Question

22、按照“嫦娥工程”計劃，我國將在2012年發射首顆“登月探測器”，攜月球車一起登陸月球，月球車將進行月面巡視勘察．
（1）由于月球上滑有大氣，溫度的變化完全由陽光直接決定．月球表面白天溫度可達150℃，而夜間會降至-180℃，晝夜溫差高達330℃，即使在白天，照亮區域與陰影區域的溫差同樣高達300℃．月球車的零件應使用熱脹冷縮較

微弱

（明顯/微弱）的材料制作，零件之間應

留有縫隙

（留有縫隙/緊密結合）．
（2）月球上物體的重力公為地球上的1/6，這導致月球表面的土壤遠比地球上的松軟，使得在月球上行走遠比在地球上容易打滑，月球車的車輪表面應做得很

粗糙

（光滑/粗糙）．
（3）月球車可使用

電動機

（汽油機/柴油機/電動機）驅動，行進速度最快可達5cm/s，即

0.18

km/h．當前方3m處有高于25cm的障礙物時，月球車上的障礙探測器就會發出預警，障礙物探測器不能利用

超聲波

（激發/電磁波/超聲波）的反射來工作．
（4）月球車上裝有機械臂，機械臂前端有一“巖芯取樣器”，可將月球上的巖石研磨取回研究，“巖芯取樣器”應盡可能挑選硬度

大

（大/小）的材料制作．

Answer 1

分析：（1）任何物體溫度升高時體積增大，溫度降低時體積減小，簡稱熱脹冷縮，在設計月球車時要考慮到；
（2）月球車在月球上行走靠的就是車輪與月球表面的摩擦力，月球表面土壤松軟，摩擦力小應當增大摩擦，考查增大摩擦的方法；
（3）月球上處于真空狀態，沒有空氣，因此不支持燃燒，聲音也不能通過空氣傳播；
（4）摩擦生熱，硬度小的物體在高溫下會損壞．

解答：解：（1）月球上晝夜溫差特別大，因此月球車的零件應采用熱漲冷縮小的材料，零件之間留有適當空隙，避免高溫膨脹時造成變形損壞；
    （2）可以采用增大車輪表面的粗糙程度或增大小車重力的方法增大摩擦力；
    （3）內燃機的工作需要氧氣的支持，月球上沒有空氣，因此只能用電動機；月球車速度5cm/s=0.05m/s=0.05×3.6km/h=0.18km/h；
         聲音不能在真空中傳播，因此不能用超聲波來探測障礙物．
    （4）巖芯取樣器工作時與堅硬的巖石劇烈摩擦，會產生大量的熱容易損壞鉆頭，必須采用硬度大的材料制作．
故答案為：（1）微弱、留有縫隙；（2）粗糙；（3）電動機、0.18、超聲波；（4）大．

點評：本題通過熱點問題考查物理知識，覆蓋面比較光，包括力、光、熱、聲、電磁的知識，要求學生必須掌握基本的物理知識，并能和生產生活社會聯系起來．