【題目】建立經(jīng)典力學(xué)基本體系的科學(xué)家是
A. 托勒密 B. 哥白尼 C. 牛頓 D. 愛因斯坦
【答案】C
【解析】經(jīng)典力學(xué)體系（又稱牛頓力學(xué)體系）1687年牛頓出版了《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》，提出了物體運(yùn)動三大定律和萬有引力定律等，標(biāo)志著經(jīng)典力學(xué)體系建立。托勒密是羅馬帝國統(tǒng)治下的著名的天文學(xué)家、地理學(xué)家、占星學(xué)家和光學(xué)家。哥白尼是波蘭的物理學(xué)家，提出太陽中心說。愛因斯坦是猶太裔物理學(xué)家，提出了相對論和光的量子理論。故答案選C。
經(jīng)典力學(xué)的奠基 （17世紀(jì)初） | 經(jīng)典力學(xué)的建立 （17世紀(jì)后期） | 相對論 （20世紀(jì)初） | 量子論 （20世紀(jì)初） |
伽利略（意大利） | 牛頓（英國） | 愛因斯坦（德國） | 普朗克（德國） |
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】近幾年，國家取消了7座及以下小車在法定長假期間的高速公路收費(fèi)，給自駕出行帶來了很大的實(shí)惠，但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力，因此交管部門規(guī)定，上述車輛通過收費(fèi)站口時(shí)，在專用車道上可以不停車拿（交）卡而直接減速通過。若某車減速前的速度為
，靠近站口時(shí)以大小為
的加速度減速，通過收費(fèi)站口時(shí)的速度為
，然后立即以
的加速度加速至原來的速度（假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道）。試問：
（1）該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速？
（2）該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中，運(yùn)動的時(shí)間是多少？
（3）在（1）（2）問題中，該車因過站而耽誤的時(shí)間為多少？
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動中的幾個(gè)物理量，下列說法中正確的是（ ）
A. 在直線運(yùn)動中，質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過的路程與位移的大小一定相等
B. 質(zhì)點(diǎn)的加速度逐漸減小，其運(yùn)動的速度一定減小
C. 質(zhì)點(diǎn)的速度減小得越慢，其加速度一定越小
D. 質(zhì)點(diǎn)的速度為零，其加速度一定為零
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】一物體在兩個(gè)力F1和F2共同作用下產(chǎn)生的加速度為a，換為一個(gè)力F作用時(shí)產(chǎn)生的加速度為－a，則（ ）
A.F稱作F1和F2的合力
B.a與F成正比，方向相同
C.以F1和F2為鄰邊作平行四邊形，則其對角線可表示為F
D.若F1、F2與F同時(shí)作用在一個(gè)物體上，可使之處于平衡狀態(tài)
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，兩平行金屬板間有一勻強(qiáng)電場，板長為
，板間距離為d，在板右端處有一豎直放置的熒光屏M．一帶電量為q、質(zhì)量為m的粒子從兩極板中央射入板間，最后垂直打在M屏上，則下列結(jié)論正確的是（ ）
A. 板間電場強(qiáng)度大小為mg/q
B. 板間電場強(qiáng)度大小為2mg/q
C. 粒子在板間運(yùn)動的時(shí)間跟它從板的右端運(yùn)動到光屏的時(shí)間相等
D. 粒子在板間運(yùn)動的時(shí)間大于它從板的右端運(yùn)動到光屏的時(shí)間
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的描述，下列說法中正確的是( )
A. 研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)
B. 研究地球公轉(zhuǎn)一周所用的時(shí)間時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)
C. 研究列車從北京到上海過程中運(yùn)動快慢時(shí)，可以把列車看成質(zhì)點(diǎn)
D. 研究車輪的轉(zhuǎn)動時(shí)，可以把車輪看成質(zhì)點(diǎn)
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】2011年7月23日，發(fā)生在溫州的動車追尾事故造成重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，有報(bào)道稱，在緊急關(guān)頭，D301次列車司機(jī)放棄逃生，緊急制動使列車盡量減速，使得列車相撞的沖擊力度大大降低，他用生命挽救了許多人和許多家庭，距資料記載進(jìn)行估算得知，經(jīng)過0．7s的反應(yīng)時(shí)間后，司機(jī)立即以
的最大加速度進(jìn)行勻減速，最終以180km/h的速度與靜止的前車相撞，通過以上數(shù)據(jù)計(jì)算可知減速段該列車的平均速度為198km/h，請結(jié)合上面的數(shù)據(jù)及減速段的平均速度判斷下列計(jì)算正確的是
A. 若規(guī)定動車運(yùn)動的方向?yàn)檎较颍瑒榆嚋p速過程中速度變化量為10m/s
B. 此列車的減速時(shí)間為10．7s
C. 此列車減速段的位移為550m
D. 此列車司機(jī)在距離事故地點(diǎn)592m發(fā)現(xiàn)了前方靜止的動車
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】中國是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國家之一，如圖是我國自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲-10”在空中加油的情景，以下列哪個(gè)物體為參照物，可以人為加油機(jī)是運(yùn)動的
A．“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)
B．地面上的房屋
C．加油機(jī)中的飛行員
D．“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)力的飛行員
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