Question

【題目】閱讀短文，然后回答文后問題。（本文或許有你沒學(xué)過的概念，但不影響你作答）

新能源混合動(dòng)力汽車

暑假去上海旅游的小明發(fā)現(xiàn)街頭有一種與眾不同的車，它的車牌顏色是綠色的，不同于常見的藍(lán)底白字的車牌。小明非常好奇，通過詢問司機(jī)、查詢資料才發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，原來這就是傳說中的“新能源汽車”。

這是一種油電混合雙動(dòng)力汽車，通俗的說是將傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)盡量做小，讓一部分動(dòng)力由電池﹣﹣電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)承擔(dān)。

隨著石油資源危機(jī)及環(huán)境保護(hù)的需要，發(fā)展新能源汽車已成社會(huì)共識(shí)。由于純電動(dòng)汽車在關(guān)鍵技術(shù)﹣﹣電池技術(shù)和充電設(shè)施上還有很長(zhǎng)的路要走，因此，混合動(dòng)力汽車將是今后一段時(shí)間中國(guó)節(jié)能汽車的主力軍。這種混合動(dòng)力汽車自帶內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、充電機(jī)，它的優(yōu)勢(shì)十分顯著：與同樣級(jí)別的普通車相比，百公里綜合工作情況油耗（燃油消耗量）只有4.3L，相當(dāng)于普通燃油汽車的一半；通過內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決車內(nèi)耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動(dòng)汽車遇到的難題；在繁華市區(qū)，則可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，切換到電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零”排放；電動(dòng)模式工作時(shí)，感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，能確保極佳的低噪音；在行駛過程中就可以滿足充電需要，利用減速時(shí)動(dòng)能回收和勻速行駛時(shí)的剩余能量回收向蓄電池充電，無需外部電源充電。

這種混合動(dòng)力裝置既發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)、動(dòng)力好的優(yōu)點(diǎn)，又可以發(fā)揮電動(dòng)機(jī)無污染、低噪音的好處，二者并肩戰(zhàn)斗，取長(zhǎng)補(bǔ)短，汽車的熱效率提高10%以上，廢氣排放量可改善30%以上。

（1）在繁華的市區(qū)行駛時(shí)，“新能源”油電混合雙動(dòng)力汽車能確保極佳的低噪音，這說明汽車的噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)的_____；

（2）文中的“新能源”油電混合雙動(dòng)力汽車在行駛過程中可以實(shí)現(xiàn)_____能向汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化；

（3）內(nèi)燃機(jī)的熱機(jī)效率較低，更嚴(yán)重的是尾氣污染，而該“新能源”油電混合雙動(dòng)力汽車能將汽車的熱效率提高10%以上，主要原因是_____（可以在文中摘抄原話也可用自己的語言描述）。

Answer 1

【答案】 振動(dòng) 電 在行駛過程中就可以滿足充電需要，利用減速時(shí)動(dòng)能回收和勻速行駛時(shí)的剩余能量回收向蓄電池充電

【解析】（1）聲音是由物體的振動(dòng)產(chǎn)生的，所以汽車的噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)；（2）由題文可知，電混合雙動(dòng)力汽車在行駛過程中可以實(shí)現(xiàn)電能向汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化，（3）內(nèi)燃機(jī)的熱機(jī)效率較低，更嚴(yán)重的是尾氣污染，而該“新能源”油電混合雙動(dòng)力汽車能將汽車的熱效率提高10%以上，由題文可知主要原因是在行駛過程中就可以滿足充電需要，利用減速時(shí)動(dòng)能回收和勻速行駛時(shí)的剩余能量回收向蓄電池充電。