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某導體兩端的電壓為3伏，通過的電流為0.3安，則10秒內通過它的電量為庫，電流所做的功為焦。若把它接在6伏的電源兩端，通過它的電流將 (選填“變大”、“不變”或“變小”)。

3； 9；變大。

（1）通電電荷量Q=It=0.3A×10s=3C；
（2）電流做的功W=UIt=3V×0.3A×10s=9J；
（3）電阻R不變，電壓U變大，由I=

可知流過電阻的電流變大．
故答案為：3；9；變大

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相關習題

科目：初中物理 來源：不詳 題型：計算題

如圖甲所示，冰凍是造成高山地區冬季輸配電線路倒塔（桿）斷線的重要原因。為了避免這類事故的發生，一方面電力工人要及時對輸電線路進行除冰作業，另一方面要加強輸電線的抗拉能力。一般高壓輸電線每一根都是由一股位于中間的鋼質線芯和六股相同粗細的鋁質線芯絞在一起組成的，其橫截面如圖乙所示。這種輸電線通常被稱為鋼芯鋁絞線（代號LGJ）。已知該鋼芯鋁絞線所能承受的最大安全拉力為其正常工作情況下拉力的5倍。下表是該種鋼芯鋁絞線的相關技術數據。

1．該電力線路采用鋼芯鋁絞線而不采用與之同樣結構尺寸的鋁絞線，其主要目的是什么?
2．輸電線路結冰后，輸電線（連同上面的冰）變粗、變重。為了保證輸電線路的安全，防止輸電線被拉斷，在冰凍的鋼芯鋁絞線（連同上面的冰，其橫截面可以看作圓）的直徑D增大到一定值時就必須進行除冰作業，試估算需要進行除冰作業時冰凍的鋼芯鋁絞線的直徑D。（ρ_鋁＝2.7×10³kg／m³，ρ_鋼＝7.9×10³kg／m³，ρ_冰＝0.9×10³kg／m³，取

＝10.7）
3．有一種輸電線路除冰作業的方法叫“短路熔冰”。所謂“短路熔冰”，就是在短時間內，輸電線不經過用電器而直接接通，輸電線中通過比平時大許多的電流，利用導線本身發熱熔冰以完成除冰作業的方法。短路熔冰時，若一根這種鋼芯鋁絞線每米的發熱功率為200W，則短路熔冰時通過一根鋼芯鋁絞線的電流大約是多大?（取

＝3.2）

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：問答題

（2011·南京）小明根據所學的電學知識，想設計一個汽車超載自動報警電路．他查閱了相關資料了解到壓敏電阻是阻值隨壓力變化而變化的元件，并了解到壓敏電阻在生活中的一種應用——壓力傳感器．壓力傳感器受到的壓力越大，輸出的電壓就越大，用它可以稱量汽車的重．某壓力傳感器輸出電壓與壓力的關系如下表：

小明利用該壓力傳感器和電阻箱R＇(最大電阻999.9Ω)及部分其它器材設計了圖甲所示的電路，閉合開關S，當線圈中電流大于或等于20mA時，電磁繼電器的銜鐵被吸合．已知繼電器線圈的電阻為25Ω，繼電器電路的電源電壓由傳感器的輸出電壓U提供．(假設U不受繼電器電路影響)

(1)根據表格中數據，請在圖乙給定的坐標系中描繪出壓力傳感器的輸出電壓隨壓力變化的圖像；
(2)當壓力增加到一定程度時，電鈴報警，說明汽車超載，則圖甲中電鈴應接在 (選填“A、B”或“C、D”)兩端；
(3)小明希望壓力大于或等于2.4×10⁵N時，啟動報警系統，則電阻箱R＇的電阻應調節到多大?
(4)要使該裝置報警，汽車的最小重力為多少?

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：計算題

如圖20所示電路，電源電壓保持不變，燈L的電阻不隨溫度變化。當開關S₁斷開、S₂閉合時，電壓表V₁的示數為U₁，電流表的示數為I₁；當兩個開關都斷開時，電壓表V₂的示數為U₂，電阻R₁的功率P₁＝2W；當只閉合S₁時，燈泡L正常發光，電流表的示數為I₃。已知U₁∶U₂＝5∶4，I₁∶I₃＝2∶3。
求：⑴阻值R₁與R₂之比；
⑵燈L的額定功率P_L

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：實驗題

在“探究電流與電壓、電阻關系”的實驗中：（1）如圖所示的電路未完成連接，請你將電路連接完整（用筆劃線代替導線。）

（2）實驗數據記錄如下：

分析表1數據，可以得出的結論是：_______________________________________ 。
分析表2數據，可以得出的結論是:___________________________________________ 。

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：計算題

小明家的樓道燈泡在深夜時很容易燒壞。為解決這一問題，小明設計了如圖所示的電路，L₁和L₂都是“220V 40W”。請回答下列問題：(設燈泡的電阻不變化，電源電壓變化忽略不計)
（1）L₁燈泡的電阻是多少？閉合開關S₁和S₂，L₁正常發光，工作5h消耗的電能是多少？
（2）斷開S₂，閉合S₁，讓兩燈泡都發光，深夜燈泡就不容易燒掉了，請計算此時L₁兩端的電壓。
（3）請計算兩盞燈泡都亮時電路消耗的總功率是多少？