Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

尼加拉瓜位于中美洲中部，東臨加勒比海，西瀕太平洋。正在修建的尼加拉瓜運河線路從加勒比海海岸，沿杜樂河進入尼加拉瓜湖(湖面海拔32.5米，平均水深13米)，再到太平洋岸的布里托河口，全長約276公里，是巴拿馬運河長度的三倍(如下圖)。航道規劃底部寬度為230米至520米，水深27.6米，航道的通過能力約9100艘/年，可通行船舶最大噸位達40萬噸，船只通過船閘提升，翻越通行。工程挖掘量浩大(41億立方米)，是我國南水北調工程量的三倍。

(1)說明沿線地形對運河開鑿帶來的影響。

(2)運河通航后，海水是否會鹽化尼加拉瓜湖，從地理角度說明理由。

(3)對于修建中產生的龐大的棄土，你認為該如何處理?

Answer 1

【答案】(1)大部分地段地形較為平坦，便于大型機械進入，利于施工；尼加拉瓜湖和中部段需要深挖，難度較大

(2)不會。因為湖面高于海平面，運河底部亦高于海平面；船只通過船閘提升，翻越通行，船閘會阻隔海水侵入。

(3)做好規劃，分期分段處置，其中一部分可就近堆積成山，實行封山育林，另一部分可按風景園林、度假村等規劃，發展旅游業；此外可用作公路、機場等修建用料，改善該國交通運輸條件。(其它言之有理，酌情給分)

【解析】整體分析： 本題考查地形對運河開鑿帶來的影響和棄土的處理方法的相關知識。綜合性較強。

(1)據圖可知，沿海地區地形較為平坦，便于大型機械進入，利于施工；中部段海拔較高，需要深挖，施工量大，工程難度較大。

(2)根據地勢判斷湖面和運河底部與海平面的高低；以及從船只通過船閘方式和船閘對海水的攔截方面考慮。

(3)考查棄土的處理方法，結合當地的地理環境，因地制宜處理棄土。做好規劃，分期分段處置，一部分可就近堆積成山，實行封山育林, 發展旅游業；此外可用作公路、機場等修建用料。