Question

鐵路在轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌的原因是（　　）

A．減少輪緣對(duì)外軌的擠壓

B．減少輪緣對(duì)內(nèi)軌的擠壓

C．火車按規(guī)定的速度轉(zhuǎn)彎，外軌不受輪緣的擠壓

D．火車無論以多大的速度轉(zhuǎn)彎，內(nèi)外軌都不受輪緣的擠壓

Answer 1

A、B、火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，為了保護(hù)鐵軌，應(yīng)避免車輪邊緣與鐵軌間的摩擦，故火車受到重力和支持力的合力完全提供向心力，有

F=mgtanθ=m

v2

R

解得：v=

gRtanθ

，故A正確，B錯(cuò)誤；
C、D、當(dāng)實(shí)際速度等于v時(shí)，內(nèi)、外軌都不受輪緣擠壓；如果實(shí)際轉(zhuǎn)彎速度大于v，有離心趨勢(shì)，與外側(cè)鐵軌擠壓，反之，擠壓內(nèi)側(cè)鐵軌，故C正確，D錯(cuò)誤；
故選：AC．