【題目】關于重力的以下說法中，正確的是（ ）
A. 物體靜止時受到的重力最大，沿水平面運動時的變小
B. 重力的方向總是豎直向下的
C. 重力沒有施力物體
D. 重力的大小只決定于物體質量
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【題目】如圖所示，一水平足夠長的傳送帶以恒定的速度v1沿順時針方向運動，一物體以水平速度v2從右端光滑水平面滑上傳送帶后，經過一段時間又返回光滑水平面，此時速率為v3，則下面說法正確的是（）
A. 若v1＜v2，則v2=v1 B. 若v1＞v2，則v3=v2
C. 不管v2多大，總有v3=v2 D. 只有v1=v2時，才有v3=v2
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】某同學用如圖甲所示的裝置通過研究重錘的落體運動來驗證機械能守恒定律．已知重力加速度為g．
（1）在實驗所需的物理量中，需要直接測量的是______ ，通過計算得到的是___．（填寫代號）
A．重錘的質量
B．重錘下落的高度
C．重錘底部距水平地面的高度
D．與下落高度對應的重錘的瞬時速度
（2）在實驗得到的紙帶中，我們選用如圖乙所示的起點O與相鄰點之間距離約為2mm的紙帶來驗證機械能守恒定律．圖中A、B、C、D、E、F、G為七個相鄰的原始點，F點是第n個點．設相鄰點間的時間間隔為T，下列表達式可以用在本實驗中計算F點速度vF的是_____．
A． vF=g（nT ）
B．vF=
C．vF=
D．vF=
（3）若代入圖乙中所測的數據，求得
在誤差范圍內等于______（用已知量和圖乙中測出的物理量表示），即可驗證重錘下落過程中機械能守恒．即使在操作及測量無誤的前提下，所求也一定會略___（選填“大于”或“小于”）后者的計算值，這是實驗存在系統誤差的必然結果．
（4）另一名同學利用圖乙所示的紙帶，分別測量出各點到起始點的距離h，并分別計算出各點的速度v，繪出v2﹣h圖線，如圖丙所示．從v2﹣h圖線求得重錘下落的加速度g′=______m/s2（ 保留3位有效數字 ）．則由上述方法可知，這名同學是通過觀察v2﹣h圖線是否過原點，以及判斷___與_____（用相關物理量的字母符號表示）在實驗誤差允許的范圍內是否相等，來驗證機械能是否守恒的．
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【題目】李明駕車到車站接人后返回原處，往返過程中一共行駛了5.8km，李明在此過程中的路程和位移大小分別是（ ）
A. 5.8km，0
B. 0，5.8km
C. 0，0
D. 5.8km，5.8km
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【題目】2011年7月23日，甬溫線D301次列車與D3115次列車發生追尾事故，事故共造成了40人死亡，200多人受傷，從而引發了廣大民眾對我國高鐵運行安全的關注和擔憂．若在水平直軌道上有一列以額定功率行駛的列車，所受阻力與質量成正比，由于發生緊急情況，使最后幾節車廂與車體分離，分離后車頭保持額定功率運行，則（）
A. 車頭部分所受牽引力增大，速度也增大
B. 車頭部分所受牽引力減小，速度也減小
C. 脫離部分做勻減速運動，車頭部分做勻加速運動
D. 分離出的車廂越多，車頭能獲得的最大速度越大
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【題目】有一輛卡車在一個沙塵暴天氣中以15m/s的速度勻速行駛，司機突然模糊看到正前方十字路口有一個小孩跌倒在地，該司機剎車的反應時間為0.6 s，剎車后卡車勻減速前進，最后停在小孩前1.5 m處，避免了一場事故。已知剎車過程中卡車加速度的大小為5 m/s2，則：
A. 司機發現情況時，卡車與該小孩的距離為31.5m
B. 司機發現情況后，卡車經過3s停下
C. 從司機發現情況到停下來的過程中卡車的平均速度為11 m/s
D. 若卡車的初速度為20 m/s，其他條件都不變，則卡車將撞到小孩
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【題目】水上滑梯可簡化成如圖所示的模型，斜槽AB和光滑圓弧槽BC平滑連接．斜槽AB的豎直高度差H＝6m，傾角θ＝37°；圓弧槽BC的半徑R＝3.0m，末端C點的切線水平；C點與水面的距離h＝0.80m.人與AB間的動摩擦因數μ＝0.2，取重力加速度g＝10m/s2，cos37°＝0.8，sin37°＝0.6.一個質量m＝30kg的小朋友從滑梯頂端A點無初速度地自由滑下，不計空氣阻力，求：
(1)小朋友沿斜槽AB下滑時加速度a的大小．
(2)小朋友滑到C點時速度v的大小及滑到C點時受到的槽面的支持力FC的大小．
(3)在從C點滑出至落到水面的過程中，小朋友在水平方向的位移x的大小．
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【題目】下列關于磁感線的敘述，正確的是說法是（ ）
A. 磁感線是磁場中確實存在的一種曲線
B. 磁感線是根據磁場的性質人為地畫出來的曲線
C. 磁感線總是從N極指向S極
D. 磁感線是由磁場中的鐵屑形成的
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