粗測,后用伏安法精確測量,實驗室提供的器材如下:
待測電阻:Rx
電壓表:V1(量程3V,內阻約為3KΩ)
電壓表:V2(量程15V,內阻約為15KΩ)
電流表:A(量程10mA,內阻為rA=30Ω)
滑動變阻器:R(最大阻值10Ω,額定電流1A)
定值電阻:R1(阻值30Ω)
定值電阻:R2(阻值2Ω)
直流電源:E(電動勢為3V,內阻可忽略)
單刀單擲開關一個,導線若干
① 當用多用電表的歐姆×10擋粗測Rx的阻值時,發現指針偏轉角度太大了,應使選擇開關撥到________(填“×100或×1” )倍率擋,重新歐姆調零后再測,此時多用電表指針位置如圖(a)所示,其讀數為_________Ω。
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② 在用伏安法測量Rx時,為使測量盡量精確,要求電表指針均達到半偏以上,電壓表應選________,定值電阻應選________。(均填器材符號)
③ 圖b為該實驗小組設計測量電阻
電路圖的一部分,請在虛線框內將電路圖補充完整,并標出器材符號________。
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【題目】如圖,某三棱鏡的橫截面為等腰直角三角形ABC,BC長度為d,O為BC中點。在ABC所在平面內,光線PO垂直BC邊入射,恰好在AB邊界發生全反射。
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(1)求該三棱鏡的折射率;
(2)保持光線PO入射點O不變,入射方向逐漸向CO方向偏轉,求AB邊有光線射出的區域寬度。
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【題目】輕繩一端通過光滑的輕質定滑輪與物塊P連接,另一端與套在光滑豎直桿上的圓環Q連接,Q從靜止釋放后,上升一定距離到達與定滑輪等高處,在此過程中( )
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A. 物塊P的機械能守恒
B. 當Q上升到與滑輪等高時,它的機械能最大
C. 任意時刻P、Q兩物體的速度大小都滿足![]()
D. 任意時刻Q受到的拉力大小與P的重力大小相等
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【題目】如圖所示,一邊長為L,質量為m,電阻為R的正方形單匝導體線框abcd,與一質量為3m的物塊通過輕質細線跨過兩輕質定滑輪相連.在導體線框上方某一高處有一寬度為L的上、下邊界水平的勻強磁場,磁感應強度大小為B,方向垂直紙面向里.現將物塊由靜止釋放,當ad邊從磁場下邊緣進入磁場時,線框恰好做勻速直線運動,不計一切摩擦.重力加速度為g.
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求:(1)線框ad邊進入磁場之前線框的加速度
(2)線框剛進入磁場時的速度大小
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【題目】如圖,螺線管內有平行于軸線的外加磁場,以圖中箭頭所示方向為其正方向。螺線管與導線框abcd相連,導線框內有一閉合小金屬圓環,圓環與導線框在同一平面內。當螺線管內的磁感應強度B隨時間按圖所示規律變化時
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A. 在0~t1時間內,環有收縮趨勢
B. 在t1~t2時間內,環有擴張趨勢
C. 在t1~t2時間內,環內有逆時針方向的感應電流
D. 在t2~t3時間內,環內有逆時針方向的感應電流
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【題目】我國高鐵技術處于世界領先水平,它是由動車和拖車組合而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。假設動車組各車廂質量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比。某列動車組由8節車廂組成,其中第1、5節車廂為動車,其余為拖車,則該列車組( )
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A. 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反
B. 做勻加速運動時,第5、6節與第6、7節車廂間的作用力之比為1:1
C. 進站時從關閉發動機到停下來滑行的距離與關閉發動機時的速度成正比
D. 與改為4節動車帶4節拖車的動車組最大速度之比為1:2
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【題目】如圖所示,虛線a、b、c代表電場中一簇等勢線,相鄰等勢線之間的電勢差相等,實線為一帶正電質點(重力不計)僅在電場力作用下通過該區域時的運動軌跡,質點先后通過這條軌跡上的P、Q兩點,對同一帶電質點,據此可知( )
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A. 三個等勢線中,a的電勢最高
B. 帶電質點通過P點時的動能比通過Q點時大
C. 帶電質點通過P點時的電場力比通過Q點時小
D. 帶電質點在P點具有的電勢能比在Q點具有的電勢能大
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