Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

文萊位于加里曼丹島西北部，原油出口是該國經濟支柱。近年，該國努力實現經濟多元化。文萊領土被馬來西亞分割成西部的本土和東部的淡布隆地區，淡布隆擁有眾多世界級自然保護區。兩地民眾的往來主要通過公路或乘坐小艇進行，均需過境馬來西亞。

2015年10月文萊投資建設淡布隆跨海大橋(圖)。中國企業承建該大橋難度最大的CC4標段。該段穿越了未開發的熱帶雨林和沼澤地區。為了實現橋梁設計方提出的環保要求，中企全球首創“全預制橋梁全程不落地施工技術”，所有機械設備不觸碰地面，將在工廠預制好的橋梁部件運送至移動鋼平臺上，完成打樁、架梁安裝等作業。

（1）說明淡布隆跨海大橋通車前，文萊本土與淡布隆地區民眾往來困難的原因。

（2）簡述“全預制橋梁全程不落地施工技術”在環境保護方面的合理性。

（3）分析與淡布隆跨海大橋其他標段相比，CC4標段建設難度更大的原因。

（4）簡述淡布隆跨海大橋建成后對淡布隆區域發展的經濟價值。

Answer 1

【答案】（1）文萊國土被馬來西亞領土和大面積沼澤水域分開，公路、水路運輸需經馬來西亞；路程長，通關手續復雜，花費時間長；小艇運量小，安全系數低。

（2）全預制橋梁：在工廠車間預制橋梁，可減少施工占地，減少粉塵、泥漿等建筑垃圾對原始森林環境的影響；全程不落地：可減少機械設備對雨林和沼澤的破壞。

（3）淡布隆跨海大橋其它標段大部分處于經濟發達的文萊本土和海面上，地表環境單一，環保要求較低，基礎設施完善；CC4標段地處雨林和沼澤地帶，地而松軟；沿海潮水淹沒施工地區；高溫高濕，毒蟲出沒；植被茂密，施工場地狹窄；地處自然保護區，環保要求高等。

（4）淡布隆跨海大橋連接文萊本土與淡布隆地區，縮短兩地往來時間，提高運輸效率（減少運費、降低運輸成本等）；利于淡布隆地區的經濟（旅游業）開發，改變經濟過于依賴原油生產的面貌（促進經濟向多元化方向發展）。

【解析】

以跨海大橋為載體考查交通建設的必要性、交通線建設難度大的原因、交通點或線建設的地理意義，難度中等。考查學生區域認知、人地協調和綜合思維能力，注意分析過程結合圖文信息。

（1）考查區域聯系困難的原因，從地理位置和兩地之間聯系的方式作答。從材料得知文萊和淡布隆地區被馬來西亞分開，兩地聯系均經馬來西亞，靠公路和小艇聯系，路線長，需經馬方批準，手續繁雜。小艇運量小，安全系數低。

（2）從材料獲取信息橋梁部件由“工廠預制”，“機械設備不接觸地面”完成作業，這種建橋方式對環境保護的好處是減少當地施工時的粉塵、噪音、建筑垃圾，縮短施工時間，減少對熱帶雨林的破壞。同時，全程不落地作業，減少對原有濕地和雨林的破壞。

（3）考查交通點建設難度大的原因，同時注意此題是對比類題目，突出對比字眼。與其他橋段比，CC4橋段位于熱帶雨林和沼澤上，地質條件比較差，地面松軟；植被茂密，施工地域有限，所以施工難度大。另外，該橋段位于沿海地區，受海水影響大，且在自然保護區內，環保要求更高，施工難度增加。

（4）考查交通點建設對區域經濟發展的意義，主要從運輸效率、促進區域經濟發展，改變區域經濟面貌等角度入手。淡布隆跨海大橋連接本土和淡布隆地區，縮短兩地往來時間，降低了運費；利于淡布隆地區經濟發展。