一個人乘電梯從1樓到18樓，在此過程中經歷了先加速，后勻速，再減速的運動過程，則電梯支持力對人做功情況是（ ）
| A．始終做正功 |
| B．加速時做正功，勻速時不做功，減速時做負功 |
| C．加速時做正功，勻速和減速時做負功 |
| D．加速和勻速時做正功，減速時做負功 |
閱讀快車系列答案科目：高中物理 來源： 題型：單選題
一人乘電梯從1樓到20樓，在此過程中經歷了先加速，后勻速，再減速的運動過程，則電梯支持力對人做功情況是
| A．加速時做正功，勻速時不做功，減速時做負功 |
| B．加速時做正功，勻速和減速時做負功 |
| C．加速和勻速時做正功，減速時做負功 |
| D．始終做正功 |
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下列說法正確的是（ ）
| A．當作用力做正功時，反作用力一定做負功 |
| B．一對相互作用的靜摩擦力做功的總和為零 |
| C．一對相互作用的滑動摩擦力做功的總和為負 |
| D．當人從蹲在地上至站起來的過程中，人受到的重力做負功，地面給人的支持力做正功 |
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如圖所示，小物體A沿高為h、傾角為θ的光滑固定斜面以初速度v0從頂端滑到底端，而相同的物體B以同樣大小的初速度從同等高度豎直上拋，則 
| A．兩物體落地時速度相同 |
| B．兩物體落地時，重力的瞬時功率相同 |
| C．從開始運動至落地過程中，重力對它們做功相同 |
| D．從開始運動至落地過程中，重力對它們做功的平均功率相同 |
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位于水平面上的物體在水平恒力F1作用下，做速度為v1的勻速運動；若作用力變為斜向上的恒力F2，物體做速度為v2的勻速運動，且F1與F2功率相同。則可能有（ ）
| A．F2＝F1，v1＞v2 | B．F2＝F1，v1＜v2 | C．F2＞F1，v1＞v2 | D．F2＜F1，v1＜v2 |
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滑塊以速率v1沿固定長斜面由底端向上運動，當它回到出發點時速率變為v2，且v2<v1若滑塊向上運動的位移中點為A，取斜面底端重力勢能為零，則（ ）
| A．上滑過程中機械能的減少量大于下滑過程中機械能的減少量 |
| B．上滑過程中機械能的減少量等于下滑過程中機械能的減少量 |
| C．上滑過程中經過A點時，動能大于重力勢能 |
| D．上滑過程中摩擦力的平均功率大于下滑過程中摩擦力的平均功率 |
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汽車以恒定功率P由靜止出發，沿平直路面行駛，最大速度為v，則下列判斷正確的是（ ）
| A．汽車先做勻加速運動，最后做勻速運動 |
| B．汽車先做加速運動，再做減速運動，最后做勻速運動 |
| C．汽車先做加速度越來越大的加速運動，最后做勻速運動 |
| D．汽車先做加速度越來越小的加速運動，最后做勻速運動 |
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如圖所示，在粗糙斜面頂端系一彈簧，彈簧下端掛一物體，物體在A點時處于靜止狀態，現用平行于斜面的向下的拉力作用于物體，第一次直接將物體緩慢拉到B點，第二次將物體先緩慢拉到C點然后再使其緩慢回到B點，則在兩次拉物體的過程中（ ）
| A．重力對物體做功相等 |
| B．摩擦力對物體做功相等 |
| C．彈簧的彈力對物體做功不相等 |
| D．物體與彈簧構成的系統機械能的變化量相同 |
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如圖所示，水平地面上有一個坑，其豎直截面為半圓，O為圓心，且AB為沿水平方向的直徑，圓弧上有一點C，且∠BOC＝60°.若在A點以初速度v0沿水平方向拋出一個質量為m的小球，小球將擊中坑壁上的C點．重力加速度為g，圓的半徑為R，下列說法正確的是( )
| A．小球擊中C點時速度與水平方向的夾角為30° |
B．小球擊中C點時重力的瞬時功率為 mgv0 |
| C．只要速度v0與R滿足一定的關系，小球在C點能垂直擊中圓弧 |
| D．不論v0取多大值，小球都不可能在C點垂直擊中圓弧 |
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