Question

閱讀材料，完成下列問題。

材料一：在中國的版圖上，處于沿海經(jīng)濟(jì)帶與長江經(jīng)濟(jì)帶T型結(jié)構(gòu)交匯點(diǎn)和長江三角洲洲頭的城市只有兩個(gè)，一個(gè)是上海，另一個(gè)就是長江北岸的南通。19世紀(jì)末南通開埠，被稱為“中國近代第一城”。附：長江三角洲略圖。

 

（1）南通和上海有著相似的地理區(qū)位優(yōu)勢，但兩城市經(jīng)近現(xiàn)代100余年的發(fā)展，南通的城市規(guī)模和經(jīng)濟(jì)地位卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及上海。請結(jié)合材料從地理角度分析其原因。（12分）

材料二：? 新華網(wǎng)南京2010年11月2日電? 中國科學(xué)家正在研究如何利用江蘇沿海特有的輻射沙脊群，開發(fā)建設(shè)總面積約1000平方千米的2個(gè)超大型人工島，并以此為依托開發(fā)周邊的優(yōu)良港口資源，整個(gè)工程總投資約3000億元。

（2）試分析江蘇開發(fā)大型人工島的條件。（8分）

 

Answer 1

【答案】

（1）自然地理因素：受地轉(zhuǎn)偏向力影響，河流主流偏向南岸上海一側(cè)，南通位于長江入海口北岸，港口和航道泥沙淤塞較嚴(yán)重。（4分）；

社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：上海地處長江三角洲的海岸線的中部，是周圍內(nèi)陸城市出海的必經(jīng)之地（腹地廣闊），而南通偏居長江三角洲北側(cè)，經(jīng)濟(jì)地理位置較差（4分）；近現(xiàn)代修建了京滬和滬杭等鐵路線交匯于上海，使上海成為水陸交通樞紐，而南通很長時(shí)間不通鐵路，樞紐地位低于上海。（4分）

（2）①江蘇沿海海域有輻射沙脊群，海水較淺，建人工島工程量相對較小；②江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，為人工島建設(shè)提供必要的資金、技術(shù)等社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件；③江蘇東部海域波浪相對較小，海水的侵蝕作用較小；④江蘇沿海地區(qū)是地勢較低的平原，不能為人工島的開發(fā)提供充足的沙、土、石等建人工島的材料。（8分）

【解析】

試題分析：

（1）上海和南通的發(fā)展的不同，主要是受交通條件和經(jīng)濟(jì)位置影響。從交通條件分析，南通位于長江入海口北岸，受地轉(zhuǎn)偏向力影響，河流主流偏向南岸上海一側(cè)，港口和航道泥沙淤塞較嚴(yán)重，所以水運(yùn)自然條件不如上海；近現(xiàn)代修建了京滬和滬杭等鐵路線交匯于上海，使上海成為水陸交通樞紐，而南通很長時(shí)間不通鐵路，所以交通樞紐地位低于上海。從經(jīng)濟(jì)地位分析，上海地處長江三角洲的海岸線的中部，是周圍內(nèi)陸城市出海的必經(jīng)之地，而南通偏居長江三角洲北側(cè)，經(jīng)濟(jì)地理位置較差。受這兩方面的影響，上海比南通發(fā)展速度快，規(guī)模大。

（2）從地形條件分析，江蘇沿海海域有輻射沙脊群，海水較淺，建設(shè)人工島的工程量小，適宜建島嶼；從海浪的侵蝕作用分析，江蘇東部海域波浪相對較小，海水的侵蝕作用較小，利于島嶼的建設(shè)；從社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件分析，江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，為人工島建設(shè)提供必要的資金、技術(shù)等支持；但是從填充物質(zhì)分析，江蘇沿海地區(qū)是地勢較低的平原，不能為人工島的開發(fā)提供充足的沙、土、石等建人工島的材料，這是不利因素。

考點(diǎn)：城市、人類活動(dòng)對地表形態(tài)影響