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【題目】在一高速列車通過洞口為圓形的隧道，列車上的司機對隧道的觀察結果為( )
A.洞口為橢圓形，長度變短
B.洞口為圓形、長度不變
C.洞口為橢圓形、長度不變
D.洞口為圓形，長度變短

【答案】D
【解析】在運動方向上由于有“尺縮效應”，故隧道長度變短；在垂直運動方向上，沒有“尺縮效應”，故洞口為圓形，故選D.

練習冊系列答案

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】伽利略研究物體運動過程中創造了一套對科學發展有益的研究方法，核心是把實驗和邏輯推理（包括數學演算）結合起來．他研究自由落體運動時測量時間用的方法是（　　）
A.秒表計時
B.滴水計時
C.打點計時器計時
D.數字計時器計時

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖電路中，電源的內電阻為r，R1、R3、R4均為定值電阻，電表均為理想電表．閉合電鍵S，當滑動變阻器R2的滑動觸頭向右滑動時，下列說法中正確的是（）

A．電壓表的示數變小

B．電流表的示數變大

C．電流表的示數變小

D．R1中電流的變化量一定大于R4中電流的變化量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】磁流體推進船的動力來源于電流與磁場間的相互作用。圖a是在平靜海面上某實驗船的示意圖，磁流體推進器由磁體、電極和矩形通道（簡稱通道）組成。如圖b所示，通道尺寸a=2．0m、b=0．15m、c=0．10m。工作時，在通道內沿z軸正方向加B=8．0T的勻強磁場；沿x軸負方向加勻強電場，使兩金屬板間的電壓U=99．6V；海水沿y軸方向流過通道。已知海水的電阻率ρ=0．20Ωm。

（1）船靜止時，求電源接通瞬間推進器對海水推力的大小和方向；

（2）船以vs=5．0m/s的速度勻速前進。若以船為參照物，海水以5．0m/s的速率涌入進水口，由于通道的截面積小于進水口的截面積，在通道內海水速率增加到vd=8．0m/s。求此時兩金屬板間的感應電動勢U感；

（3）船行駛時，通道中海水兩側的電壓按U=U-U感計算，海水受到電磁力的80%可以轉化為對船的推力。當船以vs=5．0m/s的速度勻速前進時，求海水推力的功率。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，理想變壓器的原線圈兩端接在u＝220sin100πt（V）的交流電源上，副線圈兩端接R＝55Ω的負載電阻，原、副線圈匝數之比為2∶1，電流表、電壓表均為理想電表。下列說法正確的是（）

A. 原線圈中電流表的讀數為1A

B. 原線圈中的輸入功率為

C. 副線圈中電壓表的讀數為110V

D. 副線圈中輸出交流電的周期為0.01s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用斜面、小車、砂、砂桶、砝碼等器材做“探究加速度與力、質量的關系”實驗

(1) 圖(a)是實驗中一條打點的紙帶，相鄰記數點的時間間隔為T，且間距x1，x2，x3，…，x6已量出．請寫出計算加速度的表達式__________________．

(2)在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a－F關系圖線，如圖(b)所示．

①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是_________________．

②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_____

A．小車與軌道之間存在摩擦

B．導軌保持了水平狀態

C．所掛鉤碼的總質量太大

D．所用小車的質量太大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某學生用打點計時器研究小車的勻變速直線運動。他將打點計時器接到頻率為50Hz的交流電源上，實驗時得到一條紙帶，如圖所示，他在紙帶上便于測量的地方選取第一個計時點，在這點下標明A，第六個點下標明B，第十一個點下標明C，第十六個點下標明D，第二十一個點下標明E．測量時發現B點已模糊不清，于是他測得AC長為14．56cm、CD長為11．15cm，DE長為13．73cm，則打C點時小車的瞬時速度大小為 m/s，小車運動的加速大小為 m/s2，AB間的距離應為 cm，（保留三位有效數字）