Question

汽車(chē)在水平路面行駛時(shí)受到的阻力f與壓力F_N成正比，即f=μF_N，其中比例系數(shù)μ跟接觸面的粗糙程度有關(guān)．如圖所示，AB與BC是粗糙程度不同的兩段水平路面，AB段長(zhǎng)2000m，μ_AB=0.05，BC段長(zhǎng)3000m，μ_BC=0.1．汽車(chē)由A運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中速度保持20m/s不變，已知汽車(chē)的質(zhì)量為1500kg．
（1）汽車(chē)在AB和BC段發(fā)動(dòng)機(jī)的功率分別為多大？
（2）若汽車(chē)使用汽油作為燃料，汽油的熱值為q=4.6×10⁷J/kg，已知汽車(chē)的效率為25%，求汽車(chē)由A運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中消耗汽油的質(zhì)量．

Answer 1

【答案】分析：（1）已知汽車(chē)在水平路面行駛時(shí)受到的阻力f與壓力F_N成正比，即f=μF_N，此時(shí)F=G=mg，汽車(chē)在水平路面行駛時(shí)受到的阻力f等于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，再根據(jù)P=Fv即可求出汽車(chē)在AB和BC段發(fā)動(dòng)機(jī)的功率．
（2）分別求出汽車(chē)由A運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中所做的功，再利用公式W=qm的公式變形求出在此過(guò)程中消耗汽油的質(zhì)量．
解答：解：（1）已知汽車(chē)在水平路面行駛時(shí)受到的阻力f與壓力F_N成正比，即f=μF_N，此時(shí)F_N=G=mg=1500kg×10N/kg=1.5×10⁴N，
則F₁=f=μ_ABF_N=0.05×1.5×10⁴N=7.5×10²N，F(xiàn)₂=f=μ_BCF_N=0.1×1.5×10⁴N=1.5×10³N，
P₁=F₁v=7.5×10²N×20m/s=1.5×10⁴W，
P₂=F₂v=1.5×10³N×20m/s=3.0×10⁴W，
答：汽車(chē)在AB段發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為1.5×10⁴W；在BC段發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為3.0×10⁴W．
（2）W_AB=F₁S_AB=7.5×10²N×2000m=1.5×10⁶J，W_BC=F₂S_BC=1.5×10³N×3000m=4.5×10⁶J．
汽車(chē)由A運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中所做的功W=W_AB+W_BC=1.5×10⁶J+4.5×10⁶J=6×10⁶J．
m===0.52kg．
答：汽車(chē)由A運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中消耗汽油的質(zhì)量為0.52kg．
點(diǎn)評(píng)：此題既考查了功和功率的計(jì)算，并且也考查了熱機(jī)的效率，涉及的知識(shí)面很廣，是一道很好的綜合性題目．此題涉及到比例系數(shù)μ，看起來(lái)有難度，但仔細(xì)審題發(fā)現(xiàn)此題并不難，因此不要輕易放棄，解題過(guò)程中要注意單位的換算．