Question

（2011?莆田）山區(qū)的公路多修成環(huán)繞山坡的盤山公路，這樣車輛向上行駛時(shí)可以（　　）

A．提高功率

B．提高機(jī)械效率

C．減小所必需的牽引力

D．減小所做的功

Answer 1

分析：A、利用功率的計(jì)算公式進(jìn)行分析和判斷．
B、利用機(jī)械效率的計(jì)算公式進(jìn)行分析和判斷．
C、盤山公路、用木板搭斜坡，都是要使物體向高處運(yùn)動，所以我們可以從斜面模型上分析．使用斜面可以省力，斜面越平緩，越省力，但同時(shí)越費(fèi)距離．
D、從功的原理進(jìn)行分析和判斷．

解答：解：
A、從功率的計(jì)算公式P=

W

t

可知，要想判斷功率的大小，應(yīng)該同時(shí)考慮做功的多少和做功的時(shí)間，說法錯(cuò)誤，不符合題意．
B、從機(jī)械效率的公式η=

W有用

W總

可知，要想判斷機(jī)械效率的大小，應(yīng)該同時(shí)考慮有用功和做功，說法錯(cuò)誤，不符合題意．
C、斜面模型加長了運(yùn)動距離，但可以省力，減小了車輛上山時(shí)所需要的牽引力，說法正確，符合題意．
D、從功的原理可知，使用任何機(jī)械都不省功，說法錯(cuò)誤，不符合題意．
故選C．

點(diǎn)評：生活中應(yīng)用了很多斜面模型，可以省力，減輕我們將物體提升時(shí)所需要的力，但不能省距離．