物體以
的初速度從底端沖上傾角為
的斜面．物體與斜面間動摩擦因數為
.求：
(1)物體沿斜面上滑的最大位移；
(2)物體再滑到斜面底端時的速度大小；
(3)物體在斜面上運動的時間。（
）
王后雄學案教材完全解讀系列答案科目：高中物理 來源： 題型：計算題
科技的發展給人們生活帶來了極大的方便，荊州火車站從2012年7月1日開通運營后不久，“和諧號”動車D5714便投入運營，大大縮短了人們出行時間。D5714在早上8點24分從荊州出發途經仙桃西、天門南、漢川，10點14分到達終點站武昌火車站，其中在仙桃西、天門南、漢川每站停留兩分鐘，設動車出站和進站時做勻變速直線運動且加速度大小相等，從減速到進站需要5分鐘，全程平均時速為
，最高時速為
，設動車啟動達到最高時速后一直以該速度勻速行駛直到下一站減速進站停止，試求：
（1）荊州到武昌的路程有多遠？出站加速度是多少
（2）動車因停靠各站所耽擱的時間是多少分多少秒
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科目：高中物理 來源： 題型：計算題
一物塊以一定的初速度沿斜面向上滑，利用速度傳感器可以在計算機屏幕上得到其速度大小隨時間變化的關系圖像如圖所示，求：
（1）物塊向上滑行的最大距離S；
（2）斜面的傾角θ及物塊與斜面間的動摩擦因數μ.
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科目：高中物理 來源： 題型：計算題
（8分）如圖所示，一光滑斜面固定在水平地面上，質量m=1kg的物體在平行于斜面向上的恒力F作用下，從A點由靜止開始運動，到達B點時立即撤去拉力F。此后，物體到達C點時速度為零。每隔0．2s通過傳感器測得物體的瞬時速度，下表給出了部分測量數據。求：
（1）恒力F的大小。 （2）撤去外力F的時刻。
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科目：高中物理 來源： 題型：計算題
(16分)如圖所示，水平傳送帶上A、B兩端點間距L＝4m，半徑R＝1m的光滑半圓形軌道固定于豎直平面內，下端與傳送帶B相切。傳送帶以v0＝4m/s的速度沿圖示方向勻速運動，質量m＝1kg的小滑塊由靜止放到傳送帶的A端，經一段時間運動到B端，滑塊與傳送帶間的動摩擦因數μ＝0.5，取g＝10m/s2。
⑴求滑塊到達B端的速度；
⑵求滑塊由A運動到B的過程中，滑塊與傳送帶間摩擦產生的熱量；
⑶僅改變傳送帶的速度，其他條件不變，計算說明滑塊能否通過圓軌道最高點C。
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科目：高中物理 來源： 題型：計算題
（14分）木塊A以3m/s的速度滑上一長為2.4m、靜止在水平面上的長木板B上。由于A、B之間的摩擦作用，A在B上做勻減速直線運動，B沿水平面向右做勻加速直線運動，已知B的加速度為0.5m/s2，A運動到B的中點時，A、B速度相等，此后A、B保持相對靜止在水平面上勻速運動。求：
(1)A在B上滑行時的加速度大小；
(2)A、B的最終速度大小．
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科目：高中物理 來源： 題型：計算題
（12分）2004年1月25日，繼“勇氣”號之后，“機遇”號火星探測器再次成功登陸火星．在人類成功登陸火星之前，人類為了探測距離地球大約
km的月球，也發射了一種類似四輪小車的月球探測器．它能夠在自動導航系統的控制下行走，且每隔10s向地球發射一次信號．探測器上還裝著兩個相同的減速器（其中一個是備用的），這種減速器可提供的最大加速度為5
．某次探測器的自動導航系統出現故障，從而使探測器只能勻速前進而不再能自動避開障礙物．此時地球上的科學家必須對探測器進行人工遙控操作．下表為控制中心的顯示屏的數據：（信號傳送速度等于光速：C=km/s）已知控制中心的信號發射與接收設備工作速度極快．科學家每次分析數據并輸入命令最少需要3s．問：
（1）探測器勻速運動時速度多大？
（2）經過數據分析，你認為減速器是否執行了減速命令？
（3）假如你是控制中心的工作人員，應采取怎樣的措施？加速度需滿足什么條件？請說明．
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科目：高中物理 來源： 題型：計算題
一客運列車甲勻速行駛，其車輪在鐵軌間的接縫處會產生周期性的撞擊。坐在客車甲中的某
旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時間間隔為10.0s。在相鄰的平行車道上有另一列客
運列車乙，當旅客經過列車乙車頭時，列車乙恰好從靜止開始以恒定加速度沿列車甲行進的相
反方向啟動。該旅客在此后的12.0s內，看到恰好有20節乙車的車廂（含車頭在內）從他身旁
經過。已知每根鐵軌的長度為25.0m，乙車車頭及每節車廂的長度為26.5m，車廂間距忽略不計。
求：
（1）客車甲運行速度的大小；
（2）列車乙運行加速度的大小；
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科目：高中物理 來源： 題型：計算題
在某路段相鄰較近的兩紅綠燈路口之間，一輛汽車在第一個路口從靜止開始以5m/s2的加速度做勻加速運動，行駛40m，立即以1.25 m/s2的加速度做勻減速直線運動，到達下一個路口時剛好停止，求：
（1）汽車從啟動到停止所用的時間；
（2）兩紅綠燈路口間的距離．
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=4m/s2
="1.5s" 下滑時間t2=
=1.5
s 所以斜面上的總時間為t≈3.62s
