兩輛汽車,質量和初速度都相同,一輛沿粗糙水平路面運動,另一輛沿比較光滑的水平冰面運動,它們從減速到停止產生的熱量;
| A.沿粗糙路面較多 | B.沿冰面較多 |
| C.一樣多 | D.無法比較 |
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一蹦極運動員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺下落,到最低點時距水面還有數米距離。假定空氣阻力可忽略,運動員可視為質點,下列說法正確的是
| A.運動員到達最低點前重力勢能始終減小 |
| B.蹦極繩張緊后的下落過程中,彈性力做負功,彈性勢能增加 |
| C.蹦極過程中,運動員、地球和蹦極繩所組成的系統機械能守恒 |
| D.蹦極過程中,重力勢能的改變與重力勢能零點的選取有關 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,質量20kg的小物塊(可視為質點)以速度4m/s水平向右進入轉送帶,傳送帶向左傳動、速率為3m/s,兩皮帶輪軸心間的距離是9m,已知小物塊與傳送帶間的動摩擦因數為0.1。對此,下列說法中正確是()![]()
| A.物體將從傳送帶的左邊離開 |
| B.特體將從傳送帶的右邊離開 |
| C.物塊離開傳送帶的速度為3m/s |
| D.傳送帶對物塊先做負功、后一直做正功直至落下傳送帶 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,物體以100 J的初動能從斜面的底端向上運動,斜面足夠長。當它通過斜面上的M點時,其動能減少80 J,機械能減少32 J.如果物體能從斜面上返回底端,則( )![]()
| A.物體在斜面上運動時,機械能守恒 |
| B.物體在向上運動時,機械能減少100J |
| C.物體上升到M還能上升的距離為到達M點前的四分之一 |
| D.物體返回A點時動能為20J |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,固定在同一水平面內的兩根平行長直金屬導軌的間距為d,其右端接有阻值為R的電阻,整個裝置處在豎直向上磁感應強度大小為B的勻強磁場中。一質量為m(質量分布均勻)的導體桿ab垂直于導軌放置,且與兩導軌保持良好接觸,桿與導軌之間的動摩擦因數為μ。現桿受到水平向左、垂直于桿的恒力F作用,從靜止開始沿導軌運動,當運動距離L時,速度恰好達到最大(運動過程中桿始終與導軌保持垂直)。設桿接入電路的電阻為r,導軌電阻不計,重力加速度大小為g。則此過程:![]()
| A.桿的速度最大值為 |
| B.流過電阻R的電量為 |
| C.恒力F做的功與摩擦力做的功之和等于桿動能的變化量 |
| D.恒力F做的功與安倍力做的功之和大于桿動能的變化量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
在光滑的絕緣水平面上有一正方形abcd,頂點a、c處分別固定兩等量正點電荷,如圖,若將一個帶負電的粒子置于b點由靜止釋放,則粒子從b點運動到d點的過程中:( )![]()
| A.加速度先變小后變大 |
| B.先從高電勢到低電勢,后從低電勢到高電勢 |
| C.電勢能先減小后增大 |
| D.電勢能與動能之和先增大后減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一輕彈簧上端固定,下端自由懸垂到A點。在其下端拴一質量為m的小球后,用手托住小球緩慢下降至B點,松手后小球靜止在B點.再用一豎直向下的恒力F拉小球,當小球運動到C點時速度變為0,此時撤掉拉力,已知AB=BC=
,以下判斷正確的是![]()
| A.小球由B至C過程,彈簧和小球組成系統的機械能增加 |
| B.小球由B至C過程,彈簧彈性勢能增加 |
| C.撤掉F后小球運動到B點的動能最大,最大值為 |
| D.撤掉F時,彈簧具有的最大彈性勢能為 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖在點電荷Q產生的電場中,虛線表示等勢面,實線表示質子穿過電場時的軌跡,A、B為軌跡與兩等勢面的交點,則下列說法正確的是 ( )![]()
A.Q一定是正電荷,
B.電勢φA<φB,粒子動能EkA>EkB
C.電勢φA<φB,粒子電勢能εA>εB
D.場強EA<EB,粒子動能EkA>EkB
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖為某城市車站的站臺。為了有效地利用能量,進站和出站的軌道都與站臺構成一緩坡。關于列車在進站和出站過程中能量的轉化,下列說法正確的是![]()
| A.出站時列車的動能轉化為勢能 |
| B.進站時列車的勢能轉化為動能 |
| C.出站時列車的勢能轉化為動能 |
| D.進站時列車的動能轉化為勢能 |
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