【題目】下列選項(xiàng)中，屬于伽利略貢獻(xiàn)的是（ ）
A. 對自由落體運(yùn)動規(guī)律進(jìn)行了探索
B. 提出了相對論原理，開創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)科學(xué)
C. 在動力學(xué)的基本原理上做出了奠基性的重要貢獻(xiàn)
D. 利用歸納——演澤法總結(jié)出了萬有引力定律
【答案】AC
【解析】A、結(jié)合所學(xué)知識，我們可知自由落體定律是伽利略發(fā)現(xiàn)的，他是近代自然科學(xué)的創(chuàng)立者，其特點(diǎn)是以數(shù)學(xué)為表達(dá)方式，以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)；伽利略的自由落體定律和物理學(xué)上的成就，為牛頓經(jīng)典力學(xué)體系的建立奠定了基礎(chǔ)，做出了重要貢獻(xiàn)，故選項(xiàng)AC正確；
B、愛因斯坦提出了相對論原理，開創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)科學(xué)，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；
D、牛頓利用歸納——演澤法總結(jié)出了萬有引力定律，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，一對平行光滑軌道水平放置，軌道間距L＝0.20 m，電阻R＝10 Ω，有一質(zhì)量為m＝1 kg的金屬棒平放在軌道上，與兩軌道垂直，金屬棒及軌道的電阻皆可忽略不計(jì)，整個(gè)裝置處于垂直軌道平面豎直向下的勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=5 T，現(xiàn)用一拉力F沿軌道方向拉金屬棒，使之做勻加速運(yùn)動，加速度a＝1 m/s2，試求：
（1）力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系；
（2）F＝3N時(shí)，電路消耗的電功率P；
（3）若金屬棒勻加速運(yùn)動的時(shí)間為T時(shí)，拉力F達(dá)到最大值Fm＝5N，此后保持拉力F m＝5N不變，求出時(shí)間T，并簡述在時(shí)間T前后，金屬棒的運(yùn)動情況。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】甲同學(xué)想在家里做用單擺測定重力加速度的實(shí)驗(yàn)，但沒有合適的擺球，他找到了一塊大小為3cm左右，外形不規(guī)則的大理石塊代替小球．他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟是：
A．將石塊用細(xì)線系好，結(jié)點(diǎn)為M，將細(xì)線的上端固定于O點(diǎn)（如圖所示）
B．用刻度尺測量OM間細(xì)線的長度l作為擺長
C．將石塊拉開一個(gè)大約α=30°的角度，然后由靜止釋放
D．從擺球擺到最高點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，測出30次全振動的總時(shí)間t，由T=
得出周期．
①則該同學(xué)以上實(shí)驗(yàn)步驟中有錯(cuò)誤的是__．
②若該同學(xué)用OM的長作為擺長，這樣做引起的系統(tǒng)誤差將使重力加速度的測量值比真實(shí)值__（偏大或偏小）．
③如果該同學(xué)改正了錯(cuò)誤，改變OM間細(xì)線的長度做了2次實(shí)驗(yàn)，記下每次相應(yīng)的線長度l1、l2和周期T1、T2，則由上述四個(gè)量得到重力加速度g的表達(dá)式是__．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】關(guān)于原子結(jié)構(gòu)和原子核的結(jié)構(gòu)，經(jīng)過不斷的實(shí)驗(yàn)探索，我們已經(jīng)有了一定的認(rèn)識，對于這個(gè)探索的過程，下列描述錯(cuò)誤的是 （ ）
A．盧瑟福根據(jù)α粒子轟擊金箔時(shí)發(fā)生散射，提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
B．為了解釋原子的穩(wěn)定性和輻射光譜的不連續(xù)性，波爾提出了氫原子結(jié)構(gòu)模型
C．盧瑟福通過利用α粒子轟擊鈹原子核，最終發(fā)現(xiàn)了中子
D．人類第一次實(shí)現(xiàn)的原子核的人工轉(zhuǎn)變核反應(yīng)方程是
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】一物塊以一定的初速度沿足夠長的光滑斜面底端向上滑出，從滑出至回到斜面底端的時(shí)間為6 s，若在物塊上滑的最大位移的一半處設(shè)置一垂直斜面的擋板，仍將該物塊以相同的初速度在斜面底端向上滑出，物塊撞擊擋板前后的速度大小相等、方向相反。撞擊所需時(shí)間不計(jì)，則這種情況下物塊從上滑至回到斜面底端的總時(shí)間約為（不計(jì)空氣阻力）
A．1.0 s B．1.8 s C．2.0 s D．2.6 s
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在一次救援中，一輛汽車停在一傾角為370的小山坡坡底，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底48 m的山坡處一巨石以8 m/s的初速度加速滾下，巨石和山坡間的動摩擦因數(shù)為0.5，巨石到達(dá)坡底進(jìn)入水平面的過程速率不變，在水平面的運(yùn)動可以近似看成加速度大小為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動；司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后經(jīng)過2s汽車才啟動起來，并以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動（如圖所示），求：
（1）巨石到達(dá)坡底時(shí)間和速率分別是多少？
（2）汽車司機(jī)能否安全脫險(xiǎn)？
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】一臺理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為4∶1,若原線圈加上u=1 414sin100πt V的交流電,則用交流電壓表測得副線圈兩端的電壓是
A．250 V B．353.5 V C．499.8 V D．200 V
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】（1）利用圖中裝置研究雙縫干涉現(xiàn)象時(shí)，下面幾種說法正確的是_______。
A．將屏移近雙縫，干涉條紋間距變寬
B．將濾光片由紅色的換成藍(lán)色的，干涉條紋間距變窄
C．將單縫向雙縫移動一小段距離后，干涉條紋間距變寬
D．換一個(gè)兩縫之間距離較大的雙縫，干涉條紋間距變窄
E．去掉濾光片后，干涉現(xiàn)象消失
（2）在某次實(shí)驗(yàn)中，已知雙縫到光屏之間的距離是600mm，雙縫之間的距離是0.20mm，某同學(xué)在用測量頭測量時(shí)，先將測量頭目鏡中看到的分劃板中心刻線對準(zhǔn)某條亮紋（記作第1條）的中心，這時(shí)手輪上的示數(shù)如下左圖為0.641mm。然后他轉(zhuǎn)動測量頭，使分劃板中心刻線對準(zhǔn)第7條亮紋的中心，這時(shí)手輪上的示數(shù)如下右圖所示。則此時(shí)手輪上的示數(shù)為_________mm。由此可以計(jì)算出這次實(shí)驗(yàn)中所測得的單色光的波長為_______m。（此空保留3位有效數(shù)字）
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】（6分）光電門在測量物體的瞬時(shí)速度方面有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，比如在探究加速度和力的關(guān)系時(shí)就省去了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器分析紙帶的不便，實(shí)驗(yàn)裝置如下圖所示。
（1）雖然少了計(jì)算的麻煩，卻必須要測量遮光條的寬度，游標(biāo)卡尺測量的結(jié)果如下圖所示，我們可以發(fā)現(xiàn)游標(biāo)尺上每一分度與主尺上的最小刻度相差___ cm，遮光條寬度為 cm。
（2）某次實(shí)驗(yàn)過程中，已經(jīng)得到AB之間的距離
和通過光電門的時(shí)間
和力傳感器的示數(shù)
，若要完成探究目的，還需要滿足的條件是 。若要以
為橫坐標(biāo)，做出一條傾斜的直線來判斷加速度和力成正比，那么縱坐標(biāo)的物理量應(yīng)該是 （
或
）。
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