Question

【題目】回答下列問題。

四海皆兄弟，天涯若比鄰。蒙內鐵路是東非鐵路網的起始段，連接肯尼亞首都內羅畢和東非第一大港蒙巴薩港，由中國公司負責承建，全長480公里，采用中國國鐵一級標準進行設計施工，于2017年5月建成通車。中國公司目前正對現有的連接內羅畢和烏干達首都坎帕拉的鐵路進行整修。下圖為蒙坎鐵路分布圖。

（1）坎帕拉市四季如春，試分析其形成原因。

（2）坎帕拉距海較遠，但降水卻較多，試分析其原因。

（3）蒙內鐵路途經內羅畢國家公園，請推測該路段設計的合理性。

（4）簡述興建蒙內鐵路對當地的有利影響。

Answer 1

【答案】（1）緯度低，海拔高，氣候溫和。（任答兩點）

（2）坎帕拉臨近維多利亞湖，水汽含量大，降水量大；受東南信風影響；地形抬升多降水。（任答兩點）

（3）避免穿越公園核心區，沿邊緣經過；采取封閉措施，避免對野生動物產生干擾。

（4）增加就業；增加稅收；促進基礎設施建設和經濟發展。（任答兩點）

【解析】

本題以蒙內鐵路的修建為背景材料，考查區域地理環境的特征分析。（1）本題考查緯度和地形對氣候的影響，根據圖示信息解答即可。（2）本題考查影響降水的因素。注意分析水汽來源和地形對氣流的抬升作用。（3）本題考查交通運輸線建設的線路設計。主要考慮生態環境效益。（4）本題考查鐵路建設的有利影響。主要分析就業、基礎設施、相關產業、稅收等社會經濟方面。

（1）從圖中看，坎帕拉市位于赤道附近，冬季氣溫較高；位于東非高原，夏季氣溫較低，因此氣候溫和，四季如春。

（2）從圖中看，坎帕拉鄰近維多利亞湖，水汽含量來源豐富；位于赤道附近，北側為山地看，東南信風從湖泊帶去大量水汽，受地形抬升降水豐富。

（3）蒙內鐵路途經內羅畢國家公園，要避免對公園生態環境的影響過大。如圖示鐵路選線時，避免穿越公園核心區，沿公園邊緣經過，降低干擾；在施工時，要采取封閉措施，減少噪音等影響，避免對野生動物產生干擾。

（4）興建蒙內鐵路可以帶動相關產業的發展，有利于產品外運，增加當地就業，增加稅收；鐵路建設能促進相關基礎設施建設，有利于吸引投資，促進經濟發展。