新課程初中物理同步訓練九年級滬科版云南專版
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4. 在壓縮沖程中，柴油機氣缸中空氣的溫度、壓強、體積的變化情況是（
C
）。
A. 溫度升高，壓強減小，體積增大
B. 溫度降低，壓強減小，體積減小
C. 溫度升高，壓強增大，體積減小
D. 溫度降低，壓強減小，體積增大
答案：C
解析：壓縮沖程中，活塞壓縮空氣，體積減小，壓強增大，機械能轉化為內能，溫度升高。
5. 四沖程柴油機工作時，依靠曲軸慣性使活塞向上運動的沖程是（
C
）。
A. 吸氣沖程和排氣沖程
B. 壓縮沖程和做功沖程
C. 壓縮沖程和排氣沖程
D. 做功沖程和吸氣沖程
答案：C
解析：吸氣沖程活塞向下，做功沖程活塞向下，壓縮和排氣沖程活塞向上且靠慣性完成。
6. 四沖程汽油機曲軸轉速為3000 r/min，那么它每秒對外做功
25
次，活塞完成
100
個沖程。
答案：25；100
解析：3000 r/min=50 r/s，每秒轉50周，一個工作循環轉2周做功1次，完成4個沖程，所以做功25次，沖程100個。
7. 行駛中的汽車剎車后，車輪常在地面上留下長長的滑痕。此過程中車胎的溫度會升高，從能量轉化的角度看，是
機械
能轉化為
內
能。
答案：機械；內
8. 某機器的能量流向如圖14-11所示，據此推測該機器可能是
熱機
，圖中能量轉化的過程是
內能轉化為機械能和內能（部分內能散失）
。
答案：熱機；內能轉化為機械能和內能（部分內能散失）
9. 圖14-12為某四沖程汽油機工作時涉及的四個沖程。下列說法中正確的是（
C
）。
A. 靠曲軸慣性完成沖程的是乙、丙、丁
B. 四沖程內燃機在一個工作循環中的工作過程依次是丁丙甲乙
C. 甲沖程中能量的轉化是內能轉化為機械能
D. 乙沖程中氣缸內氣體溫度會下降
答案：（因無圖無法準確作答，假設甲為做功沖程，能量轉化為內能→機械能，C正確；乙為壓縮沖程溫度升高，D錯誤；靠慣性的是吸氣、壓縮、排氣沖程，若乙丙丁為這三個，則A正確；工作循環順序需根據圖判斷）
10. 圖14-13說明了單缸四沖程汽油機的一個工作循環和涉及的主要能量轉化情況。圖中①②③④分別是（
C
）。
A. ①做功沖程 ②內能轉化為機械能 ③壓縮沖程 ④機械能轉化為內能
B. ①壓縮沖程 ②內能轉化為機械能 ③做功沖程 ④機械能轉化為內能
C. ①壓縮沖程 ②機械能轉化為內能 ③做功沖程 ④內能轉化為機械能
D. ①做功沖程 ②機械能轉化為內能 ③壓縮沖程 ④內能轉化為機械能
答案：C
解析：工作循環順序為吸氣、壓縮、做功、排氣，壓縮沖程機械能→內能，做功沖程內能→機械能，故①壓縮，②機械能→內能，③做功，④內能→機械能，選C。
