Question

2008年5月11日，我國自行設計、建造和管理的世界最長跨海大橋――杭州灣跨海大橋全線通車,根據材料和下圖回答問題。

1.建設杭州灣跨海大橋，須克服的難題有

1. A.
   風浪干擾、海底淺層沼氣威脅、海水腐蝕
2. B.
   黑暗、低溫、高壓、缺氧
3. C.
   海冰的巨大破壞力
4. D.
   海水的浮力對橋墩穩定性的影響

2.杭州灣跨海大橋采用S型設計（如右圖），使橋梁與航道水流保持基本垂直。這一設計思路主要考慮的因素是

1. A.
   海嘯
2. B.
   赤潮
3. C.
   潮汐
4. D.
   寒潮

3.對于杭州灣跨海大橋建成的意義，敘述正確的是

1. A.
   直接溝通了環渤海經濟圈和珠三角經濟圈
2. B.
   可有效降低海潮對杭州灣內側的沖蝕
3. C.
   縮短寧波至上海間的陸路距離
4. D.
   便于杭州灣船舶貨物的裝卸

Answer 1

1. A
2. C
3. C
1.海水具有腐蝕性，且表層風浪的干擾性較大，因此要保證橋梁的安全，跨海橋梁建設應克服這些問題。
2.赤潮為水體污染現象，寒潮屬于氣象災害，海嘯屬于海底地震或海底火山噴發形成的特殊的巨大海浪。潮汐是經常存在的海水運動形式。
3.杭州灣跨海大橋的通車，縮短了寧波至上海之間的陸路距離，直接溝通了環渤海經濟圈和長三角經濟圈。