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【題目】
指數是用體重公斤數除以身高米數的平方得出的數字,是國際上常用的衡量人體胖瘦程度以及是否健康的一個標準.對于高中男體育特長生而言,當BMI數值大于或等于20.5時,我們說體重較重;當
數值小于20.5時,我們說體重較輕;身高大于或等于170
的我們說身高較高;身高小于170
的我們說身高較矮.
(1)已知某高中共有32名男體育特長生,其身高與
指數的數據如散點圖所示,請根據所得信息,完成下列列聯表,并判斷是否有95%的把握認為男體育特長生的身高對
指數有影響;
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身高較矮 | 身高較高 | 合計 | |
體重較輕 | |||
體重較重 | |||
合計 |
(2)①從上述32名男體育特長生中隨機選取8名,其身高和體重的數據如下表所示:
編號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
身高 | 166 | 167 | 160 | 173 | 178 | 169 | 158 | 173 |
體重 | 57 | 58 | 53 | 61 | 66 | 57 | 50 | 66 |
根據最小二乘法的思想與公式求得線性回歸方程為
.利用已經求得的線性回歸方程,請完善下列殘差表,并求解釋變量(身高)對于預報變量(體重)變化的貢獻率
(保留兩位有效數字);
編號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
體重 | 57 | 58 | 53 | 61 | 66 | 57 | 50 | 66 |
殘差 | 0.1 | 0.3 | 0.9 | -1.5 | -0.5 |
②通過殘差分析,對于殘差(絕對值)最大的那組數據,需要確認在樣本點的采集中是否有人為的錯誤.已知通過重新采集發現,該組數據的體重應該為58(kg).請重新根據最小二乘法的思想與公式,求出男體育特長生的身高與體重的線性回歸方程.
(參考公式)
,
,
,
,
(
).
| 0.10 | 0.05 | 0.01 | 0.005 |
| 2.706 | 3.841 | 6.635 | 7.879 |
(參考數據)
,
,
,
,
,
,
.
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【題目】已知橢圓
:
(
)的左、右焦點分別為
、
,過右焦點
的直線
:
與橢圓
交于
,
兩點.當
時,
是橢圓
的下頂點,且
的周長為6.
![]()
(1)求橢圓
的方程;
(2)設橢圓
的右頂點為
,直線
、
分別與直線
交于
、
點,證明:當
變化時,以線段
為直徑的圓與直線
相切.
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【題目】已知橢圓
的一個焦點為
,且
在橢圓E上.
(1)求橢圓E的標準方程;
(2)已知垂直于x軸的直線
交E于A、B兩點,垂直于y軸的直線
交E于C、D兩點,
與
的交點為P,且
,間:是否存在兩定點M,N,使得
為定值?若存在,求出M,N的坐標,若不存在,請說明理由.
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【題目】如圖,三棱柱
的底面是正三角形,
底面
,M為
的中點.
![]()
(1)求證:
平面
;
(2)若
,且沿側棱
展開三棱柱的側面,得到的側面展開圖的對角線長為
,求作點
在平面
內的射影H,請說明作法和理由,并求線段AH的長.
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【題目】在直角坐標系xOy下,曲線C1的參數方程為
(
為參數),曲線C1在變換T:
的作用下變成曲線C2.
(1)求曲線C2的普通方程;
(2)若m>1,求曲線C2與曲線C3:y=m|x|-m的公共點的個數.
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【題目】某保險公司有一款保險產品的歷史收益率(收益率
利潤
保費收入)的頻率分布直方圖如圖所示:
(1)試估計這款保險產品的收益率的平均值;
(2)設每份保單的保費在20元的基礎上每增加
元,對應的銷量為
(萬份).從歷史銷售記錄中抽樣得到如下5組
與
的對應數據:
| 25 | 30 | 38 | 45 | 52 |
銷量為 | 7.5 | 7.1 | 6.0 | 5.6 | 4.8 |
由上表,知
與
有較強的線性相關關系,且據此計算出的回歸方程為
.
![]()
(ⅰ)求參數
的值;
(ⅱ)若把回歸方程
當作
與
的線性關系,用(1)中求出的收益率的平均值作為此產品的收益率,試問每份保單的保費定為多少元時此產品可獲得最大利潤,并求出最大利潤.注:保險產品的保費收入
每份保單的保費
銷量.
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【題目】在
中,
,
,AB的垂直平分線分別交AB,AC于D、E(圖一),沿DE將
折起,使得平面
平面BDEC(圖二).
![]()
(1)若F是AB的中點,求證:
平面ADE.
(2)P是AC上任意一點,求證:平面
平面PBE.
(3)P是AC上一點,且
平面PBE,求二面角
的大小.
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【題目】甲居住在城鎮的
處,準備開車到單位
處上班,若該地各路段發生堵車事件都是相互獨立的,且在同一路段發生堵車事件最多只有一次,發生堵車事件的概率如圖(例如:
算作兩個路段:路段
發生堵車事件的概率為
,路段
發生堵車事件的概率為
).
![]()
(1)請你為甲選擇一條由
到
的最短路線
(即此人只選擇從西向東和從南向北的路線),
使得途中發生堵車事件的概率最小;
(2)設甲在路線
中遇到的堵車次數為隨機變量
,求
的數學期望
.
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