（2013?東城區一模）我國是世界上第一個成功完成海底沉船整體打撈的國家，如圖1是“南海1號”沉船打撈出水的情況．所謂整體打撈，就是將沉船與其周圍泥沙按原狀固定在特殊的鋼制沉箱內一次性吊浮起運，沉箱是一種用金屬制成，形狀像箱子，下面沒有底，可以罩住整個沉船的設備．沉箱四周安放了氣囊，起吊過程氣體膨脹，產生巨大的浮力，起到助浮的作用．如圖2所示是與上述原理相似的簡化裝置：一個質量為11.7t的鋼制沉箱倒扣在深度H=20m的水底，箱內腔體的橫截面積S=10m²、高為L=4m，可忽略重力和體積的充氣裝置使箱內封入高h為0.5m的空氣．現用吊繩將沉箱打撈至水面，吊繩與滑輪組及電動機相連可控制沉箱勻速上升，ρ_鋼=7.8×10³kg/m³，ρ_海水取1×10³kg/m³，g=10N/kg，水的阻力、摩擦和繩重不計．問：
（1）沉箱倒扣在海底時，沉箱的上表面所受海水的壓強是多大？（此問不計沉箱上表面的厚度）
（2）若使沉箱能夠從海底被吊起，吊繩的拉力至少多大？
（3）沉箱上升至到達水面之前的過程中，因壓強減小箱內空氣體積增大，已知h為0.5m時，滑輪組的機械效率η₁=98%，那么當h為1m時，滑輪組的機械效率η₂是多少？（結果保留整數）
（4）假設腔內空氣的高度h一直未達到腔體的高度L，通過計算說明從起吊到沉箱上表面到達海面的過程中，電動機是否必須一直做功？