題目列表(包括答案和解析)
| 所選器材 （只填器材序號(hào)） |
簡(jiǎn)述實(shí)驗(yàn)方法 （不要求寫出具體步驟） | |
| 示例 | B、D、F、G、H、I、J | 安裝儀器，接通電源，讓紙帶隨重錘豎直下落．用刻度尺測(cè)出所需數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)，得出結(jié)果． |
| 實(shí)驗(yàn) 設(shè)計(jì) |
| 砝碼的質(zhì)量m/kg | 滑塊所受拉力大小的近似值F/N | 滑塊通過(guò)光電門1的速度v1/（m/s） | 滑塊通過(guò)光電門2的速度v2/（m/s） | 兩光電門的距離S/m | 滑塊加速度的計(jì)算值a/（m/s2） |
| 5×10-3 | 4.9×10-2 | 0.09 | 0.15 | 0.50 | a1= 1.4 1.4 ×10-2 |
| 10×10-3 | 9.8×10-2 | 0.12 | 0.21 | 0.50 | a2= 3.0 3.0 ×10-2 |
| 15×10-3 | 14.7×10-2 | 0.14 | 0.25 | 0.50 | a3= 4.3 4.3 ×10-2 |
某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系。圖中A為小車，連接在小車后面的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上，C為彈簧測(cè)力計(jì)，不計(jì)繩與滑輪的摩擦。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源再松開(kāi)小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)。
1.該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上，從點(diǎn)跡清楚的某點(diǎn)開(kāi)始記為O點(diǎn)，順次選取5個(gè)點(diǎn)，分別測(cè)量這5個(gè)點(diǎn)到O之間的距離，并計(jì)算出它們與O點(diǎn)之間的速度平方差△v2(△v2= v2-v02)，填入右表。
以△V2為縱坐標(biāo)，以s為橫坐標(biāo)在方格紙中作出△v2-s圖象。若測(cè)出小車質(zhì)量為0.2kg，結(jié)合圖象可求得小車所受臺(tái)外力的大小為 N
2.若該同學(xué)通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測(cè)力計(jì)讀數(shù)，明顯超出實(shí)驗(yàn)誤差的正常范圍．你認(rèn)為主要原因是 ，實(shí)驗(yàn)操作中改進(jìn)的措施是 。
某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系。圖中A為小車，連接在小車后面的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上，C為彈簧測(cè)力計(jì)，不計(jì)繩與滑輪的摩擦。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源再松開(kāi)小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)。
1.該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上，從點(diǎn)跡清楚的某點(diǎn)開(kāi)始記為O點(diǎn)，順次選取5個(gè)點(diǎn)，分別測(cè)量這5個(gè)點(diǎn)到O之間的距離，并計(jì)算出它們與O點(diǎn)之間的速度平方差△v2(△v2= v2- v02)，填入右表。
以△V2為縱坐標(biāo)，以s為橫坐標(biāo)在方格紙中作出△v2-s圖象。若測(cè)出小車質(zhì)量為0.2kg，結(jié)合圖象可求得小車所受臺(tái)外力的大小為 N
2.若該同學(xué)通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測(cè)力計(jì)讀數(shù)，明顯超出實(shí)驗(yàn)誤差的正常范圍．你認(rèn)為主要原因是 ，實(shí)驗(yàn)操作中改進(jìn)的措施是 。
| 點(diǎn)跡 | s/cm | CpAB紙帶△v2/m2s2 |
| O | / | / |
| 1 | 1.60 | 0.04 |
| 2 | 3.60 | 0.09 |
| 3 | 6.00 | 0.15 |
| 4 | 7.00 | 0.18 |
| 5 | 9.20 | 0.23 |
（8分）某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系。圖中A為小車，連接在小車后面的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上，C為彈簧測(cè)力計(jì)，不計(jì)繩與滑輪的摩擦。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源再松開(kāi)小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)。
（1）該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上，從點(diǎn)跡清楚的某點(diǎn)開(kāi)始記為O點(diǎn)，順次選取5個(gè)點(diǎn)，分別測(cè)量這5個(gè)點(diǎn)到O之間的距離，并計(jì)算出它們與O點(diǎn)之間的速度平方差△v2（△v2=v2－v02），填入下表：
請(qǐng)以△v2為縱坐標(biāo)，以s為橫坐標(biāo)在方格紙中作出△v2—s圖象．若測(cè)出小車質(zhì)量為0.2kg，結(jié)合圖象可求得小車所受合外力的大小為_______N
（2）若該同學(xué)通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測(cè)力計(jì)讀數(shù)，明顯超出實(shí)驗(yàn)誤差的正常范圍．你認(rèn)為主要原因是__________________________________________________，實(shí)驗(yàn)操作中改進(jìn)的措施是________________________________________________。
| 點(diǎn)跡 | s/cm | △v 2/m2·s－2 |
| O | / | / |
| 1 | 1.60 | 0.04 |
| 2 | 3.60 | 0.09 |
| 3 | 6.00 | 0.15 |
| 4 | 7.00 | 0.18 |
| 5 | 9.20 | 0.23 |
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