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雙燃汽車以天然氣或汽油做為燃料，以下說法正確的是（　�。�

A．以天然氣為燃料，汽車發(fā)動機的效率可以達到100%

B．汽油與天然氣相比，燃燒時汽油對環(huán)境的污染較小

C．燃料的熱值越大，燃燒時放出的熱量越多

D．在壓縮沖程中，燃料混合物的溫度升高，內能增大

A、以天然氣為燃料時，仍有熱散失、仍需克服摩擦做額外功，其機械效率不能達到100%，故A錯誤；
B、使用天然氣作燃料的目的是對環(huán)境污染、成本低，故B錯誤；
C、由Q_放=mq可知，燃燒時放出的熱量與燃料的熱值和質量有關，故C錯誤；
D、在壓縮沖程中，對燃料混合物做功，使其溫度升髙、內能增大，故D正確．
故選D．

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：計算題

我國自行生產的混合動力汽車已經(jīng)面世，混合動力汽車由一臺內燃機和一臺電機組成，這臺電機既可以充當電動機驅動汽車，又可以充當發(fā)電機給蓄電池充電．汽車啟動時，內燃機不工作，蓄電池通過電機向車輪輸送動力，使汽車行駛；當需要高速行駛或蓄電池儲存電能過低時，改由內燃機工作，一方面向車輪輸送動力，另外通過電機給蓄電池充電．
（1）內燃機工作時，汽油燃燒時釋放出的        能轉化為汽車的       能和蓄電池
的      能；
（2）當電機充當發(fā)電機時，它利用的工作原理是
A．磁場對電流的作用       B．電流的磁效應        C．電磁感應
（3）某種型號的混合動力汽車，所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)如下表所示．汽車上的電機（充當電動機時）的額定功率應該      （選填“大于”、“等于”或“小于”）30kW．簡單說明你判斷的理由：                                                         ；
（4）測試人員駕駛該車在平直公路上以50km/h的速度勻速直線行駛0.5h，汽車消耗汽油5kg，同時這個期間測試人員觀察到：蓄電池組儲存的能量由測試開始時最大值的80%增加到了最大值。已知汽油的熱值為4.6×10⁷J/kg．汽車行駛時所受阻力f和車速v的關系如圖所示．
計算：①牽引力做功為多少；
②這種汽車內燃機中汽油的能量轉化效率是多大。

輸出電壓/V	300
額定功率/kW	30
最大容量/kW·h	30
質量/kg	320

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：填空題

如圖是農業(yè)生產中常用的單缸四沖程內燃機的___________沖程示意圖。如果某種型一號柴油機的效率為40%，當該柴油機輸出6. 6 × 10⁸ J的有用功時，消耗柴油的質量為_______________ kg(柴油的熱值為3.3×10⁷J/kg)

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：填空題

在汽油機工作的四個沖程中，將機械能轉化為內能的是________沖程. 用鋁壺燒開水，壺中的水蒸氣將壺蓋頂起來，這是消耗水蒸氣的能對外做功，將水蒸氣的能轉化成壺蓋的能。

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：單選題

關于燃料的熱值，以下說法中正確的是

A．燃料不完全燃燒時的熱值比完全燃燒時的熱值小

B．燃燒1千克某種燃料放出的熱量叫這種燃料的熱值

C．10kg汽油的熱值比1kg汽油的熱值大，燃燒時放出的熱量多

D．燃料的熱值與燃料的種類有關系，與燃料的質量和燃燒狀況無關

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：單選題

關于熱和能的知識，下列說法正確的是

A．生火燒水，是利用做功的方法增大水的內能

B．燃料燃燒時放出了熱量，所以能的總量增加

C．內燃機的做功沖程，是將電能轉化為內能

D．北方冬天的“暖氣”輸送，用水做介質，是因為水具有比熱容大的特點

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：填空題

冬季，汽車排氣管附近常�！鞍讱狻睗L滾，這是_________現(xiàn)象（填物態(tài)變化）；液化石油氣攜帶方便，應用廣泛，已知液化石油氣熱值為

，完全燃燒放出的熱量只有60％被水吸收，將質量為5kg，初溫為20℃的水加熱到90℃，需要燃燒液化石油氣 kg。
【c_水=4200J/(kg·℃)】

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：問答題

安徽江淮汽車有限公司是一家大型的汽車生產基地。該廠某型號專用車在車型測試中，在一段平直的公路上勻速行駛5.6km，受到的平均阻力是3.0×10³N，消耗燃油1.5×10^－3m³（假設燃油完全燃燒）。若燃油的密度ρ＝0.8×10³kg/m³，熱值q＝4×10⁷J/kg，求：
（1）專用車牽引力所做的功。
（2）燃油放出的熱量。
（3）該專用車的熱機效率是多少

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：單選題

在物理學習中，為了研究問題的方便，人們引入了一些概念和物理量，比如：
①在研究光的傳播時，引入了“光線”
②在研究聲音傳播時，引入了“介質”
③在研究熱的傳遞時，引入了“熱量”
④在研究磁場性質時，引入了“磁感線”
在上述四種情況中，屬于科學家假想而實際并不存在的是

A．①和②

B．②和③

C．③和④

D．①和④

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