【題目】如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率
運行。初速度大小為
的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計時，小物塊在傳送帶上運動的v-t圖象（以地面為參考系）如圖乙所示。已知
，物塊和傳送帶間的動摩擦因數為μ，物塊的質量為m，則
A. 
時刻，小物塊離A處的距離達到最大
B. 0-時間內，小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左
C. 0-時間內，摩擦力產生的熱量為
D. 0-時間內，物塊在傳送帶上留下的劃痕為
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【題目】（15分） 光滑的平行金屬導軌長x＝2 m，兩導軌間距L＝0.5 m，軌道平面與水平面的夾角θ＝30°，導軌上端接一阻值為R＝0.6 Ω的電阻，軌道所在空間有垂直軌道平面向上的勻強磁場，磁場的磁感應強度B＝1 T，如圖所示．有一質量m＝0.5 kg、電阻r＝0.4 Ω的金屬棒ab，放在導軌最上端，其余部分電阻不計．已知棒ab從軌道最上端由靜止開始下滑到最底端脫離軌道的過程中，電阻R上產生的熱量Q1＝0.6 J，取g＝10 m/s2，試求：
（1）當棒的速度v1＝2 m/s時，電阻R兩端的電壓；
（2）棒下滑到軌道最底端時速度的大小；
（3）棒下滑到軌道最底端時加速度a的大小．
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【題目】為了較精確地測量一節干電池的內阻，可用以下給定的器材和一些導線來完成實驗：量程3V的理想電壓表V，量程
的電流表
具有一定內阻
，定值電阻
，滑動變阻器
，滑動變阻器
，電鍵
實驗電路原理圖如圖
．
為方便實驗調節和較準確地測量，滑動變阻器應選用______
填
或
用筆畫線代替導線在圖
中完成電路連接．
實驗中改變滑動變阻器的阻值，測出幾組電流表和電壓表的讀數，在給出的
坐標系中畫出圖線如圖
所示，則干電池的內阻
______
結果保留兩位有效數字
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【題目】如圖甲所示，用一輕質繩拴著一質量為m的小球，在豎直平面內做圓周運動（不計一切阻力），小球運動到最高點時繩對小球的拉力為T，小球在最高點的速度大小為v，其T﹣v2圖象如圖乙所示，則（ ）
A. 當地的重力加速度為
B. 輕質繩長為
C. 小球在最低點受到的最小拉力為5a
D. 若把輕繩換成輕桿，則從最高點由靜止轉過90°的過程中桿始終對小球產生支持力
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【題目】如圖所示，木板C放在水平地面上，木板B放在C的上面，木板A放在B的上面，A的右端通過輕質彈簧測力計固定在豎直的墻壁上，A、B、C質量相等，且各接觸面間動摩擦因數相同，用大小為F的力向左拉動C，使它以速度v勻速運動，三者穩定后彈簧測力計的示數為
。設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則下列說法正確的是( )
A. B對A的摩擦力大小為，方向向左
B. A和B保持靜止，C勻速運動
C. A保持靜止，B和C一起勻速運動
D. C受到地面的摩擦力大小為F-
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【題目】如圖所示，水平地面的上空有一架飛機在進行投彈訓練，飛機沿水平方向做勻加速直線運動。當飛機飛經觀察點B點正上方A點時投放一顆炸彈，經時間T炸彈落在觀察點B正前方L1處的C點，與此同時飛機投放出第二顆炸彈，最終落在距觀察點B正前方L2處的D點，且L2＝3L1，空氣阻力不計。以下說法正確的有（ ）
A．飛機第一次投彈時的速度為L1/T
B．飛機第二次投彈時的速度為2L1/T
C．飛機水平飛行的加速度為L1/T2
D．兩次投彈時間間隔T內飛機飛行距離為4L1/3
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【題目】在“利用打點計時器測定勻變速直線運動加速度”的實驗中，打點計時器接在50Hz的低壓交變電源上，某同學在打出的紙帶上按打點的先后順序每5點取一個計數點，共取了A、B、C、D、E、F六個計數點（每相鄰兩個計數點間還有四個點）．從A點開始在每一個計數點處將紙帶剪開分成五段（分別為a、b、c、d、e段），將這五段紙帶由長到短緊靠但不重疊地粘在xOy坐標系中，如圖所示．
①若把每一段紙帶的右上端連接起來，結果得到一條傾斜的直線，如圖所示，由圖可知紙帶做_____運動，且直線與﹣x方向夾角越大，說明紙帶運動的加速度_____（填“越大”或“越小”）．
②從第一個計數點A開始計時，為求出0.25s時刻紙帶的瞬時速度，需要測出哪一段紙帶的長度？
答：_____（填a、b、c、d、e）
③若測得a段紙帶的長度為10.0cm，e段紙帶的長度為2.0cm，則可求出加速度的大小為_____m/s2．
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【題目】經長期觀測,人們在宇宙中已經發現了“雙星系統”。“雙星系統”由兩顆相距較近的恒星組成,每顆恒星的半徑遠小于兩顆恒星之間的距離,而且雙星系統一般遠離其他天體。如圖,兩顆星球組成的雙星,在相互之間的萬有引力作用下,繞連線上某一定點O點做勻速圓周運動,現測得兩顆星球之間的距離為L,質量之比為m1:m2=3:2,則可知( )
A. m1、m2做圓周運動的線速度之比為3:2
B. m1、m2做圓周運動的角速度之比為1:1
C. 
做圓周運動的半徑為
D. 
做圓周運動的半徑為
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【題目】一輛汽車，當它行駛速度為30km/h時，制動距離等于6.5m，假設駕駛員的反應時間為0.3s，在0.3s內汽車是勻速前進的，0.3s后汽車才開始制動，減速行駛。汽車剎車后還會繼續滑行一段距離，其它車輛或障礙物在這段距離之外，行車是安全的，這段距離稱為安全運行距離。其值應為反應距離和制動距離之和。求：(1)安全運行距離；(2)汽車制動時的加速度。
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