【題目】乙國有花園城市島國的美譽。近年來由于甲地農民燒荒開墾,該國時常受煙霾威脅。讀某月煙霾平均濃度示意圖.
回答下列小題。
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【1】該月份最可能是( )
A. 1月 B. 4月
C. 7月 D. 10月
【2】影響甲地農民燒荒時機選擇的主要因素是( )
A. 降水 B. 氣溫
C. 地形 D. 風力
【答案】
【1】 C
【2】 A
【解析】
試題
【1】乙地為新加坡,甲地為印尼,由煙霾濃度分布可知煙霾向東北擴散以致影響新加坡,說明盛行西南風。北半球夏季,太陽直射點北移,南半球的東南信風越過赤道到達北半球,受地轉偏向的影響向右偏,形成西南風,所以該月份最有可能是7月,選C項。
【2】印度尼西亞全國大部分地區屬熱帶雨林氣候。終年高溫多雨,濕度大。年平均氣溫25度-27度,溫差很小,無寒暑季節變化。年平均降水量在2000毫米以上。每年分旱、雨兩季,一般4-9月為旱季,10月至次年3月為雨季。由于印尼農林業者,習慣用焚燒的方式清除收成后農地上剩余的草木,每年的旱季就成為農民燒荒的季節,因此,該題選A項。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2017年4月,由中車長客股份公司為馬來西亞吉隆坡國際機場線研制的時速160千米市域動車組正式上線運營。設計者在設計上,不僅提高列車密封等級,車頂利于排水并裝載避雷設備,而且加載大功率空調,確保列車內始終保持23~24℃。下圖示意吉隆坡位置。據此完成下面小題。
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【1】吉隆坡當地植被類型為
A. 常綠闊葉林 B. 熱帶季雨林 C. 熱帶草原 D. 熱帶雨林
【2】吉隆坡市域動車組列車采取獨特設計的主要原因是當地
A. 地形起伏較大 B. 氣候高溫多雨 C. 洪澇災害頻發 D. 人口密度較大
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】金桔,又名“金柑”。喜暖濕,不耐寒,稍耐陰,需要良好的排水。尤溪縣年平均氣溫19.2C,1月平均氣溫10℃,7月平均氣溫27.8C,年平均降水量為1620.6毫米,有“八山一水一分田”之說。開山種柑為當地主要的收入來源,鮮果主要銷往福州、廈門、上海、杭州等地。1984年以來,尤溪縣在省市科委與農業部門的支持下,實施了金柑高產優質栽培及貯藏加工技術的系統研究,還注冊了“秀峰”牌商標,但農藥殘留等原因導致近些年金柑出現滯銷。下圖示意尤溪縣的位置,讀圖回答出下列問題。
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(1)分析尤溪縣種植金柑有利的自然條件。
(2)請你提岀合理化的建議幫助村民解決金柑滯銷問題。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】環境承載力是指在一定時期內,在維持相對穩定的前提下,環境資源所能容納的人口規模和經濟規模的大小。結合下表及所學知識回答下面小題。
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【1】若a、b、c、d代表該島國的四類資源在某一時期所能供養的人口數量,且a<b<c<d,則該地的環境承載力是
A. a B. b C. c D. d
【2】若2017年該島國的人口合理容量用X表示、人口總量用Y表示、環境承載力用Z表示,則三者的關系是
A. Z>Y>X B. X>Y>Z C. Y>Z>X D. Z>X>Y
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為京津冀城市一體化示意圖。讀圖完成下面小題。
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【1】在一體化背景下,天津應成為( )
A. 知識型區域 B. 加工型區域
C. 資源型區域 D. 貿易型區域
【2】同京津相比,河北承接產業轉移的優勢區位條件是( )
A. 人才密集 B. 交通便利 C. 地價便宜 D. 市場廣大
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀圖文材料回答下列問題。
材料一:在我國流傳深遠、膾炙人口的“東北八大怪”傳統民謠是對當地自然環境和傳統民俗風情的精準描述,具有深刻的地理學內涵,其中大缸小缸腌酸菜是“東北八大怪”之一。
材料二:下圖為近30年來東北部分地區農業類型布局變化圖。
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(1)分別說明上圖所示地區近30年來玉米、放牧業、副食品生產布局的變化。
(2)吉林玉米種植區號稱“黃金玉米帶”,其東側的長白山、西側的草原和濕地都是“黃金玉米帶”穩定發展的天然保障,分別分析它們對圖中玉米帶具有的“保障作用”。
(3)隨著時代的進步,傳統民謠中所描述的部分民俗現象目前已經消逝。以東北“大缸小缸腌酸菜”為例,簡析其過去形成和現在少見的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】陜西冉家溝流域(約35°N)丘陵廣布,黃土深厚。由于毀林開荒,該流域土壤侵蝕嚴重。為了改善生態環境,該流域實施退耕還林工程,主要種植豆科落葉喬木刺槐。下表示意冉家溝流域不同種植方式的表層土壤狀況。據此完成下面小題。
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注 孔隙度是指土壤孔隙容積占土體容積的百分比。水與空氣共存并充滿于土壤孔隙中。
【1】【1】減輕土壤侵蝕最明顯的種植方式是( )
A. 封山育林 B. 喬灌結合
C. 林草結合 D. 喬木純林
【2】【2】除減輕土壤侵蝕外,該退耕還林工程還能( )
A. 增加土壤礦物質 B. 提高土壤堅實度
C. 增強抗旱澇能力 D. 減少地下徑流量
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