Question

如圖是《探究加速度與力、質量的關系》的實驗裝置.

（1）下列說法中正確的是         。
A．在探究加速度與質量的關系時，應改變拉力的大小
B．在探究加速度與外力的關系時，應改變小車的質量
C．在探究加速度a與質量m的關系時，為了直觀判斷二者間的關系，應作出a－圖象。
D．當小車的質量遠大于砝碼盤和砝碼的總質量時，才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小。
（2）某同學在實驗中取得了一條較為理想的紙帶，其中每兩個計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s，則打B點時小車瞬時速度v_B=         m/s．小車運動加速度a=           m/s²  
（本題結果要求小數(shù)點后保留兩位數(shù)字）.

（3）該同學在保持小車質量不變的情況下，改變對小車拉力F的大小，根據測得小車所受拉力F和加速度a的數(shù)據作出的a－F圖線，如下圖，他發(fā)現(xiàn)作出的a－F圖線不過坐標原點，于是仔細查找原因，對實驗裝置進行了調整，下列調整方案可行的是　   　

A．增加小車的質量
B．將電火花計時器換為電磁打點計時器
C．適當墊高長木板的右端
D．減小砂桶內砂的質量

Answer 1

（1）CD （2）0.18    1.20  （3）C

試題分析：（1）AB、本實驗采用的是控制變量法，所以在探究加速度與質量的關系時，應保持拉力不變；在探究加速度與外力的關系時，應保持小車質量不變；錯誤
C、在探究加速度a與質量m的關系時，圖象是過原點的一條直線，很容易判斷二者的關系；正確
D、在小車加速運動時，砝碼盤和砝碼也做加速運動，繩子拉力小于砝碼盤和砝碼的重力，只有當小車的質量遠大于砝碼盤和砝碼的總質量時，才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小；正確
故選CD
（2）打B點時小車瞬時速度，小車運動加速度
（3）a－F圖線不過坐標原點，在橫軸上有截距，說明只有當拉力增大到一定值時小車才開始運動，表明斜面有摩擦，平衡摩擦力的方法是適當墊高長木板的右端，讓軌道傾斜，使重力沿斜面向下的分力等于摩擦力，故選C。
點評：本實驗中始終要求砝碼和小盤的總質量小于小車和砝碼的總質量，前者的總質量最好不要超過后者的．只有這樣，砝碼和小盤的總重力才能視為小車受到的拉力．