Question

【題目】閱讀材料，回答問題。

材料一：長江三角洲歷史演變圖

材料二：日前，華東師范大學的中國工程院院士陳吉余明確地說：“上海未來20年海平面將上升10至16厘米。”陳吉余表示，“10至16厘米”是多重自然和人為因素影響海岸線變遷的綜合結果。

材料三: 2016年,正好100周歲的美國波音公司終于邁出海外生產業務第一步,其首個海外工廠最終落戶舟山。其舟山工廠除了復雜的零部件組裝外,還有一個交付試飛中心。波音737大飛機約有40多萬個零部件——所謂先進制造，由此可見一斑。2016年10月27日，西子航空與波音正式簽署了B737飛機機頭內飾件項目合同。是波音在中國復合材料零部件的首家民營供應商。

（1）簡析長江三角洲海岸線的演變特點及原因。

（2）簡述影響近年上海海岸線變遷的因素。

（3）分析波音大飛機項目最終落戶舟山的原因。

（4）說明波音大飛機項目落戶舟山對浙江工業的影響。

Answer 1

【答案】（1）海岸線逐漸向海洋推進，北岸推進速度比南岸快。長江攜帶的泥沙的沉積作用大于海浪的侵蝕作用，三角洲逐漸生長；受地轉偏向力的影響北半球向右偏，北岸是堆積岸，南岸是侵蝕岸，故北岸三角洲的生長速度比南岸快。

（2）全球變暖，海平面上升，長江泥沙的沉積，地面沉降或地下水回灌，海岸邊的工程建設等

（3）舟山港是海洋深水港，便于飛機大部件運輸；舟山作為海島，氣候和空氣質量好；附近海域遼闊，試飛條件好；近長三角，工業基礎協作條件好（產業集群）。

（4）有利于吸引大量配套企業入駐；有利于浙江制造業向高端制造業轉型升級；有利于浙江工業進入全球產業鏈分工協作體系。

【解析】

本題考查長三角的海岸線變遷和長三角周邊地區的工業區位，難度一般，要求學生具有一定的邏輯思維能力和靈活運用能力。

（1）從圖中對比可以看出，與2000－3000年前的海岸線相北，現代海岸線逐漸向海洋推進，其中北岸推進速度比南岸快。海岸線一方面會受到河流的沉積作用，另一方面受到海浪的侵蝕作用，現代海岸線逐漸向海洋推進，說明長江攜帶的泥沙的沉積作用大于海浪的侵蝕作用，三角洲逐漸生長；受地轉偏向力的影響北半球向右偏，南岸受到的侵蝕作用更強，北岸是堆積岸，南岸是侵蝕岸，故北岸三角洲的生長速度比南岸快。

（2）“10至16厘米”是多重自然和人為因素影響海岸線變遷的綜合結果，自然原因是全球變暖，冰川融化，海平面上升，影響海岸線的變遷；長江的流水堆積作用導致泥沙的沉積，地面沉降或地下水回灌，海岸邊的工程建設如填海工程等，都會影響海岸線的變遷。

（3）根據材料，“舟山工廠除了復雜的零部件組裝外,還有一個交付試飛中心。波音737大飛機約有40多萬個零部件”說明大飛機項目對運輸要求、對工業協作和工業基礎要求較高，而且還要有良好的試飛條件。根據材料，舟山港是海洋深水港，便于飛機大部件運輸，可降低運輸成本；飛機生產為高技術產業，對環境質量要求較高，舟山作為海島，氣候和空氣質量好；舟山為島嶼，附近海域遼闊，試飛條件好；近長三角，產業集群，工業基礎協作條件好。

（4）波音737大飛機約有40多萬個零部件，波音大飛機項目相關的產業較多，有利于吸引大量配套企業入駐；波音大飛機項目為高技術產業，有利于浙江制造業向高端制造業轉型升級；波音大飛機項目相關產業較多，為全球化產業，故有利于浙江工業進入全球產業鏈分工協作體系。