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用頻率為50Hz的電源和落體法做“驗證機械能守恒定律”實驗時，某同學正確地完成操作后,選了如圖所示的紙帶進行研究。其中O是起始點，A、B、C是打點計時器連續打下的3個點，該同學用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離，數據記錄在圖中（單位cm）.

該同學所用重錘的質量為1kg ，并利用重錘在OB段所顯示的運動來驗證機械能守恒，他用AC段的平均速度表示B點對應的瞬時速度，則該過程中重錘重力勢能的減少量為___ ____J，動能的增加量為_____ ___J，(均保留3位有效數字)．用這種方法驗證時總是重力勢能的減少量_______（填“大于”、“小于”或“等于”）動能的增加量，原因是____________ _______________．（已知當地重力加速度g=9.80m/s²）

【答案】

【解析】略

練習冊系列答案

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相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

①目前實驗室里用的打點電計時器有

電磁打點計時器

和

電火花計時器

兩種，它們的工作原理基本一樣，所接的電源均為頻率為50Hz的

低壓交流

電源，每

0.02

秒打一次點．
②在“用打點計時器測量小車的速度”的實驗中，我們得到圖2所示的紙帶數據（圖中的點是每5個點為一個計數點，紙帶的運動方向向左），用極限思維可以得到紙帶上標示的A、B、C、D、E點的瞬時速度，則C點的瞬時速度為

0.13

m/s，設向左為正方向，則小車的加速度為

-0.30

m/s²．（保留兩位有效數字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

目前實驗室里用的打點電計時器有

電磁打點計時器

和

電火花計時器

兩種，它們的工作原理基本一樣，所接的電源均為頻率為50H_Z的

交流

電源，我們在處理數據時通常每5個點為一個計數點，則每兩個計數點之間的時間間隔

0.1

秒．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關系”的實驗．實驗時保持小車的質量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度．

①實驗時先不掛鉤碼，反復調整墊木的左右位置，直到小車做勻速直線運動，這樣做的目的是

．
②圖乙為實驗中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續的5個計數點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數點之間都有4個點跡沒有標出，測出各計數點到A點之間的距離，如圖乙所示．已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=

m/s²．（結果保留兩位有效數字）
③實驗時改變所掛鉤碼的質量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度．根據測得的多組數據畫出a-F關系圖線，如圖丙所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現象的主要原因可能是

．（選填下列選項的序號）
A．小車與平面軌道之間存在摩擦 B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛鉤碼的總質量過大 D．所用小車的質量過大
（2）小明利用實驗室提供的器材測量某種電阻絲材料的電阻率，所用電阻絲的電阻約為20Ω．他首先把電阻絲拉直后將其兩端固定在刻度尺兩端的接線柱a和b上，在電阻絲上夾上一個與接線柱c相連的小金屬夾，沿電阻絲移動金屬夾，可改變其與電阻絲接觸點P的位置，從而改變接入電路中電阻絲的長度．可供選擇的器材還有：
電池組E（電動勢為3.0V，內阻約1Ω）；電流表A₁（量程0～100mA，內阻約5Ω）；電流表A₂（量程0～0.6A，內阻約0.2Ω）；
電阻箱R（0～999.9Ω）；開關、導線若干．
小明的實驗操作步驟如下：
A．用螺旋測微器在電阻絲上三個不同的位置分別測量電阻絲的直徑；
B．根據所提供的實驗器材，設計并連接好如圖丁所示的實驗電路；
C．調節電阻箱使其接入電路中的電阻值較大，閉合開關；
D．將金屬夾夾在電阻絲上某位置，調整電阻箱接入電路中的電阻值，使電流表滿偏，記錄電阻箱的電阻值R和接入電路的電阻絲長度L；
E．改變金屬夾與電阻絲接觸點的位置，調整電阻箱接入電路中的阻值，使電流表再次滿偏．重復多次，記錄每一次電阻箱的電阻值R和接入電路的電阻絲長度L．
F．斷開開關．
①小明某次用螺旋測微器測量電阻絲直徑時其示數如圖戊所示，則這次測量中該電阻絲直徑的測量值d=

mm；
②實驗中電流表應選擇

（選填“A₁”或“A₂”）；
③小明用記錄的多組電阻箱的電阻值R和對應的接入電路中電阻絲長度L的數據，繪出了如圖己所示的R-L關系圖線，圖線在R軸的截距為R₀，在L軸的截距為L₀，再結合測出的電阻絲直徑d，可求出這種電阻絲材料的電阻率ρ=

（用給定的物理量符號和已知常數表示）．
④若在本實驗中的操作、讀數及計算均正確無誤，那么由于電流表內阻的存在，對電阻率的測量結果是否會產生影響？若有影響，請說明測量結果將偏大還是偏小．（不要求分析的過程，只回答出分析結果即可）答：

．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）在“驗證機械能守恒定律“的實驗中，打點計時器接在電壓為6V、頻率為50Hz的交流電源上，自由下落的重物質量為lkg．圖所示為一條理想的紙帶，單位是cm，g取9.8m/s²，O、A之間有幾個計數點沒畫出．
①打點計時器打下計數點B時，物體的速度v_B=

．
②從起點O到打下計數點B的過程中，重力勢能的減少量
△E_p=

，此過程中物體動能的增量△E_k=

．
③如果以v²/2為縱軸，以下降高度h為橫軸，根據多組數據繪出v²/2-h的圖象，這個圖象應該是

．且圖象上任意兩點的縱坐標之差與橫坐標之差的比等于

．
（2）（8分）某同學想測量一段電阻絲的電阻率，其中使用了自己利用電流表改裝的電壓表．整個實驗過程如下：
A．測量電流表的內阻．按圖1連接電路，將電位器R調到接入電路的阻值最大．閉合開關S1，調整R的阻值，使電流表指針偏轉到滿刻度；然后保持R的阻值不變，合上開關S₂，調整電阻箱R′的阻值，使電流表指針達到半偏，記下此時R′的阻值；
B．計算出改裝電壓表應串聯的電阻R₀的值．將電阻R₀與電流表串聯，則R₀與電流表共同構成一個新的電壓表；
C．將改裝的電壓表與標準電壓表接入如圖2所示的校準電路，對改裝的電壓表進行校準；
D．利用校準后的電壓表和另一塊電流表，采用伏安法測量電阻絲的電阻；
E．測量電阻絲的直徑和接入電路的電阻絲的長度；
F．計算出電阻絲的電阻率．

根據上述實驗過程完成下列問題：
（1）用螺旋測微器測量金屬絲的直徑，選不同的位置測量3次，求出其平均值d．其中一次測量結果如圖3所示，圖中讀數為

mm；
（2）已知電流表的滿偏電流為200?A，若當電流表指針偏轉到正好是滿偏刻度的一半時R′的阻值為500Ω．要求改裝后的電壓表的量程為2V，則必須給電流表串聯一個阻值為R₀=

Ω的電阻；
（3）在對改裝后的電壓表進行校準時，發現改裝后的電壓表的測量值總比標準電壓表的測量值小一些，造成這個現象的原因是

A．電流表內阻的測量值偏小，造成串聯電阻R₀的阻值偏小
B．電流表內阻的測量值偏大，造成串聯電阻R₀的阻值偏小
C．電流表內阻的測量值偏小，造成串聯電阻R₀的阻值偏大
D．電流表內阻的測量值偏大，造成串聯電阻R₀的阻值偏大
（4）在利用校準后的電壓表采用伏安法測量電阻絲的電阻時，由于電壓表的表盤刻度仍然是改裝前電流表的刻度，因此在讀數時只能讀出電流表指示的電流值a．測量電阻絲的電阻時，可以讀得一系列a和對應流經電阻絲的電流b．該同學根據這一系列a、b數據做出的a-b圖線如圖所示，根據圖線可知電阻絲的電阻值為

Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）一小組的同學用如圖甲所示裝置做“探究物體質量一定時，加速度與力的關系”實驗．
①下列說法正確的有

．
A．平衡摩擦力時，用細線一端掛空砝碼盤，另一端與小車相連，將木板適當傾斜，使小車在木板上近似做勻速直線運動
B．每次改變砝碼及砝碼盤總質量之后，應重新平衡摩擦力
C．應讓砝碼及砝碼盤總質量遠大于小車及里面鉤碼的總質量
D．可以近似認為小車受到的拉力等于砝碼及砝碼盤的重力
②乙圖為實驗中按規范操作打出的一條紙帶的一部分．從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續的5個計數點A、B、C、D、E，相鄰兩計數點之間都有4個點跡沒有標出，用刻度尺分別測量出A點到B、C、D、E的距離如圖所示，己知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上，則此次實驗中小車運動加速度的測量值a=

m/s²．（結果保留兩位有效數字）
③某同學平衡摩擦力后，改變砝碼盤中砝碼的質量，分別測量出小車的加速度a．以砝碼的重力F為橫坐標，以小車的加速度a為縱坐標，得如圖丙所示的a-F圖象，則圖線不通過坐標原點的主要原因是

（2）為了測量由兩節干電池組成的電池組的電動勢和內阻，某小組的同學從實驗室里選取了以下器材：兩節干電池組成的電池組（電動勢約3V，內阻約1Ω）/電壓表（量程0?3V，內阻約1OkΩ），電阻箱（0?999.9Ω），保護電阻R₀（阻值5Ω），開關一只，導線若干．
①在圖1所示的實驗原理實物圖中，該同學已完成了部分導線的連接，為使電壓表示數有較大的變化范圍，請用筆畫線代替導線完成余下的導線連接．
②實驗中，同學們試著用多用電表代替電壓表測量電
壓．在完成機械調零之后，應將選擇幵關撥到表盤上的

區域（選填“Ω”、“V”、“V”或“A“）．
③同學們根據以上的實驗原理和方法進行了實驗，通過調節電阻箱的電阻值，得到了多組電阻箱阻值R和電壓表示數U，并以

為縱坐標，

為橫坐標，作出

的關系圖線2（該圖線為一條直線）如圖所示，由圖線可求得電池組的電動勢

V，內阻r=

Ω．（結果保留三位有效數字）

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