【題目】（1）如圖所示，體溫計是根據_____________的原理制成的，它的示數是_________℃。下圖中刻度尺的分度值是___________；該物體的長度是__________cm。
（2）在使用實驗用溫度計時，小玲的操作如圖所示，請指出圖中操作不當之處：
A：_________________________________；
B：______________________________。
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【題目】用如圖所示的裝置先后加熱初溫、質量均相同的水和煤油，比較兩種液體比熱容的大小．多次實驗表明，要讓水和煤油升高相同的溫度，水需要的加熱時間更長．以下關于該實驗的操作及分析錯誤的是（ ）
A.水比煤油的比熱容大
B.加熱時用玻璃棒不斷攪拌是為了使水和煤油受熱均勻
C.實驗中可以不使用溫度計，讓水和煤油都沸騰后再比較加熱時間
D.相同質量的水和煤油，若吸收相同熱量后，煤油比水升高的溫度大
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【題目】某同學用如圖所示的實驗裝置探究阻力對物體運動的影響．他在水平臺面上分別鋪上不同材料，讓同一小車從斜面上的同一高度由靜止滑下，在小車停下的位置分別做上標記a、b、c． 
（1）用同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下是為了使小車到達水平面時小車的 ．
（2）若水平面上鋪的材料種類是毛巾、木板、棉布，則標記c是小車在表面下停下的位置．
（3）對上述實驗進行分析并進一步推理：如果運動的物體在沒有受到力的作用時，將 ．
（4）若在水平面鋪上同種材料，讓同一小車從不同高度由靜止滑下，則還可以探究小車的關系（選填下列選項的序號）． ①重力勢能與質量；②重力勢能與高度；③動能與質量；④動能與速度．
（5）上述所有探究實驗中都用到的科學研究方法有控制變量法和 ．
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【題目】在如圖所示的電路中，電源電壓保持不變，閉合電鍵S，發現只兩個電表的指針發生偏轉，已知電阻R1、滑動變阻器R2中僅一個出現了故障①電路中的故障可能是；
②接著，移動變阻器R2的滑片P，只觀察到一個電表的示數發生了改變，則故障一定是 ． 
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【題目】為了研究水的沸騰，小文觀察了水在加熱過程中溫度隨加熱時間的變化情況，并記錄了有關數據如下表：
（1）除了燒杯、鐵架臺、石棉網、酒精燈、火柴、中心有孔的紙板、秒表外，主要器材還缺_________，安裝實驗器材時應按照_______(填“自上而下”或“自下而上”)的順序進行.
（2）如圖右a、b所示，圖__________是水沸騰時的情況。
（3）如表是本實驗過程中不同時刻溫度記錄, 則該地水的沸點為__________℃，當地的大氣壓__________1標準大氣壓(填“大于、等于”或“小于”)。如想縮短實驗時間可采用的方法有__________。
時間/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
溫度/℃ | 90 | 92 | 94 | 96 | 97 | 98 | 99 | 99 | 99 | 99 |
（4）（a）請根據記錄的數據在圖右中先描點，再用平滑的曲線畫出水的沸騰圖像_______。
（b）根據圖像可知，水的加熱過程有以下特點：（寫出2點即可）
①____________________；
②____________________。
（5）水持續沸騰時，水面上的“白氣”并不明顯；如果突然停止加熱，水面上很快出現很多“白氣”這是為什么？
答：這是因為水持續沸騰時，水面上方溫度__________，水蒸氣較多，所以看到的“白氣”并不明顯，停止加熱后，水面上方的溫度__________，大量水蒸氣遇冷__________（填物態變化名稱）成小水珠，就是我們看到的“白氣”。
（6）小文撤去酒精燈后，發現水未立即停止沸騰，試分析其原因：_______________。
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【題目】如圖所示，太陽光通過三棱鏡后，被分解成七種顏色的光，只有用__(選填“白”或“黑”)色光屏，我們才能看到七彩光帶．產生這一現象的原因是白光中包含的不同顏色的光通過三棱鏡發生__(選填“反射”或“折射”)時的偏折程度不同．圖中射到光屏上光束的__(選填“上”或“下”)方有明顯的熱效應．
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【題目】探究“通過電阻的電流與電阻的大小關系”時，我們一般需要先預設一個電壓值，實驗中保持電阻兩端電壓為預設值不變，現采用如圖所示電路進行探究，器材：學生電源（6V）、滑動變阻（20Ω，1A）、電流表、電壓表、開關、三個定值電阻（5Ω、10Ω、20Ω）及導線若 干，以下說法正確的是（ ）
A.要獲得3組實驗數據，電壓預設值范圍可以為1.5V﹣5V
B.要獲得3組實驗數據，電壓預設值范圍可以為1V﹣4V
C.電壓預設值越大，在獲得3組實驗數據過程中，滑動變阻器阻值調節范圍越小
D.實驗電壓預設值為2V．要獲得3組實驗數據，要更換最大阻值為30Ω的滑動變阻器
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【題目】閱讀短文，回答問題．
客機C919
如圖甲，我國研制的大客機C919于5月5日首飛成功．
C919機艙內覆有一層高孔率”超細航空級玻璃棉“，能很好地保溫與吸收噪音，其單絲纖維直徑只有3～5μm，1m3的質量為5kg．
機艙內先進的”呼吸系統“，使飛機在氣壓只有2.5×104Pa左右的萬米高空時，能將機外﹣50°C以下的冷空氣不斷壓縮，導致送入艙內的空氣溫度達到50°C以上，同時系統依靠傳感器的自動控制，使艙內氣壓和溫度達到舒適值．
該機有較大的翼載，翼載指飛機的最大起飛質量與機翼面積的比值；機上搭載的新一代渦扇發動機的熱效率和推進效率比一般客機高，所謂熱效率是指發動機獲得的機械能與燃料完全燃燒產生的內能之比，而推進效率則是指發動機傳遞給飛機的推進功（推力所做的功）與其獲得的機械能之比，下表是飛機的部分技術參數．
最大起飛質量 | 72.5t | 客艙內氣壓 | 8.0×104Pa |
巡航速度 | 920km/h | 發動機巡航推力 | 3.6×104N |
（1）陽光下，飛機尾翼呈現綠色，是因為尾翼綠光；若飛機的翼載是500kg/m2 ， 則機翼面積為m2 ．
（2）下列關于”超細航空級玻璃棉“性質的描述中，不正確的是_____．
A.單絲纖維比頭發細
B.密度與玻璃差不多
C.隔音性能相對較好
D.導熱能力相對較弱
（3）在萬米高空，機體1m2面積上承受內外氣壓的壓力差約為N；為確保機艙內的溫度維持體感舒適值，機上空調需要不斷（選填”加熱“或”制冷“）．
（4）飛機水平勻速巡航時，受到的阻力為N；若飛機以巡航速度飛行0.5h的過程中，耗油1500kg，發動機的熱效率為40%，則此過程中發動機的推進效率為%．（燃油熱值q取4.6×107J/kg）
（5）如圖乙是模擬空調溫控裝置原理的簡化電路，電源電壓為6V，R1為電阻箱，L為阻值不計的線圈，R2是熱敏電阻，其阻值隨溫度的升高而減小，當控制電路中的電流大于等于某一值時，接通受控電路使空調工作．
①若要在較低溫度下接通受控電路，應將R1的阻值適當（選填“增大”或“減小”）
②當電阻R1調到1kΩ時，能接通受控電路．已知熱敏電阻的電流隨電壓變化的I﹣U圖象如圖丙，則此時控制電路中的電流為A．
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【題目】圖示為某種物質熔化時溫度隨時間的變化的圖象。根據圖象，下列判斷正確的是
A. 該物質熔化過程持續了25min
B. 該物質是晶體，熔點為80℃
C. 在第30min，該物質處于固液共存狀態
D. 在第10min到第25min之間，由于物質溫度不變，所以不吸收熱量
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