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【題目】甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其v-t圖像如圖所示，下列對汽車運動狀態的描述正確的是( )

A. 在第20s末，甲、乙兩車相遇

B. 若乙車在前，則可能相遇兩次

C. 在第10s末，乙車改變運動方向

D. 在第10s末，甲、乙兩車相距150m

【答案】B

【解析】

A、在第20s末，甲通過的位移比乙的位移大，但由于它們初始位置關系未知，所以不能判斷是否相遇，故A錯誤。B、若t=0時刻乙車在前，則兩車在第20s末前，兩車可能相遇一次，若甲車的速度比乙車的速度大，此后，由于乙做勻加速運動，甲做勻速運動，乙可能追上甲，再相遇一次，故B正確.C、由圖知，乙車的速度一直為正，說明乙一直沿正方向運動，運動方向沒有改變，故C錯誤。D、第10s末，甲、乙兩車的位移之差為：，由于出發點的位置關系未知，所以不能求出確定它們相距的距離，故D錯誤。故選B。

練習冊系列答案

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【題目】如圖所示，CD左側存在場強大小，方向水平向左的勻強電場，一個質量為m、電荷量為+q的光滑絕緣小球，從底邊BC長為L、傾角53o的直角三角形斜面頂端A點由靜止開始下滑，運動到斜面底端C點后進入一豎直半圓形細圓管內(C處為一小段長度可忽略的光滑圓弧，圓管內徑略大于小球直徑，半圓直徑CD在豎直線上)，恰能到達細圓管最高點D點，隨后從D點離開后落回斜面上某點P．(重力加速度為g， sin53o= 0.8,cos53o= 0.6 )

求：(1)小球到達C點時的速度；

(2)小球從D點運動到P點的時間t．

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【題目】如圖所示，質量為m的木塊在質量為M的長木板上受到水平向右的拉力F的作用向右滑行，但長木板保持靜止不動．已知木塊與長木板之間的動摩擦因數為μ1，長木板與地面之間的動摩擦因數為μ2，下列說法正確的是(　　)

A. 長木板受到地面的摩擦力的大小一定為μ1Mg

B. 長木板受到地面的摩擦力的大小一定為μ2(m＋M)g

C. 只要拉力F增大到足夠大，長木板一定會與地面發生相對滑動

D. 無論拉力F增加到多大，長木板都不會與地面發生相對滑動

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(1)繩對箱子的拉力大小；

(2)箱子受到斜面的摩擦力大�。�

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【題目】汽車已成為人們廣泛使用的代步工具，而車輛平穩加速(即加速度基本不變)使人感到舒服，否則感到不舒服，關于“加速度的變化率”，下列說法正確的是

A. 加速度的變化率為0的運動是勻速直線運動

B. 加速度的變化率越大則速度變化越快

C. 在如圖所示的a—t圖象中，表示的是物體的速度隨時間在均勻減小

D. 在如圖所示的a—t圖象中，若物體在t=0時速度為5m/s，則2s末的速度大小可能為8m/s

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【題目】如圖所示，帶電平行金屬板A，B，板間的電勢差為U，A板帶正電，B板中央有一小孔．一帶正電的微粒，帶電量為q，質量為m，自孔的正上方距板高h處自由落下，若微粒恰能落至A，B板的正中央c點，則（）

A. 微粒在下落過程中動能逐漸增加，重力勢能逐漸減小

B. 微粒落入電場中，電勢能逐漸增大，其增加量為

C. 微粒在下落過程中重力做功為，電場力做功為

D. 若微粒從距B板高2h處自由下落，則恰好能達到A板

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【題目】如圖所示，質量為m＝14kg的木板B放在水平地面上，質量為mA＝10kg的貨箱A放在木板B上，一根輕繩一端栓在貨箱上，另一端栓在地面的木樁上，繩繃緊時與水平面的夾角為＝37°，已知貨箱A與木板B之間的動摩擦因數＝0．5，木板B與地面之間的動摩擦因數為＝0．4，重力加速度g＝10m／s2，現用水平力F將木板B從貨箱A下面勻速抽出，（sin37°＝0．6，cos37°＝0．8）試求：