Question

正在構建中的“第三亞歐大陸橋”已經引起多方關注，閱讀材料，回答下列問題。(12分)

材料一　構想中的第三亞歐大陸橋東起以深圳為代表的廣東沿海港口群，由昆明經緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進入歐洲，最終抵達鹿特丹港，橫貫亞歐非21個國家(含非洲支線4個國家：敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及)，全長約15000公里，比目前經東南沿海通過馬六甲海峽進入印度洋要短3000公里左右。第一亞歐大陸橋貫通亞洲北部地區，第二亞歐大陸橋連接從東到西的亞洲中部地區，而第三亞歐大陸橋進一步將亞洲南部和東南部連接起來，使整個亞洲從東到西、從南到北的廣大地區第一次通過鐵路網完整地聯系起來，它將是我國陸路最便捷的國際大通道。

材料二　亞歐大陸橋示意圖

(1)第一亞歐大陸橋東起俄羅斯東部的________港口，西至荷蘭________；第二亞歐大陸橋東起我國________，通過隴海—蘭新鐵路，從新疆________出境，直抵________。

(2)7月，沿第二亞歐大陸橋旅行，下列說法中正確的有(多項選擇)(　　)

A．從東向西依次經過的自然帶為溫帶落葉闊葉林帶、溫帶草原帶、溫帶荒漠帶、溫帶落葉闊葉林帶

B．連云港盛行西北風

C．烏魯木齊處于一年中氣溫最高的季節

D．北海沿岸風車轉動，郁金香到處盛開

(3)第三亞歐大陸橋不僅是交通線路，更是區域經濟合作的共贏之橋。試回答第三亞歐大陸橋經過哪些區域經濟合作組織。(舉兩例)

(4)從地理的角度分析，第三亞歐大陸橋與第一、二亞歐大陸橋相比有哪些優點。

Answer 1

(1)符拉迪沃斯托克　鹿特丹　連云港　阿拉山口　鹿特丹(5分)

(2)ACD(2分)

(3)第三亞歐大陸橋沿線有亞太經合組織、東盟、南亞區域合作聯盟、南亞自由貿易區、石油輸出國組織、歐盟、非盟等多個區域和次區域合作組織。(2分)

(4)優越的氣候條件，避開了高寒、沙漠地區；連接21個國家，經過的經濟點比第一、二亞歐大陸橋多；沿線多海港和航空港，形成海陸空綜合交通網；經過更多人口稠密區，沿線的資源豐富，各國經濟互補性強，能更有效地帶動沿線經濟的發展。(3分)