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上海錦江樂園新建的“摩天轉輪”，它的直徑達98 m，世界排名第五．游人乘坐時，轉輪始終不停地勻速轉動，每轉一周用時25 min，下列說法中正確的是( )

A．每時每刻，每個乘客受到的合力都不等于零

B．每個乘客都在做加速度為零的勻速運動

C．乘客在乘坐過程中對座位的壓力始終不變

D．乘客在乘坐過程中有失重和超重的感覺

試題分析：乘客所受的合外力提供向心力，方向指向圓心，時刻在變化，是變力．A正確；B錯誤；乘客對座位的壓力大小是變化的，在最低點最大．C錯誤；到達摩天輪的最高點時，乘客的加速度向下，乘客對座位的壓力小于重力，處于失重狀態．在最低點，乘客的加速度向上，對座位的壓力大于重力，處于超重狀態，故D正確；
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點評：本題是實際生活中的圓周運動問題，要抓住加速度、合外力都是矢量，當它們的方向改變時，矢量也是變化的．

練習冊系列答案

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如圖所示，甲、乙兩球作勻速圓周運動，向心加速度隨半徑變由圖像可以知道（　　　）

A．甲球運動時，線速度大小保持不變；

B．甲球運動時，角速度大小保持不變；

C．乙球運動時，線速度大小保持不變；

D．乙球運動時，角速度大小保持不變

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為適應國民經濟的發展需要，我國鐵路不斷提速。火車轉彎可以看到是做勻速圓周運動，火車速度提高易使外軌受損。為解決火車高速轉彎時使外軌受損這一難題，你認為理論上可行的措施是（）

A．僅減小彎道半徑

B．僅增大彎道半徑

C．僅適當減小內外軌道的高度差

D．僅適當增加內外軌道的高度差

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城市中為了解決交通問題，修建了許多立交橋，如圖所示，汽車通過拱橋頂點的速度為10m/s時，車對橋的壓力為車重的3/4.如果汽車行駛到橋頂時對橋頂恰無壓力，則汽車速度為 m/s

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2012年全國鐵路新線鋪軌將達到6366千米，火車在鐵軌上轉彎可以看做是做勻速圓周運動，火車速度提高易使外軌受損．為解決火車高速轉彎時使外軌受損這一難題，你認為理論上可行的措施是(　　)

A．僅減小彎道半徑	B．僅增大彎道半徑
C．僅適當減小內外軌道的高度差	D．僅適當增加內外軌道的高度差

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

甲、乙兩名溜冰運動員面對面各拉著彈簧秤的一端做勻速圓周運動，其中M_甲＝80 kg、M_乙＝40 kg.兩人相距0.9 m，彈簧秤的示數為9.2 N，下列判斷中正確的是(　　)
A．兩人的線速度相同，約為40 m/s
B．兩人的角速度相同，為6 rad/s
C．兩人的運動半徑相同，都是0.45 m
D．兩人的運動半徑不同，甲的運動半徑為0.3 m，乙的運動半徑為0.6 m

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乘坐游樂圓的翻滾過山車時，質量為m的人隨車一起在豎直平面內旋轉，下列說法正確的是［　　　］

A．車在最高點時人處于倒立狀態，全靠保險帶拉住，沒有保險帶人就會掉下

B．人在最高點時對座位仍可能產生壓力，但是壓力一定小于mg

C．人在最底點時對座位的壓力大于mg

D．人在最底點時對座位的壓力等于mg

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在勻速轉動的水平轉盤上，有一個相對盤靜止的物體，隨盤一起轉動，關于它的受力情況，下列說法中正確的是（）