【題目】如圖所示，是一條形磁鐵周圍部分磁感線分布示意圖，線OO'是條形磁鐵的中軸線。在磁場中取兩個圓環S1、S2位置進行研究，圓環S1、S2面積相等，P、Q兩點位于圓環S1上下對稱點上，P、P＇兩點位于兩圓環S1、S2相同位置的點上。下列說法正確的是（ ）
A.P點場強的大小比Q點大
B.P點場強的大小比P＇點小
C.穿過S1的磁通量比穿過S2的大
D.穿過S1的磁通量與穿過S2的一樣大
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【題目】如圖所示為某同學設計的一種探究動量守恒定律的實驗裝置和原理圖。長木板固定在水平桌面上，一端伸出桌面，另一端裝有豎直擋板，輕彈簣的一端固定在豎直擋板上，另一端被入射小球從自然長度位置A點壓縮至B點，釋放小球，小球沿木板從右端水平拋出，落在水平地面上的記錄紙上，重復10次，確定小球的落點位置；再把被碰小球放在木板的右邊緣處，重復上述實驗10次，在記錄紙上分別確定入射小球和被碰小球的落點位置。
(1)關于實驗的要點，下列說法正確的是___________。
A.入射小球的質量必須大于被碰小球的質量
B.入射小球的半徑必須與被碰小球的半徑相同
C.長木板必須盡可能地光滑
D.用重錘線的目的是為了確定板的右端在地面的投影位置
E.實驗重復10次，是為了從小球的落地點中找出一個最清晰的點作為最終落地點
(2)入射小球前后兩次的落地位置分別為原理圖中的___________兩點；若入射球的質量為m1，被碰小球的質量為m2，則實驗需要驗證的表達式為________________。(用圖中字母表示)
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【題目】圖甲為“用DIS研究加速度和力的關系”的實驗裝置。
(1)小車上安裝的是位移傳感器的____部分。在保持小車的____不變的情況下，改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量，將數據輸入計算機，得到如圖乙所示的a-F關系圖線。
(2)分析發現圖線在縱軸上有明顯的截距（OA不為零），這是因為____。
(3)圖線AB段基本是一條直線，而BC段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_______。
A．實驗的次數太多
B．小車與軌道之間存在摩擦
C．鉤碼的總質量明顯地大于小車的總質量
(4)釋放小車之前就啟動記錄數據的程序在多次實驗中，如果鉤碼的總質量不斷地增大，BC曲線將不斷地延伸，那么該曲線所逼近的漸近線的方程為____。
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【題目】已知副線圈有 400匝，把原線圈接到 220 V的線路中，測得副線圈的電壓是55 V，求原線圈的匝數．
【答案】n1 ="1600"
【解析】試題分析：根據公式
，可得
解得
考點：考查了理想變壓器工作原理
【題型】解答題
【結束】
25
【題目】圖甲左側的調壓裝置可視為理想變壓器，負載電路中R＝55Ω，兩電表為理想電流表和電壓表，變壓器原副線圈匝數比為n1:n2=2:1，若原線圈接入如圖乙所示的正弦交變電壓。求：
（1）交流電壓的函數表達式；
（2）電流表的示數I。
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【題目】如圖所示，一豎直放置、內壁光滑的柱形絕熱氣缸內置加熱絲，用質量不計的絕熱活塞封閉一定質量的理想氣體，開始時氣體溫度為27℃，活塞距氣缸底部的高度為h1=0.5m，現給氣缸內氣體緩慢加熱，當氣缸內氣體吸收了450J的熱量時溫度升高了
。已知活塞的橫截面積為S=5.0×10－3m2，外界大氣壓為p0=1.0×105Pa，求：
①溫度升高了
時活塞距離氣缸底部的高度h2；
②此加熱過程中氣缸內氣體增加的內能
。
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【題目】近幾年大假期間，國家取消了7座及其以下的小汽車的收費公路的過路費，給自駕帶來了很大的實惠，但車輛的增多也給交通道路的暢通增加了很大的壓力，因此國家規定了免費車輛在通過收費站時在專用車道上可以不停車拿卡或交卡而直接減速通過。假設收費站的前、后都是平直大道，大假期間過站的車速要求不超過vt＝21.6 km/h，小汽車未減速的車速均為v0＝108 km/h，制動后小汽車的加速度的大小為a1＝4 m/s2。問：
（1）大假期間，駕駛員應在距收費站至少多遠處開始制動；
（2）假設車過站后駕駛員立即使車以a2＝6 m/s2的加速度加速至原來的速度，則從減速開始到最終恢復到原來速度的過程中，車運動的時間至少是多少？
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【題目】如圖所示，縱坐標表示兩個分子間引力、斥力的大小，橫坐標表示兩個分子間的距離，圖中兩條曲線分別表示兩分子間引力、斥力的大小隨分子間距離的變化關系，e為兩曲線的交點，則下列說法正確的是（ ）
A.ab為斥力曲線，cd為引力曲線，e點橫坐標的數量級為10－10m
B.ab為引力曲線，cd為斥力曲線，e點橫坐標的數量級為10－10m
C.一個物體在分子間顯引力時分子勢能一定比顯斥力時分子勢能要大
D.若兩個分子間距離越來越大，則分子勢能也越來越大
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【題目】某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路上以某一速度勻速運動，突然發現前方50 m處停著一輛乙車，立即剎車，剎車后做勻減速直線運動。已知該車剎車后第1個2 s內的位移是24 m，第4個2 s內的位移是1 m。則下列說法正確的是
A. 汽車甲剎車后做勻減速直線運動的加速度大小為
m/s2
B. 汽車甲剎車后做勻減速直線運動的加速度大小為2 m/s2
C. 汽車甲剎車后停止前，可能撞上乙車
D. 汽車甲剎車前的速度為14 m/s
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【題目】“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結點，OB和OC為細繩。圖乙是在白紙上根據實驗結果畫出的圖。
（1）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_______。
（2）本實驗采用的科學方法是_______。
A．理想實驗法 B．等效替代法
C．控制變量法 D．建立物理模型法
（3）某同學在做該實驗時認為：
A．拉橡皮條的細繩長一些，實驗效果較好
B．拉橡皮條時，彈簧秤、橡皮條、細繩應貼近木板且與木板平面平行
C．橡皮條彈性要好，拉結點到達某一位置O時，拉力要適當大些，且拉力F1和F 2的夾角越大越好
D．在實驗中O點位置不能變
E．細繩可以用彈性繩代替
其中不正確的是 （填入相應的字母）。
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