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（7分）在“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中：

（1）上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率50Hz)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=____ m／s²（保留三位有效數(shù)字）．

（2）為減小誤差，該實(shí)驗(yàn)要求小車的質(zhì)量M跟砝碼和托盤的總質(zhì)量m的關(guān)系是M m．

（1）0.496（4分）；（2）≥（3分）

解析:

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）如圖1所示為某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，在圖示狀態(tài)下，開始做實(shí)驗(yàn)，該同學(xué)有裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是：

a．

長(zhǎng)木板右端未墊高以平衡摩撩力

b．

電源應(yīng)改用6V交流電源

c．

牽引小車的細(xì)線沒有與木板平行

d．

開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)

（2）在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，為了使小車受到合外力等于小沙桶和沙的總重量，通常采用如下兩個(gè)措施：
（A）平衡摩擦力：將長(zhǎng)木板無滑輪的一端下面墊一小木塊，反復(fù)移動(dòng)木塊的位置，直到小車在小桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
（B）調(diào)整沙的多少，使沙和小沙桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M，請(qǐng)問：
①以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤？

②在改正了上述錯(cuò)誤之后，保持小車（包括砝碼）質(zhì)量M不變，反復(fù)改變沙的質(zhì)量，并測(cè)得一系列數(shù)據(jù)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)小車受到的合外力（小桶及砂重量）與加速度的比值略大于小車（包括砝碼）質(zhì)量M，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)滑輪非常光滑，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作正常，且事先基本上平衡了摩擦力，那么出現(xiàn)這種情況的主要原因是什么？

由于小桶及砂的失重，拉小車的合外力F＜mg，而處理數(shù)據(jù)時(shí)又將F=mg處理．因此，M=

＜

．

由于小桶及砂的失重，拉小車的合外力F＜mg，而處理數(shù)據(jù)時(shí)又將F=mg處理．因此，M=

＜

．

（3）某一同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中作出了如圖2的圖象，形成這個(gè)圖象的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角

過小

、沙子

太多

．（填“過大”、“過小”、“太多”、“太少”）

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科目：高中物理 來源： 題型：

在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中，我們先保持小車質(zhì)量m不變，研究加速度a與力F的關(guān)系，再保持F不變，研究a與m的關(guān)系…，這種實(shí)驗(yàn)方法叫

控制變量法

．某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a與F的圖象如圖所示，圖中的圖象與橫軸的差距較大，明顯超出誤差的范圍，原因是

未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．

．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出．

①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足

m《M

時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤中砝碼的重力．
②在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，下列做法錯(cuò)誤的是

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩繞過滑輪．
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源．
D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出M及m后直接用公式a=mg/M求出．
③在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定時(shí)，探究加速度與所受合力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，兩位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖2所示．其原因分別是

沒有平衡摩擦力或

、

平衡摩擦力不足

．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（　　）

A．為了消除摩擦力的影響，需要調(diào)節(jié)斜面傾角，使小車在小盤（盤中不放砝碼）的牽引下在斜面上勻速下滑

B．在平衡摩擦力時(shí)，需要拿走小盤，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并固定在小車的尾端，然后調(diào)節(jié)斜面傾角，輕推小車，使小車在斜面上勻速下滑

C．每改變一次小車的質(zhì)量，需要重新平衡一次摩擦力

D．為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，小車的質(zhì)量應(yīng)比小盤（包括盤中的砝碼）的質(zhì)量大得多

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