Question

【題目】小明乘坐蘭新高鐵由蘭州途經達坂城到烏魯木齊．
（1）小明購票時，使用磁條式銀行卡交費，刷卡是利用的原理（選填“電生磁”或“磁生電”）．
（2）列車進入達坂城風區時，小明看到一片壯觀的發電風車，風車將能轉化為能，風是由于空氣受熱體積增大，密度而上升，周圍冷空氣流過來而形成的．
（3）高鐵鐵軌接口處的間隙很小，這是在 處控制噪聲，制作高鐵鐵軌所用材料的伸縮性受溫度影響較 ．

Answer 1

【答案】磁生電；風；電；變��；聲源；小
【解析】（1）銀行卡刷卡時，其表面的小磁體經過刷卡機的縫隙，線圈中會產生電流，其實質是使閉合電路的一部分導體在磁場中進行切割磁感線運動，導體中有感應電流產生，這種現象是電磁感應現象，即磁生電．
（2）風力發電是將機械能轉化成電能：
空氣受熱膨脹、體積增大，質量不變，由密度公式ρ=知道空氣的密度變小而上升；熱空氣上升后，周圍的冷空氣就從四面八方流過來，從而形成了風．
（3）高鐵鐵軌接口處的間隙很小，減小了車輪與鐵軌撞擊時發出的聲音，從聲源出禁止噪聲的產生，即在聲源處減弱；
物體具有熱脹冷縮的性質，為了減小熱脹冷縮的使鐵軌變形造成事故，制作高鐵鐵軌所用材料的伸縮性受溫度影響較�。�
所以答案是：（1）磁生電；（2）風；電；變小；（3）聲源；小．
【考點精析】通過靈活運用密度的計算和防治噪聲的途徑，掌握密度公式：ρ = m/v；噪聲的控制：1) 在噪聲的發源地減弱它，2）在傳播途中隔離和吸收，3）阻止噪聲進入人耳即可以解答此題．