【題目】兩根足夠長的光滑導軌豎直放置，間距為L，頂端接阻值為R的電阻.質量為m、電阻為r的金屬棒在距磁場上邊界某處由靜止釋放，金屬棒和導軌接觸良好，導軌所在平面與磁感應強度為B的勻強磁場垂直，如圖所示，不計導軌的電阻，重力加速度為g，則( )
A. 金屬棒在磁場中運動時，流過電阻R的電流方向為a→b
B. 金屬棒的速度為v時，金屬棒所受的安培力大小為
C. 金屬棒的最大速度為
D. 金屬棒以穩定的速度下滑時，電阻R的熱功率為
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【題目】一列汽車車隊以v1=10m/s的速度勻速行駛，相鄰車間距為25m，后面有一輛摩托車以v2=20m/s的速度同向行駛，當它與車隊最后一輛車相距S0=40m時剎車，以
=0.5m/s2的加速度做勻減速直線運動，摩托車從車隊旁邊行駛而過，設車隊車輛數n足夠多，問：
（1）摩托車最多與幾輛汽車相遇？摩托車與車隊中汽車共相遇幾次？
（2）摩托車從趕上車隊到離開車隊，共經歷多少時間？(結果可用根號表示)
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【題目】如圖所示，兩個閉合圓形線圈A、B的圓心重合，放在同一水平面內，線圈A中通以如下面右圖所示的變化電流，t=0時電流方向為順時針（如圖中箭頭所示）．在t1~t2時間內，對于線圈B，下列說法中正確的是（ ）
A. 線圈B內有順時針方向的電流，線圈有擴張的趨勢
B. 線圈B內有順時針方向的電流，線圈有收縮的趨勢
C. 線圈B內有逆時針方向的電流，線圈有擴張的趨勢
D. 線圈B內有逆時針方向的電流，線圈有收縮的趨勢
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【題目】如圖所示，無限長金屬導軌EF、PQ固定在傾角為θ=53°的光滑絕緣斜面上，軌道間距L=1m，底部接入一阻值為R=0.4Ω的定值電阻，上端開口．垂直斜面向上的勻強磁場的磁感應強度B=2T．一質量為m=0.5kg的金屬棒ab與導軌接觸良好，ab與導軌間動摩擦因數μ=0.2，ab連入導軌間的電阻r=0.1Ω，電路中其余電阻不計．現用一質量為M=2.86kg的物體通過一不可伸長的輕質細繩繞過光滑的定滑輪與ab相連．由靜止釋放M，當M下落高度h=2.0m時，ab開始勻速運動（運動中ab始終垂直導軌，并接觸良好）．不計空氣阻力，sin53°=0.8，cos53°=0.6，取g=10m/s2．求：
（1）ab棒沿斜面向上運動的最大速度vm；
（2）ab棒從開始運動到勻速運動的這段時間內電阻R上產生的焦耳熱QR和流過電阻R的總電荷量q．
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【題目】小明從某磚墻前的高處由靜止釋放一個石子，讓其自由落下，拍攝到石子下落過程中的一張照片如圖所示．由于石子的運動，它在照片上留下了一條模糊的徑跡．已知每層磚的平均厚度為6.0cm，照相機本次拍照曝光時間為1.5×10﹣2s，由此估算出位置A距石子下落起始位置的距離為（ ）
A. 1.6m B. 2.5m C. 3.2m D. 4.5m
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【題目】如圖，一絕緣細桿的兩端各固定著一個小球，兩小球帶有等量異號的電荷，處于勻強電場中，電場方向如圖中箭頭所示．開始時，細桿與電場方向垂直，即在圖中Ⅰ所示的位置；接著使細桿繞其中心轉過90°，到達圖中Ⅱ所示的位置；最后，使細桿移到圖中Ⅲ所示的位置．以W1表示細桿由位置Ⅰ到位置Ⅱ過程中電場力對兩小球所做的功，W2表示細桿由位置Ⅱ到位置Ⅲ過程中電場力對兩小球所做的功，則有
A. W1=0，W2≠0 B. W1=0，W2=0
C. W1≠0，W2=0 D. W1≠0，W2≠0
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【題目】(1)用多用電表測量某電阻，選用“×100”倍率的電阻檔測量，發現指針編轉過大。為使測量比較精確，應將選擇______倍率的檔位(填×10或×1k）；再進行測量前應該先把紅黑表筆_______，調節_______旋鈕，使指針指在_________Ω處
(2) .某同學描繪某個電學元件的伏安特性曲線，實驗室提供的器材如下:
A.電壓表(量程0-3V.內阻約10kΩ)
B.電流表(量程0-50mA.內阻約50Ω)
C.滑動變阻器(阻值范圍0-10Ω，允許最大電流3A)
E.電源(電動勢6V,內阻不計)
F.開關，導線
I.為了測量結果盡量準確，該同學設計了電路圖，實驗測得元件兩端電壓通過它的電流如下表所示:
U/V | O.OO | 0.40 | 0.80 | 1.20 | 1.60 | 2.00 | 2.40 | 2.80 |
I/A | 0.00 | 0.90 | 2.30 | 4.30 | 6.80 | 12.0 | 19.0 | 30.0 |
在下面四個設計圖中，哪個是正確的_________(用R2表示該電學元件): 若用此圖測量電阻，測量值比真實值_______(填“偏大“或“偏小”).
Ⅱ.該同學某次得到電表的示數如圖所示，電壓表的讀數為__________。
Ⅲ.左圖是根據實驗數據描繪出的該電學元件的I-U圖象。
若此電學元件的最佳工作電流為12mA，現將此元件與電動勢為3V 內阻不計的電池組相連，還需串聯一個阻值R=_______Ω的電阻，才能使它工作在最佳狀態(結果保留三位有效數字)
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【題目】如圖1所示，為“探究加速度與力、質量的關系”實驗裝置及數字化信息系統獲得了小車加速度a與鉤碼的質量及小車和砝碼的質量對應關系圖．鉤碼的質量為m1，小車和砝碼的質量為m2，重力加速度為g．
（1）下列說法正確的是 ．
A．每次在小車上加減砝碼時，應重新平衡摩擦力
B．實驗時若用打點計時器應先釋放小車后接通電源
C．本實驗m2應遠小于m1
D．在用圖象探究加速度與質量關系時，應作a﹣
圖象
（2）實驗時，某同學由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測得F=m1g，作出a﹣F圖象，他可能作出圖2中 （選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是 ．
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導軌保持了水平狀態
C．鉤碼的總質量太大
D．所用小車的質量太大
（3）實驗時，某同學遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測量得到的a﹣圖象，如圖3．設圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動摩擦因數μ= ，鉤碼的質量m1= ．
（4）實驗中打出的紙帶如圖4所示．相鄰計數點間的時間是0．1s，由此可以算出小車運動的加速度是 m/s2．
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【題目】如圖所示，照片中的汽車在水平公路上做勻速圓周運動。已知圖中雙向四車道的總寬度為15m，內車道邊緣間最遠的距離為150m。假設汽車受到的最大靜摩擦力等于車重的0.7倍。g取
，則汽車的運動（ ）
A. 所受的合力可能為零
B. 只受重力和地面支持力的作用
C. 所需的向心力不可能由重力和支持力的合力提供
D. 最大速度不能超過
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