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【題目】物體甲的v﹣t圖象和物體乙的x﹣t圖象分別如圖所示，則這兩個物體的運動情況是

A.甲在整個t=4s時間內有來回運動，它通過的總路程為6m

B.甲在整個t=4s時間內運動方向一直不變，通過的總位移大小為6m

C.乙在整個t=4s時間內運動方向一直不變，通過的總位移大小為6m

D.乙在整個t=4s時間內有來回運動，它通過的總路程為12m

【答案】AC

【解析】

AB．甲在整個t=4s內，先向負方向做勻減速直線運動，后向正方向做勻加速直線運動，通過的總路程為

圖線與時間軸圍成的面積表示位移，則總位移為

故A正確，B錯誤。

CD．根據x-t圖象的斜率表示速度，可知乙在整個t=4s時間內運動方向一直不變，總位移為

△x=3m-（-3m）=6m

總路程為

S=2×3m=6m

故C正確，D錯誤。

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【題目】如圖所示，在豎直平面內固定有兩個很靠近的同心圓形軌道，外圓ABCD光滑，內圓的上半部分B′C′D′粗糙，下半部分B′A′D′光滑。一質量m=0.2kg的小球從軌道的最低點A處以初速度v0向右運動，球的直徑略小于兩圓間距，球運動的軌道半徑R=0.2m，取g=10m/s2。

（1）若要使小球始終緊貼著外圓做完整的圓周運動，初速度v0至少為多少？

（2）若v0=3m/s，經過一段時間小球到達最高點，內軌道對小球的支持力FC=2N，則小球在這段時間內克服摩擦力做的功是多少？

（3）若v0=3.1m/s，經過足夠長的時間后，小球經過最低點A時受到的支持力為多少？小球在整個運動過程中減少的機械能是多少？（保留三位有效數字）

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【題目】如圖所示，剛性絕熱容器A和B水平放置，一根帶有絕熱閥門和多孔塞的絕熱剛性細短管把容器A、B相互連通。初始時閥門是關閉的，A內裝有某種理想氣體，溫度為；B內為真空。現將閥門打開，氣體緩慢通過多孔塞后進入容器B中。當容器A中氣體的壓強降到與初始時A中氣體壓強之比為時，重新關閉閥門。設最后留在容器A內的那部分氣體與進入容器B中的氣體之間始終無熱量交換，求容器B中氣體質量與氣體總質量之比。已知：1摩爾理想氣體的內能為，其中是已知常量，為絕對溫度；一定質量的理想氣體經歷緩慢的絕熱過程時，其壓強與體積滿足過程方程，其中為普適氣體常量。重力影響和連接管體積均忽略不計。

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【題目】在“探究彈力和彈簧伸長的關系”時，某同學把兩根彈簧如圖連接起來進行探究。在彈性限度內將50g的鉤碼逐個掛在彈簧下端，依次得到指針A、B的示數和如表所示。

鉤碼數	1	2	3	4
	15.71	19.71	23.70	27.72
	29.96	35.76	41.51	47.36

(1)由表中數據可知，該刻度尺的最小刻度值為________mm。某次測量如圖所示，指針示數為________cm。

(2)用表中數據計算彈簧Ⅰ的勁度系數為________N/m（結果保留三位有效數字，重力加速度g取）。由表中數據_________（填“能”或“不能”）計算出彈簧Ⅱ的勁度系數。

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【題目】A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=10 m/s,B車在后,其速度vB=30 m/s.因大霧能見度低,B車在距A車x0=85 m時才發現前方有A車,這時B車立即剎車,但B車要經過180 m才能停止,問:

(1) B車的加速度大小為多少？

(2)B車剎車時A車仍按原速率行駛,兩車是否會相撞?若會相撞,將在B車剎車后何時相撞?若不會相撞,則兩車最近距離是多少?

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【題目】某學習小組利用圖示裝置測量當地的重力加速度，小球從A處由靜止釋放，經過止下方的光電門時，毫秒計時器能記錄下小球的遮光時間。

（1）為了盡可能減小測量誤差，小球應選擇______。

A.木球

B.鋼球

C.鋁球

（2）在某次測量中，測得小球的直徑為d，小球下落高度為h時小球通過光電門的遮光時間為t，則小球通過光電門的速率為______，當地的重力加速度大小______用d、h、t等物理量表示。

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【題目】在如圖所示的照片中，關于物體或人在運動過程中的一些描述說法正確的是( )

A.甲圖是一列在12:35~20:07之間由廈門北開往武漢的動車，12:35是指動車運動時間

B.乙圖中的a點是電風扇扇葉邊緣上的一點，它在運動一周的過程中，其平均速度不為零

C.丙圖中400m跑步比賽的終點在同一直線上，但起點不在同一直線上，這樣做的目的是為了使參加比賽的同學路程大小相同

D.丁圖是正在做精彩表演的芭蕾舞演員，臺下的觀眾可以把她們視為質點

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A. B、C兩點的電勢差UBC=3V

B.電場強度的方向平行于AB

C.負電荷由C移動到A的過程中，電勢能增加

D.該電場的場強為1V/M

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【題目】2016年4月2日，滬寧高速上海至無錫方向玉祁段發生重大車禍，現場至少50輛車連環相撞．據交警部門調查，此次事故發生的主要原因是雨天路滑及突然出現的團霧而造成多車連環追尾．假設該高速公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛，甲車在前，乙車在后．t=0時刻，發現前方有事故，兩車同時開始剎車，行進中兩車恰好沒有發生碰撞．兩車剎車過程的v-t圖象如圖所示，以下判斷正確的是（　　）

A. 乙車剎車的加速度大小是甲車的1.5倍

B. t=0時刻兩車間距等于50m

C. t=5s時兩車間距大于t=15s時兩車間距

D. 兩車都停止運動時相距12.5m

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