【題目】2008年9月25日至28日我國成功實施了“神舟”七號載人航天飛行并實現了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠地點343千米處點火加速，由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是（ ）
A. 飛船在軌道1的運行周期大于在軌道2的運行周期
B. 飛船在圓軌道上時航天員出艙前后都處于失重狀態
C. 飛船在此圓軌道上運動的角度速度大于同步衛星運動的角速度
D. 飛船變軌前通過橢圓軌道遠地點時的加速度大于變軌后沿圓軌道運動的加速度
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【題目】一列波由波源向周圍擴展開去，下列說法正確的是( )
A. 介質中各質點由近及遠地傳播開去 B. 介質中的振動形式由近及遠傳播開去
C. 介質中振動的能量由近及遠傳播開去 D. 介質中質點只是振動而沒有遷移
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【題目】如圖所示，質量為3m的木板靜止放在光滑的水平面上，木板左端固定著一根輕彈簧，質量為m的木塊（可視為質點），它從木板右端以未知速度
開始沿木板向左滑行，最終回到木板右端剛好未從木板上滑出，若在小木塊壓縮彈簧的過程中，彈簧具有的最大彈性勢能為
，小木塊與木板間的動摩擦因數大小保持不變，求：
（1）木塊的未知速度
；
（2）以木塊與木板為系統，上述過程中系統損失的機械能。
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【題目】如圖所示,是半徑為R的豎直面內的圓弧軌道，軌道末端C在圓心0的正下方，∠BOC = 60。，將質量為m的小球，從與0等高的A點水平拋出，小球恰好從B點沿圓弧切線方向進入圓軌道，由于小球與圓弧之間有摩擦，能夠使小球從S到C做勻速圓周運動。重力加速度大小為g，則
A．從B到C，小球克服摩擦力做功為
B．從S到C，小球與軌道乏向的動摩擦因數可能保持不變
C．A、B兩點間知距離為
D．在C點，小球對軌道的壓力為
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【題目】力F1單獨作用于一物體時，使物體產生的加速度大小為a1=2m/s2，力F2單獨作用于同一物體時，使物體產生的加速度大小為a2=4m/s2．當F1和F2共同作用于該物體時，物體具有的加速度大小可能是（ ）
A. 1m/s2 B. 4m/s2 C. 6m/s2 D. 8m/s2
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【題目】如圖所示，半徑為R的光滑半圓形軌道CDE在豎直平面內與光滑水平軌道AC相切于C點，水平軌道AC上有一輕質彈簧，彈簧左端連接在固定的擋板上，彈簧自由端B與軌道最低點C的距離為4R，現用一個小球壓縮彈簧（不拴接），當彈簧的壓縮量為l時，釋放小球，小球在運動過程中恰好通過半圓形軌道的最高點E；之后再次從B點用該小球壓縮彈簧，釋放后小球經過BCDE軌道拋出后恰好落在B點，已知彈簧壓縮時彈性勢能與壓縮量的二次方成正比，彈簧始終處在彈性限度內，求第二次壓縮時彈簧的壓縮量。
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【題目】如圖甲所示，用粗細均勻的導線制成的一只圓形金屬圈，現被一根絕緣絲線懸掛在豎直平面內處于靜止狀態，已知金屬圈的質量為m=0．1kg，半徑為r=0．1m，導線單位長度的阻值為ρ=0．1Ω/m,．金屬圈的上半部分處在一方向垂直圈面向里的有界勻強磁場中，磁感應強度B隨時間t的變化關系如圖乙所示．金屬圈下半部分在磁場外．已知從t＝0時刻起，測得經過10s絲線剛好被拉斷。重力加速度g取10m/s2。求：
（1）導體圓中感應電流的大小及方向；
（2）絲線所能承受的最大拉力F；
（3）此過程中金屬圈中產生的焦耳熱Q．
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【題目】如圖所示，對于圖片中所描述的物理過程，下列分析中正確的是
A、圖甲，厚玻璃內的空氣被壓縮，空氣的內能減少
B、圖乙，瓶子內的空氣推動塞子跳起，空氣的內能增大
C、圖丙，試管內的水蒸氣推動了塞子沖出去，水蒸汽的內能減少
D、圖丁，氣缸內的氣體推動活塞向下運動時，氣體的內能增大
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【題目】2011年3月11日，日本大地震以及隨后的海嘯給日本帶來了巨大的損失．災后某中學的部分學生組成了一個課題小組，對海嘯的威力進行了模擬研究，他們設計了如下的模型：如圖甲,在水平地面上放置一個質量為m=4kg的物體，讓其在隨位移均勻減小的水平推力作用下運動，推力F隨位移x變化的圖象如圖乙所示，已知物體與地面之間的動摩擦因數為μ=0．5，g=10m/s2．
（1）運動過程中物體的最大加速度為多少？
（2）在距出發點什么位置時物體的速度達到最大？
（3）物體在水平面上運動的最大位移是多少？
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