Question

【題目】（10分）閱讀短文，回答問(wèn)題：

無(wú)葉更舒適

如圖甲是一款新型無(wú)葉電風(fēng)扇，與傳統(tǒng)有葉風(fēng)扇相比具有易清潔、氣流穩(wěn)、安全等特點(diǎn)。

開(kāi)始時(shí)，底座中的電動(dòng)機(jī)將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入，吸入的空氣經(jīng)壓縮后進(jìn)入環(huán)形空腔，再?gòu)沫h(huán)形空腔上的細(xì)縫中高速吹出，夾帶著周邊的空氣一起向前流動(dòng)，導(dǎo)致后方更多的空氣流入風(fēng)扇的出風(fēng)口，風(fēng)量被顯著放大。

無(wú)葉風(fēng)扇的細(xì)縫結(jié)構(gòu)是根據(jù)“康達(dá)效應(yīng)”設(shè)計(jì)的，康達(dá)效應(yīng)是指當(dāng)流體（水或空氣）順著物體的凸表面流動(dòng)時(shí)，有向物體吸附的趨向并沿物體的表面繼續(xù)向前，在離開(kāi)物體的瞬間，由于慣性其運(yùn)動(dòng)方向與出風(fēng)口未端的法線垂直。

（1）風(fēng)扇正常運(yùn)行時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)細(xì)縫流出的空氣質(zhì)量 （小于/等于/大于）進(jìn)風(fēng)口流進(jìn)的空氣質(zhì)量。

（2）下列與后方更多空氣流入電扇出風(fēng)口的原理相同的是 。

A.載重汽車(chē)裝有許多車(chē)輪

B.飛機(jī)飛行時(shí)機(jī)翼獲得升力

C.足球在草坪上滾動(dòng)得越來(lái)越慢

D.帶電的玻璃棒能吸引輕小物體

（3）某品牌的無(wú)葉電風(fēng)扇在實(shí)際電功率相同時(shí)，它的出風(fēng)量與出風(fēng)口的面積有關(guān)，相關(guān)數(shù)據(jù)如右表所示，利用表中的數(shù)據(jù)在乙坐標(biāo)系中作出電風(fēng)扇的出風(fēng)量與出風(fēng)口面積的圖像。

（4）下圖是小明設(shè)計(jì)的圓形空腔橫截面示意圖，其中設(shè)計(jì)合理的是 。

（5）在相同的時(shí)間內(nèi)，電扇出風(fēng)口輸出的能量比細(xì)縫口輸出的能量要大，這是因?yàn)?/span> 。

Answer 1

【答案】（1）等于

（2）B

（3）見(jiàn)圖

（4）A

（5）后方空氣對(duì)流入氣體做功，能量增加

【解析】

試題分析：（1）由于吸入的空氣沒(méi)有損耗，相同時(shí)間內(nèi)細(xì)縫流出的空氣質(zhì)量等于吸入的空氣質(zhì)量。

（2）更多空氣從后方流入，是因?yàn)闅怏w流速大的地方壓強(qiáng)小，與機(jī)翼獲得升力的原理相同。選B。

（3）根據(jù)表格所給的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)，然后將所描的點(diǎn)連成平滑的曲線。

（4）高壓空氣應(yīng)當(dāng)向前噴出，所以排除B和D。而C選項(xiàng)不能利用康達(dá)爾效應(yīng)，高速空氣流出后，不可能沿著物體表面繼續(xù)流動(dòng)，直接到了空氣中，所以選擇A。

（5）出風(fēng)口輸出的能量包含細(xì)縫輸出的能量和被高速空氣帶動(dòng)的后方流動(dòng)空氣的能量，后方空氣對(duì)流入氣體做功，能量增加。