如圖所示，足夠長的U型光滑金屬導軌平面與水平面成θ角(0<θ<90°)，其中MN與PQ平行且間距為L，導軌平面與磁感應強度為B的勻強磁場垂直，導軌電阻不計．金屬棒ab由靜止開始沿導軌下滑，并與兩導軌始終保持垂直且接觸良好，ab棒接入電路的電阻為R，當流過ab棒某一橫截面的電荷量為q時，ab棒的速度大小為v，則ab棒在這一過程中( )．
A．運動的平均速度大小為 v |
B．下滑的位移大小為 |
| C．產生的焦耳熱為qBLv |
D．受到的最大安培力大小為 sin θ |
名師指導期末沖刺卷系列答案科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，在圖甲中是兩根不平行的導軌，圖乙中是兩根平行的導軌，其它物理條件都相同，當金屬棒MN在導軌上向右勻速運動時，在棒的運動過程中，將觀察到
| A．兩個小電珠都發光，只是亮度不同 |
| B．兩個小電珠都不發光 |
| C．L1發光且越來越亮，L2發光且亮度不變， |
| D．L1發光且亮度不變，L2始終不發光 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖，間距為L的平行金屬導軌上有一電阻為r的金屬棒ab與導軌接觸良好.導軌一端連接電阻R，其它電阻不計，磁感應強度為B，金屬棒ab以速度v向右作勻速運動，則（ ）
| A．回路中電流為逆時針方向 |
| B．電阻R兩端的電壓為BLv |
| C．ab棒受到的安培力的方向向右 |
D．ab棒中電流大小為 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
鐵路上使用一種電磁裝置向控制中心傳輸信號以確定火車的位置.能產生勻強磁場的磁鐵，被安裝在火車首節車廂下面，如圖（甲）所示（俯視圖）.當它經過安放在兩鐵軌間的線圈時，便會產生一電信號，被控制中心接收，當火車通過線圈時，若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號為圖（乙）所示，則說明火車在做（ ）
| A．勻速直線運動 |
| B．勻加速直線運動 |
| C．勻減速直線運動 |
| D．加速度逐漸增大的變加速直線運動 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示的電路中,A1和A2是完全相同的燈泡,線圈L的電阻可以忽略.下列說法中正確的是 ( ) 
| A．合上開關K接通電路時,A2先亮,A1后亮,最后一樣亮 |
| B．合上開關K接通電路時,A1和A2始終一樣亮 |
| C．斷開開關K切斷電路時,A2立刻熄滅,A1過一會兒才熄滅 |
| D．斷開開關K切斷電路時,A1和A2都要過一會兒才熄滅 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，相距均為d的三條水平虛線L1、L2和L3，L1與L2、L2與L3之間分別有垂直紙面向外、向里的勻強磁場，磁感應強度大小均為B.一個邊長也是d的正方形導線框，從L1上方一定高度處由靜止開始自由下落，當ab邊剛越過L1進入磁場時，恰好以速度v1做勻速直線運動；當ab邊在越過L2運動到L3之前的某個時刻，線框又開始以速度v2做勻速直線運動，在線框從進入磁場到速度變為v2的過程中，設線框的動能變化量為ΔEk，重力對線框做功為W1，安培力對線框做功為W2，下列說法中正確的有
A．在導線框下落過程中，由于重力做正功，所以v2>v1
B．從ab邊進入磁場到速度變為v2的過程中，線框動能的變化量為ΔEk＝W1＋W2
C．從ab邊進入磁場到速度變為v2的過程中，線框動能的變化量為ΔEk＝W1－W2
D．從ab邊進入磁場到速度變為v2的過程中，機械能減少了W1－ΔEk
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
磁卡的磁條中有用于存儲信息的磁極方向不同的磁化區，刷卡器中有檢測線圈．當以速度v0刷卡時，在線圈中產生感應電動勢，其E－t關系如圖所示．如果只將刷卡速度改為
，線圈中的E－t關系圖可能是( )
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
在下列四個情景中，虛線上方空間都存在方向垂直紙面向里的勻強磁場。A．B中的導線框為正方形， C．D中的導線框為直角扇形。各導線框均繞軸O在紙面內勻速轉動，轉動方向如箭頭所示，轉動周期均為T。從線框處于圖示位置時開始計時，以在OP邊上從P點指向O點的方向為感應電流i的正方向。則四個情景中，產生的感應電流i隨時間t的變化規律符合i-t圖象的是( )
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