兩種燃料的燃燒值之比為2：1，它們的質(zhì)量之比為1：4，那么這兩種燃料完全燃燒放出的熱量之比為（ ）
A．1：2 B．2：1 C．8：1 D．4：1
口算題卡河北少年兒童出版社系列答案
A加金題 系列答案
全優(yōu)測(cè)試卷系列答案
| 年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
| 高一 | 高一免費(fèi)課程推薦！ | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦！ |
| 高二 | 高二免費(fèi)課程推薦！ | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦！ |
| 高三 | 高三免費(fèi)課程推薦！ | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦！ |
科目：初中物理 來源：2016屆遼寧省撫順市、本溪市、鐵嶺市中考質(zhì)檢物理卷（解析版） 題型：選擇題
如圖是與家庭電路有關(guān)的四個(gè)情景，做法正確的是（ ）
A．
電線上晾衣服
B．
多個(gè)用電器同時(shí)工作
C．
機(jī)殼沒有接地
D．
用絕緣棒挑開電源
查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源：2016屆江蘇省徐州市初三第8周周考物理卷（解析版） 題型：填空題
物體內(nèi)大量分子做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的激烈程度跟 有關(guān)，當(dāng)物體的溫度升高時(shí)，它的內(nèi)能 ；溫度降低時(shí)，內(nèi)能 ．
查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源：2016屆江蘇省徐州市初三第8周周考物理卷（解析版） 題型：選擇題
在空中勻速水平飛行的飛機(jī)，在投放救災(zāi)物資的過程中（ ）
A．飛機(jī)的重力勢(shì)能不變，動(dòng)能不變
B．飛機(jī)的重力勢(shì)能減小，動(dòng)能不變
C．飛機(jī)的重力勢(shì)能減小，動(dòng)能減小
D．飛機(jī)的重力勢(shì)能增加，動(dòng)能減小
查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源：2016屆江蘇省徐州市初三第8周周考物理卷（解析版） 題型：選擇題
一輛汽車時(shí)勻速駛上斜坡，則它的（ ）
A．勢(shì)能增大，動(dòng)能減小，機(jī)械能不變
B．勢(shì)能減小，動(dòng)能增大，機(jī)械能不變
C．勢(shì)能增大，動(dòng)能不變，機(jī)械能增大
D．勢(shì)能增大，動(dòng)能不變，機(jī)械能不變
查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源：2016屆江蘇省徐州市初三第九周周考物理卷（解析版） 題型：選擇題
質(zhì)量相等，初溫相同的銅、鐵、鋁三種物質(zhì)，吸收相等的熱量后，終溫的高低是（c鋁＞c鐵＞c銅）（ ）
A．銅最低 B．鐵最低 C．鋁最低 D．都相同
查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源：2016屆江蘇省徐州市初三第九周周考物理卷（解析版） 題型：填空題
如圖所示的是甲、乙兩種質(zhì)量相等的非燃料液體吸收的熱量與溫度變化情況的圖象，請(qǐng)根據(jù)圖象中提供的信息判斷， 液體的比熱容較大；如果要你在甲、乙兩種液體中選擇一種作為汽車的冷卻液，你認(rèn)為選擇 液體更好．
查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源：2016屆江蘇省連云港市初三第8周周練物理卷（解析版） 題型：選擇題
關(guān)于熱現(xiàn)象，下列說法正確的是（ ）
A．物體溫度越低，分子運(yùn)動(dòng)越劇烈
B．溫度越高的物體含有的熱量越多
C．水沸騰時(shí)要吸收熱量，溫度保持不變
D．冬天用熱水袋暖手是用做功的方式改變內(nèi)能
查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源：2015-2016學(xué)年山東省泰安市新泰市初二期末物理卷（解析版） 題型：選擇題
全國(guó)中學(xué)生體質(zhì)健康調(diào)研表明：中學(xué)生近視發(fā)生率急劇上升，且低齡化，甲、乙兩眼睛的成像示意圖如圖，下列判斷正確的是（ ）
A．甲是近視眼，應(yīng)配戴凸透鏡制成的眼鏡矯正
B．甲是近視眼，應(yīng)配戴凹透鏡制成的眼鏡矯正
C．乙是近視眼，應(yīng)配戴凸透鏡制成的眼鏡矯正
D．乙是近視眼，應(yīng)配戴凹透鏡制成的眼鏡矯正
查看答案和解析>>
國(guó)際學(xué)校優(yōu)選 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話：027-86699610 舉報(bào)郵箱：58377363@163.com
