一質點沿直線運動時的速度—時間圖線如圖所示，則以下說法中正確的是
| A．第1s末質點的位移和速度都改變方向 |
| B．第2s末質點的位移改變方向 |
| C．第4s末質點的位移為零 |
| D．第3s末和第5s末質點的位置相同 |
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物體甲的速度與時間圖像和物體乙的位移與時間圖像分別如圖所示，則這兩個物體的運動情況是（ ）
| A．甲在4s時間內有往返運動，它通過的總路程為12m |
| B．甲在4s時間內做勻變速直線運動 |
| C．乙在t=2s時速度方向發生改變，與初速度方向相反 |
| D．乙在4s時間內通過的總位移大小為6m |
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如圖所示，汽車以10 m/s的速度勻速駛向路口，當行駛至距路口停車線20 m處時，綠燈還有3 s熄滅．而該汽車在綠燈熄滅時剛好停在停車線處，則汽車運動的速度(v)—時間(t)圖象可能是（ ）
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如圖所示為甲、乙兩質點的v-t圖象。對于甲、乙兩質點的運動，下列說法中正確的是（ ）
| A．質點甲向所選定的正方向運動，質點乙與甲的運動方向相反 |
| B．質點甲、乙的速度相同 |
| C．在相同的時間內，質點甲、乙的位移相同 |
| D．不管質點甲、乙是否從同一地點開始運動，它們之間的距離一定越來越大 |
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甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動，v-t圖像如圖所示，兩圖像在t=t1時刻相交，乙車從t=0開始到停下所通過的位移為S。t=0時刻，甲在乙前面，相距為d。已知此后兩車可以相遇兩次，且第一次相遇時刻為t’，則下列四組 t’和d的組合可能是：
| A．t’=t1d=3S/4 |
| B．t’=t1d= S/4 |
| C．t’= t1/2 d=3S/16 |
| D．t’= t1/2 d=3S/8 |
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一物體運動的速度隨時間變化的關系如圖所示，根據圖象可知（ ）
| A．4s內物體一定在做直線運動 |
| B．4s內物體的速度一直在減小 |
| C．物體的加速度在2.5s時方向改變 |
| D．4s內物體速度的變化量的大小為8m/s |
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甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動，t＝0時刻同時經過公路旁的同一個路標。在描述兩車運動的v－t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0－20 s的運動情況。關于兩車之間的位置關系，下列說法正確的是
| A．在0－10 s內兩車逐漸靠近 |
| B．在10－20 s內兩車逐漸遠離 |
| C．在5－15 s內兩車的位移相等 |
| D．在t＝10 s時兩車在公路上相遇 |
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質量為1500 kg的汽車在平直的公路上運動，v-t圖像如圖所示。由此可求（ ）
| A．前25s內汽車的平均速度 |
| B．前l0 s內汽車的加速度 |
| C．前l0s內汽車所受的阻力 |
| D．15～25 s內合外力對汽車所做的功 |
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圖象可知，0-1s物體向正方向勻加速直線運動,1s-2s物體向正方向勻減速直線運動，速度，位移的方向都未改變，A選項錯誤；圖象包圍的面積表示物體的位移,2s內的位移為
=1m，4s內的位移
=0，所以B選項錯誤，C正確；由圖象求出3s內的位移為0.5m,5s內的位移為0.5m,所以第3s末和第5s末質點的位置相同，D選項正確。
