【題目】關于自由落體運動,下列說法中正確的是()
A.它是初速度為零,加速度豎直向下的勻加速直線運動
B.在第1s內、第2s內、第3s內的位移大小之比是1:2:3
C.在前1s內、前2s內、前3s內的位移大小之比是1:4:9
D.在第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比是1:2:3
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【題目】如圖所示，一根通有電流I的直銅棒MN，用導線掛在磁感應強度為B的勻強磁場中，此時兩根懸線處于緊張狀態，下列哪些措施可使懸線中張力為零
A.保持磁場B不變,適當增大電流
B.使電流反向并適當減小
C.保持電流I不變，適當增大B
D.使磁場B反向并適當增大
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【題目】質量m=2.0×10-4kg、電荷量q=1.0×10-6C的帶正電小球靜止在空間范圍足夠大的勻強電場中的O點（坐標原點），電場強度大小為E。在t=0時刻，電場強度突然增加到2E，電場方向保持不變。到t=0.20s時刻再把電場方向改為水平向右，電場強度大小保持為2E不變。重力加速度g=10m/s2.則
(1)求t=0.20s時刻帶電小球的速度大小；
(2)求當帶電小球運動速度變為水平向右時動能的大小；
(3)求t=0.60時，小球所在的位置坐標。
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【題目】ETC是高速公路上不停車電子收費系統的簡稱．如圖所示，汽車以16m/s的速度行駛，如果過人工收費通道，需要在收費站中心線處減速至0，經過20 s繳費后，再加速至16 m/s行駛；如果過ETC通道，需要在中心線前方8m處減速至4 m/s，勻速到達中心線后，再加速至16 m/s行駛．設汽車加速和減速的加速度大小均為2 m/s2，求：
（1）汽車通過人工收費通道，從開始減速到恢復正常行駛過程中的時間和位移；
（2）汽車通過ETC通道，從開始減速到恢復正常行駛過程中時間和位移；
（3）汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節約多少時間．
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【題目】如圖是小梁做引體向上的示意圖。假設小梁在30s內剛好連續做了10個完整的引體向上。若每次完整的引體向上分為身體“上引”（身體由靜止開始從最低點升到最高點）和“下放”（身體從最高點回到最低點的初始狀態）兩個過程，單杠在整個過程中相對地面靜止不動，則下列說法正確的是（ ）
A.單杠對雙手的彈力是由于小梁的手發生了彈性形變產生的
B.一次完整的引體向上過程中，小梁的機械能守恒
C.小梁在30s內克服重力做功的功率約為100W
D.“上引”過程中，單杠對小梁做正功
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【題目】如圖所示，在利用雙縫干涉測量光的波長的實驗中，單縫
、雙縫中點O、屏上的
點均位于雙縫
和
的中垂線上，屏上P點處是上方的第3條亮條紋（不包括點處的亮條紋）的中心。已知入射光在真空中的波長為
，真空中的光速為c，雙縫與之間距離為d，雙縫到屏的距離為L，若整個裝置處于真空中，則下列說法正確的是（ ）
A.來自雙縫和的光傳播到P點處的時間差為
B.屏上P點和點之間僅能觀察到兩條暗條紋
C.僅將單縫向左（保持在雙縫的中垂線上）移動的過程中，P點處能觀察到暗條紋
D.僅將屏向右（保持在雙縫的中垂線上）移動的過程中，P點處能觀察到暗條紋
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【題目】跳傘運動員做低空跳傘表演，他離開飛機后先做自由落體運動，當下落180m時打開降落傘，傘張開后運動員就以11m/s2的加速度做勻減速直線運動，到達地面時速度為5m/s．（取g=10m/s2）問：
（1）運動員做自由落體運動的時間；
（2）運動員打開傘時的速度大小是多少？
（3）傘張開后運動員下落的距離為多少？
（4）離開飛機后，運動員經過多少時間才能到達地面？
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【題目】（1）某組同學用下面圖所示的實驗裝置來“探究加速度與力、質量的關系”，其中錯誤或不合理的是：
①_____________________________；
②______________________________。
（2）改正錯誤后，該組同學得到如下圖所示的紙帶，已知打點計時器電源頻率為50Hz,A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續的點，
___________cm；由此可算出小車的加速度a=____________
（結果保留兩位小數。）
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【題目】(1)電火花計時器是一種使用______（填“交流”或“直流”）電的計時儀器，工作電壓為220V，打點周期0.02s。在安放紙帶時，要檢查墨粉紙盤是否已經正確地套在____上，還要檢查墨粉紙盤是否夾在紙帶之間。
(2)如圖所示，為一次使用電火花計時器記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計數點，相鄰計數點間有四個計時點未畫出。則利用紙帶上的數據可求出小車的加速度大小是________m/s2．(保留一位有效數字）
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