題目列表(包括答案和解析)
“探究加速度與力的關系”實驗裝置如題圖所示。
1.為減小實驗誤差，盤和砝碼的質量應比小車的質量 （選填“小”或“大”）得多。
2.題25—2圖為某同學在實驗中打出的一條紙帶，計時器打點的時間間隔為0.02s。他從比較清晰的點起，每五個點取一個計數點，則相鄰兩計數點間的時間間隔為 s。為了由v-t圖象求出小車的加速度，他量出相鄰兩計數點間的距離，分別求出打各計數點時小車的速度。其中打計數點3時小車的速度為 m/s。（保留兩位有效數字）
3.“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置如圖所示，實驗中發現重物增加的動能略小于減少的重力勢能，其主要原因是
A．重物的質量過大
B．重物的體積過小
C．電源的電壓偏低
D．重物及紙帶在下落時受到阻力
“探究加速度與力的關系”實驗裝置如題25—1圖所示。
1.為減小實驗誤差，盤和砝碼的質量應比小車的質量 （選填“小”或“大”）得多。
2.題25—2圖為某同學在實驗中打出的一條紙帶，計時器打點的時間間隔為0.02s。他從比較清晰的點起，每五個點取一個計數點，則相鄰兩計數點間的時間間隔為 s。為了由v-t圖象求出小車的加速度，他量出相鄰兩計數點間的距離，分別求出打各計數點時小車的速度。其中打計數點3時小車的速度為 m/s。（保留兩位有效數字）
3.“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置如圖所示，實驗中發現重物增加的動能略小于減少的重力勢能，其主要原因是
A．重物的質量過大
B．重物的體積過小
C．電源的電壓偏低
D．重物及紙帶在下落時受到阻力
“探究加速度與力的關系”實驗裝置如題圖所示。
1.為減小實驗誤差，盤和砝碼的質量應比小車的質量 （選填“小”或“大”）得多。
2.題25—2圖為某同學在實驗中打出的一條紙帶，計時器打點的時間間隔為0.02s。他從比較清晰的點起，每五個點取一個計數點，則相鄰兩計數點間的時間間隔為 s。為了由v-t圖象求出小車的加速度，他量出相鄰兩計數點間的距離，分別求出打各計數點時小車的速度。其中打計數點3時小車的速度為 m/s。（保留兩位有效數字）
3.“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置如圖所示，實驗中發現重物增加的動能略小于減少的重力勢能，其主要原因是
A．重物的質量過大
B．重物的體積過小
C．電源的電壓偏低
D．重物及紙帶在下落時受到阻力
“探究加速度與力的關系”實驗裝置如題25—1圖所示。
（1）為減小實驗誤差，盤和砝碼的質量應比小車的質量 （選填“小”或“大”）得多。
（2）題25—2圖為某同學在實驗中打出的一條紙帶，計時器打點的時間間隔為0.02s。他從比較清晰的點起，每五個點取一個計數點，則相鄰兩計數點間的時間間隔為 s。為了由v-t圖象求出小車的加速度，他量出相鄰兩計數點間的距離，分別求出打各計數點時小車的速度。其中打計數點3時小車的速度為 m/s。（保留兩位有效數字）
（3）．“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置如圖所示，實驗中發現重物增加的動能略小于減少的重力勢能，其主要原因是
A．重物的質量過大
B．重物的體積過小
C．電源的電壓偏低
D．重物及紙帶在下落時受到阻力
1．CD 2．B 3．BCD
4．C 5．BD 6．AB
7．（6分） 0．900； 33.10（每空3分）
8．(14分)(1)(5分①小車所受阻力大小與速度大小的比例系數為5 N?s／m(3分)
②小車上電動機的額定功率為0．45 W(2分)
(2)①電壓表選用V1(3分)
②設計電路圖如圖所示。 (3分)
9．（1）火箭豎直勻加速上升，加速度為
，有：
飛船對宇航員的作用力為F，有：
得：
（2）用
表示飛船圓軌道半徑，則
，用M表示地球質量，
表示飛船質量，
表示飛船做圓周運動的周期。
③電流由萬有引力定律和牛頓定律得：
表A1內阻的表達式為：RA=U／I－R2(3分)
在地球表面，有：
解得：
10．（1）設彈簧壓縮量為
時繩被拉斷：
從初始狀態到壓縮至繩被拉斷的過程中，
故細繩被拉斷的條件為
（2）設繩被拉斷瞬間，小物體的速度為
，有
解得：
當彈簧壓縮至最短時，滑塊有向左的最大加速度
此時，設彈簧壓縮量為
，小物體和滑塊有相同的速度為
。從繩被拉斷后到彈簧壓縮至最短時，小物體和滑塊、彈簧系統的動量守恒、機械能守恒：
由牛頓第二定律：
解得：
（3）設小物體離開時，滑塊M速度為
，有：
解得
由于
，故物體最后離開滑塊時，相對地面速度恰好為零的條件是
，且滿足。
11．（1）
，
因為金屬棒始終靜止，在t時刻磁場的磁感應強度為
，所以
方向向右。
（2）根據感應電流產生的條件，為使回路中不產生感應電流，回路中磁通量的變化應為零，因為磁感應強度是逐漸增大的，所以金屬棒應向左運動（使磁通量減小）即：
，即
也就是
得
（3）如果金屬棒向右勻速運動，因為這時磁感應強度是逐漸減小的，同理可推得
所以磁感應強度隨時間變化的圖像如下圖所示（
時刻
不為零）。
12．（1）D（2）B
13．（1）B（2）D
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