在一次實(shí)驗(yàn)時(shí)某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量（如圖），示數(shù)為_______________cm。在一次實(shí)驗(yàn)時(shí)某同學(xué)用螺旋測微器測量（如圖），示數(shù)為________mm。
閱讀快車系列答案
| 年級 | 高中課程 | 年級 | 初中課程 |
| 高一 | 高一免費(fèi)課程推薦！ | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦！ |
| 高二 | 高二免費(fèi)課程推薦！ | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦！ |
| 高三 | 高三免費(fèi)課程推薦！ | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦！ |
科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
（6分）我國艦載飛機(jī)在“遼寧艦”上成功著艦后，某課外活動(dòng)小組對艦載飛機(jī)利用阻攔索著艦的力學(xué)問題很感興趣。他們找來了木板、鋼球、鐵釘、橡皮條以及墨水，制作了如圖所示的裝置，準(zhǔn)備定量研究鋼球在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離與被阻攔前速率的關(guān)系。要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模柚苯訙y量的物理量是鋼球由靜止釋放時(shí)的 和在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離，還必須增加的一種實(shí)驗(yàn)器材是 。忽略鋼球所受的摩擦力和空氣阻力，重力加速度已知，根據(jù) 定律(定理)，可得到鋼球被阻攔前的速率。
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖所示，A是一塊平面木板，在其上等間隔地開鑿出一組平行的插槽（圖中
……），槽間距離均為d。把覆蓋復(fù)寫紙的白紙鋪貼在硬板B上。實(shí)驗(yàn)時(shí)依次將B板插入A板的各插槽中，每次讓小球從斜軌的一同位置由靜止釋放。每打完一點(diǎn)后，把B板插入后一槽中并同時(shí)向紙面內(nèi)側(cè)平移距離d。實(shí)驗(yàn)得到小球在白紙上打下的若干痕跡點(diǎn)，如圖所示。
（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到_______________。每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了_____________________。
（2）每次將 B板向內(nèi)側(cè)平移距離d ，是為了______________________ 。
（3）在圖中繪出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
（8分）某探究小組在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，采用如圖所示的裝置，通過控制裝置讓兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，同時(shí)停止，測量兩小車運(yùn)動(dòng)的位移，從而討論加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.某次實(shí)驗(yàn)中，測得兩小車總質(zhì)量均為300g,現(xiàn)保持兩小車質(zhì)量不變，改變盤中砝碼的質(zhì)量，進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn)，得到的數(shù)據(jù)如下表，表中的m1、m2分別表示兩盤與砝碼的總質(zhì)量，x1、x2分別表示兩小車運(yùn)動(dòng)的位移.
（1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使 ；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量________小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”)．
（2）由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)可知，兩小車加速度之比a1/a2與位移之比x1/x2之間的大小關(guān)系為_________ （選填“相等”、“不相等”、“沒有關(guān)系”）
| 次數(shù) | 小車1 | 小車2 | 比 值 | 結(jié)論 | |||
| m1/g | x1/cm | m2/g | x2/cm | m1g/m2 g | x1/x2 | 在誤差允許的范圍內(nèi)： | |
| 1 | 9.00 | 28.80 | 14.00 | 45.00 | 0.64 | 0.64 | |
| 2 | 9.00 | 23.20 | 19.00 | 50.50 | 0.47 | 0.46 | |
| 3 | 14.00 | 29.90 | 24.00 | 52.20 | 0.58 | 0.57 | |
| 4 | 14.00 | 23.40 | 29.00 | 51.20 | 0.48 | 0.46 | |
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
光電計(jì)時(shí)器是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見儀器．當(dāng)有物體從光電門通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間．現(xiàn)利用如圖甲所示裝置探究物體的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系，其 NQ是水平桌面，PQ是一端帶有滑輪的長木板，1、2是固定在木板上的兩個(gè)光電門（與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出）．小車上固定著用于擋光的窄片K，測得其寬度為d，讓小車從木板的頂端滑下，光電門各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2．
（1）在研究實(shí)驗(yàn)前，讓小車不掛沙桶，在P端適當(dāng)墊一小木塊，讓小車自由滑下，如果發(fā)現(xiàn) ，即可判斷小車近似做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即平衡了摩擦力，也就是后面進(jìn)行驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車所受的合外力F就等于 ；
（2）該實(shí)驗(yàn)中，在改變小車的質(zhì)量M或沙桶的總質(zhì)量m時(shí)，保持M >>m，這樣做的目的是 ；
（3）為了計(jì)算出小車的加速度，除了測量d、t1和t2之外，還需要測量 ，若上述測量的物理量用x表示，則用這些物理量計(jì)算加速度的表達(dá)式為a = 。
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
(8分)在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，圖中是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶，舍去前面比較密的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始，每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1、2、3…那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為________s，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1＝3.0cm、x2＝7.5cm、x3＝13.5cm，則物體通過1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1＝________m/s，通過2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v2＝________m/s，運(yùn)動(dòng)的加速度為________m/s2。
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
如圖示，光滑水平軌道與光滑圓弧軌道相切，輕彈簧的一端固定在軌道的左端，OP是可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的輕桿，且擺動(dòng)到某處就能停在該處；另有一小鋼球。現(xiàn)利用這些器材測定彈簧被壓縮時(shí)的彈性勢能。 
1）還需要的器材是______、______.
2）以上測量實(shí)際上是把對彈性勢能的測量轉(zhuǎn)化為對重力勢能的測量，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為對____和___的直接測量。
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
（13分）（1）在物理實(shí)驗(yàn)中體現(xiàn)了很多的物理研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思維法、圖像法、類比法、科學(xué)假說法、微小量放大法與等效替代法等。請把合適的方法或正確的答案填在相應(yīng)的空格內(nèi)。
①在“利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”的實(shí)驗(yàn)中，運(yùn)用 法，可以利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測算出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度：在“探究互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中，分別用一個(gè)力F或兩個(gè)互成角度的F1、F2，把一個(gè)一端固定的橡皮筋拉伸到同一位置，則F就是F1和F2的合力，實(shí)驗(yàn)原理采用的是 法。在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，用小錘打擊彈性金屬片，金屬片把A球沿水平方向拋出，同時(shí)B球松開，自由下落，A、B兩球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，觀察到兩球同時(shí)落地。運(yùn)用 法，可以判定平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)。
②圖象法是物理實(shí)驗(yàn)中一種重要的研究方法。在研究加速度與外力（質(zhì)量m一定）的關(guān)系、驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律、探究彈力大小與彈簧伸長量之間的關(guān)系三個(gè)實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)正確作出了三個(gè)實(shí)驗(yàn)的相關(guān)圖象，如圖中A、B、C所示。根據(jù)坐標(biāo)軸代表的物理量判斷，A實(shí)驗(yàn)的圖象“斜率”表示 ；B實(shí)驗(yàn)圖象的“斜率”表示 ；C實(shí)驗(yàn)圖象的“斜率”表示 。
（2）某一小型電風(fēng)扇額定電壓為4.0V，額定功率為2.4W。某實(shí)驗(yàn)小組想通過實(shí)驗(yàn)描繪出小電風(fēng)扇的伏安特性曲線。實(shí)驗(yàn)中除導(dǎo)線和開關(guān)外，還有以下器材可供選擇：
A．電源E（電動(dòng)勢為4.5V）
B．電壓表V（量程為0～5V，內(nèi)阻約為4k
）
C．電流表A1（量程為0～0.6A，內(nèi)阻約為0.2）
D．電流表A2(量程3A，內(nèi)阻約0.05);
E．滑動(dòng)變阻器R1（最大阻值10,額定電流1A）
F．滑動(dòng)變阻器R2（最大阻值2k,額定電流100mA）
①為了便于調(diào)節(jié)，減小讀數(shù)誤差和系統(tǒng)誤差，實(shí)驗(yàn)中所用電流表應(yīng)選用 ，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用 。（填所選儀器前的字母序號(hào)）。
②請你為該小組設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路，并把電路圖畫在虛線內(nèi)（小電風(fēng)扇的電路符號(hào)如圖所示）。
③操作過程中發(fā)現(xiàn)，小電風(fēng)扇通電后受阻力作用，電壓表讀數(shù)小于0.5V時(shí)電風(fēng)扇沒啟動(dòng)。該小組測繪出的小電風(fēng)扇的伏安特性曲線如圖所示，由此可以判定，小電風(fēng)扇的電阻為 ，正常工作時(shí)的發(fā)熱功率為 ，機(jī)械功率為 。
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（1）所示.
（1）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖（2）所示. 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s. 從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，該小車的加速度a=__________m/s2.
（2）平衡摩擦力后，改變砝碼盤中砝碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a—F關(guān)系圖線. 此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（ ）
| A．小車與軌道之間存在摩擦 |
| B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài) |
| C．砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大 |
| D．所用小車的質(zhì)量太大 |
查看答案和解析>>
國際學(xué)校優(yōu)選 - 練習(xí)冊列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話：027-86699610 舉報(bào)郵箱：58377363@163.com