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精英家教網 > 高中物理 > 題目詳情

【題目】如圖，某同學站在體重計上稱重，若把“下蹲”和“起立” 過程均簡化成先加速后減速的過程，則下列說法正確的是（）

A. “下蹲”過程中體重計的示數先減小再增大

B. “下蹲”過程中體重計的示數先增大再減小

C. “起立”過程中體重計的示數先減小再增大

D. “起立”過程中體重計的示數先增大再減小

【答案】AD

【解析】

人從下蹲狀態站起來的過程中，先向上做加速運動，后向上做減速運動，最后回到靜止狀態，根據加速度方向，來判斷人處于超重還是失重狀態．同理可判斷“下蹲”過程彈簧秤讀數的變化。

“下蹲”過程中，人先向下做加速運動，后向下做減速運動，所以先處于失重狀態后處于超重狀態，體重計的示數先減小再增大，選項A正確，B錯誤；人從下蹲狀態站起來的過程中，先向上做加速運動，后向上做減速運動，最后回到靜止狀態，人先處于超重狀態后處于失重狀態，體重計的示數先增大再減小，故C錯誤，D正確；故選AD。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在某部隊的演習中,一空降兵實施空降。假設空降兵出飛機艙后先做自由落體運動,下落了58后打開傘包以4.8m/s2的加速度做勻減速直線運動,又經10s到達地面,取重力加速度取g=10m/s2。求：

（1）空降兵著地時的速度

（2）空降兵下降的總高度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某學習小組利用圖甲所示的電路測量電源的電動勢及內阻，同時測量電壓表V1、V2的內阻(由電流計改裝，所用量程的內阻較小)。可使用的器材有，電流表A1、A2、A3，開關S，滑動變阻器R1、R2，若干導線。

(1)按照原理圖甲將圖乙中的實物連線補充完整________。

(2)完成電路連接后，進行如下實驗：

i．閉合開關S，通過反復調節滑動變阻器R1、R2，使電流表A3的示數為O，此時電流表A1、A2的示數分別為104.1 mA和81.5 mA，電壓表V1、V2的示數分別為1.60 V和1.03 V。

ii．再次調節R1、R2，使電流表A3的示數再次為O，此時電流表A1、A2的示數分別為167.7 mA和46.4 mA，電壓表V1、V2的示數分別為0.91 V和1.66 V。

完成下列填空：

①實驗中，調節滑動變阻器R1、R2，當電流表示數為0時，電路中B點與C點的電勢______。(填“相等”或“不相等”)

②根據以上實驗數據可得，電源的電動勢 E =_______V，內阻r =_______Ω。(均保留1位小數)

③根據以上實驗數據可得，電壓表V1的內阻為______Ω，電壓表V2的內阻為_______Ω。(均保留1位小數)。

④電流表A1、A2的內阻對電源的電動勢和內陽的測量______影響。(填“有”或“無”)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質量M=2kg的物塊A放在水平地面上，滑輪固定在天花板上，細繩跨過滑輪，一端與物塊A連接，另一端懸掛質量m=1kg的物塊B，細繩豎直，A、B處于靜止狀態�，F對物體A施加向左的水平外力F，使A沿水平面向左緩慢移動。物塊A剛開始移動時水平外力F1＝3N，不計繩與滑輪間的摩擦，重力加速度g取10 m/s2，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，求：

(1)物塊A與水平地面間的動摩擦因數μ；

(2)當連接物塊A的細繩與豎直方向的夾角β=37°時，水平外力F2的大小。(已知sin37°=0.6，cos37°=0.8)

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【題目】如圖，足夠長的水平直道與傾斜光滑軌道BC平滑連接，B為光滑軌道的最低點。小球從直道上的A點以v0＝m/s的初速度向右運動，與靜止在B點的小球b發生彈性正碰，碰撞后小球b上升的最大高度h＝0.2m。已知A、B兩點的距離x＝0.5m，小球與水平直道的摩擦阻力f為重力的0.1倍，空氣阻力忽略不計，重力加速度g＝10m/s2。求：

（1）兩球相碰前的瞬間小球的速度大小。

（2）兩球相碰后的瞬間小球b的速度大小。

（3）小球和小球b的質量之比。

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【題目】如圖所示，平行板電容器充電后，在其正中P點處有一個帶電微粒恰好能保持靜止狀態。用什么方法能使該帶電微粒仍在原處保持靜止，且電勢能增加（）

A. K閉合,將上極板M 接地，下移N

B. K閉合,將下極板N 接地，左移M

C. K斷開,將下極板N 接地，上移N

D. K斷開,將上極板M 接地，下移M

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【題目】我國ETC（電子不停車收費系統）已實現全國聯網，大大縮短了車輛通過收費站的時間。一輛汽車以20 m/s的速度駛向高速收費口，到達自動收費裝置前開始做勻減速直線運動，經4 s的時間速度減為5 m/s且收費完成，司機立即加速，產生的加速度大小為2.5 m/s2，假設汽車可視為質點。則下列說法正確的是（）

A. 汽車開始減速時距離自動收費裝置110 m

B. 汽車加速4 s后速度恢復到20 m/s

C. 汽車從開始減速到速度恢復到20 m/s通過的總路程為125 m

D. 汽車由于通過自動收費裝置耽誤的時間為4 s

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