19．汽車上坡時(shí).駕駛員通常要換成抵擋.以減少行車速度.這樣做的目的是 A．省油 B．增大摩擦 C．安全 D．增大爬坡的牽引力【查看更多】

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一臺(tái)機(jī)器的功率不變，它做2000J的功用了40s，則該機(jī)器的功率是

W．如果再做6400J的功，還需要

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s；汽車上坡時(shí)，駕駛員通常要換成低擋，以減小汽車行駛速度，這樣做的目的是為了增大汽車爬坡時(shí)的

牽引力

．

一臺(tái)機(jī)器的功率不變，它做2000J的功用了40s，則該機(jī)器的功率是 W．如果再做6400J的功，還需要 s；汽車上坡時(shí)，駕駛員通常要換成低擋，以減小汽車行駛速度，這樣做的目的是為了增大汽車爬坡時(shí)的．

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汽車上坡時(shí)，駕駛員通常要換成低擋，以減小汽車的行駛速度，這樣做的目的是

A.
省油
B.
安全
C.
增大摩擦
D.
增大爬坡的牽引力

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5、汽車上坡時(shí)，駕駛員通常要換用低位擋，這樣做的目的是（　　）

A、減小耗油量

B、提高安全性

C、增大摩擦力

D、增大牽引力

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汽車上坡時(shí)，駕駛員通常要換用低位擋，這樣做的目的是（　　）

A．減小耗油量

B．提高安全性

C．增大摩擦力

D．增大牽引力

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汽車上坡時(shí)，駕駛員通常要換成低擋，以減小汽車的行駛速度，這樣做的目的是